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Bilder von Arthur Beusch

466 Bilder
Solche Züge sind wohl über diesen Viadukt gefahren. Die Strecke wurde erst in den 1950-ern elektrifiziert. Der Nostalgiezug von SBB Historic erreicht am 26.04.2026 demnächst die Haltestelle Rümlingen.
Solche Züge sind wohl über diesen Viadukt gefahren. Die Strecke wurde erst in den 1950-ern elektrifiziert. Der Nostalgiezug von SBB Historic erreicht am 26.04.2026 demnächst die Haltestelle Rümlingen.
Arthur Beusch

Dampffahrt von SBB Historic am 26.04.2026, Tender voran zieht die B 3/4 ihren Zug von Läufelfingen nach Sissach, hier kurz vor Rümlingen.
Dampffahrt von SBB Historic am 26.04.2026, Tender voran zieht die B 3/4 ihren Zug von Läufelfingen nach Sissach, hier kurz vor Rümlingen.
Arthur Beusch

Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit den Nostaligewagen durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg. Im Hintergrund sind Teile der Stadt Waldshut zu sehen.
Die Mountain fährt am 18.04.2026 mit den Nostaligewagen durch die Ebene bei Koblenz Richtung Full und Laufenburg. Im Hintergrund sind Teile der Stadt Waldshut zu sehen.
Arthur Beusch

Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 rückwärts mit Fahrgästen von Full Depot nach Koblenz.
Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 rückwärts mit Fahrgästen von Full Depot nach Koblenz.
Arthur Beusch

Am 25.04.2026 befährt ein historischer Zug einen uralten Viadukt. SBB Historic führt immer wieder Fahrten über die Hauensteinbergstrecke durch. Leichtstahlwagen verkehrten selten in von Dampfloks gezogenen Zügen, aber es kam vor. Die B 3/4 war ja oft im Kurzstreckenverkehr eingesetzt.
Diese Strecke wurde 1858 in Betrieb genommen, also eine der ersten in der Schweiz.
Am 25.04.2026 befährt ein historischer Zug einen uralten Viadukt. SBB Historic führt immer wieder Fahrten über die Hauensteinbergstrecke durch. Leichtstahlwagen verkehrten selten in von Dampfloks gezogenen Zügen, aber es kam vor. Die B 3/4 war ja oft im Kurzstreckenverkehr eingesetzt. Diese Strecke wurde 1858 in Betrieb genommen, also eine der ersten in der Schweiz.
Arthur Beusch

Die Lok von SBB Historic arbeitet am 25.04.2026 schwer auf der Fahrt von Olten nach Sissach kurz vor dem Hauensteinscheiteltunnel bei Trimbach.
Die Lok von SBB Historic arbeitet am 25.04.2026 schwer auf der Fahrt von Olten nach Sissach kurz vor dem Hauensteinscheiteltunnel bei Trimbach.
Arthur Beusch

Zwischen den kurzen Tunneln bei Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen an Büschen vorbei. Am 24.05.2026 fährt ein Dampfzug von SBB Historic Richtung Olten.
Zwischen den kurzen Tunneln bei Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen an Büschen vorbei. Am 24.05.2026 fährt ein Dampfzug von SBB Historic Richtung Olten.
Arthur Beusch

Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel.
Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel.
Arthur Beusch

Eine Dampflok Tender voraus im Gegenlicht, gibt ein spezielles Bild ab. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Eine Dampflok Tender voraus im Gegenlicht, gibt ein spezielles Bild ab. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch

Wenn eine Dampflok Tender voraus fährt, gibt sie nicht so ein elegantes Bild ab. Solche Fahrten waren zu Dampfzeiten allerdings Alltag. Das Personal war dabei aber noch mehr dem Wetter ausgesetzt. Deshalb war diese Fahrtrichtung beim Personal unbeliebt.
Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Wenn eine Dampflok Tender voraus fährt, gibt sie nicht so ein elegantes Bild ab. Solche Fahrten waren zu Dampfzeiten allerdings Alltag. Das Personal war dabei aber noch mehr dem Wetter ausgesetzt. Deshalb war diese Fahrtrichtung beim Personal unbeliebt. Hier führt SBB Historic am 25.04.2026 eine Dampffahrt über die Hauensteinbergstrecke durch.
Arthur Beusch

Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Itingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Die schnittigen Schnelltriebwagen waren eigentlich nie ein Erfolg für die SBB. Aber ihr elegantes Aussehen machte sie zu Publikumslieblingen und waren fast eine Art Markenzeigen der Bahn. Der Wagen von SBB Historic fährt am 24.04.2026 als Sonderzug durch Itingen BL. Die Front ist charakteristisch, gerundet, aber mit geraden Fensterscheiben. In der Zwischenkriegszeit gab es noch keine gewölbten Glasscheiben.
Arthur Beusch

Am 24.04.2026 fährt eine Vectron durch Itingen BL. SBB Cargo International mietet inzwischen moderne Maschinen und muster die alten Re 4/4 und Re 6/6 langsam aus.
Am 24.04.2026 fährt eine Vectron durch Itingen BL. SBB Cargo International mietet inzwischen moderne Maschinen und muster die alten Re 4/4 und Re 6/6 langsam aus.
Arthur Beusch

Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Itingen BL.
Die Strecke Basel - Olten ist dicht befahren. Zwischen Liestal und Sissach sind nur zwei Geleise vorhanden. Da folgt ein Zug dem anderen. Am 24.04.2026 begegnet hier die S-Bahn einem Güterzug bei Itingen BL.
Arthur Beusch

Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Itingen BL.
Die Re 4/4 II (Re 420) ist mittlerweile die älteste Lokserie der SBB. Hier fährt eine am 24.04.2026 als Lokzug durch Itingen BL.
Arthur Beusch

Von Basel her fährt am 24.04.2026 ein Astoro von Lausen Richtung Itingen BL. Im ehemaligen Anschlussgleis der IKEA ist ein 512-er abgestellt.
Von Basel her fährt am 24.04.2026 ein Astoro von Lausen Richtung Itingen BL. Im ehemaligen Anschlussgleis der IKEA ist ein 512-er abgestellt.
Arthur Beusch

Am 24.04.2026 durchfährt ein Traverso der SOB als Treno Gottardo Itingen BL von Locarno her nach Basel.
Am 24.04.2026 durchfährt ein Traverso der SOB als Treno Gottardo Itingen BL von Locarno her nach Basel.
Arthur Beusch

Diese Komposition aus EW IV und IC 2000 Wagen fährt am 24.04.2026 durch Itingen BL Richtung Basel.
Diese Komposition aus EW IV und IC 2000 Wagen fährt am 24.04.2026 durch Itingen BL Richtung Basel.
Arthur Beusch

Am 24.04.2026 begegnen sich in Itingen BL ein Güterzug und eine EW IV - Komposition.
Am 24.04.2026 begegnen sich in Itingen BL ein Güterzug und eine EW IV - Komposition.
Arthur Beusch

Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 durch die Ebene bei Full von Koblenz nach Laufenburg.
Selten sind grosse französische Dampfloks auf Strecke. Eine der ganz grossen wird in der Schweiz betrieben. Hier fährt die Mountain am 18.04.2026 durch die Ebene bei Full von Koblenz nach Laufenburg.
Arthur Beusch