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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt. Hinter dem Zug liegt das Urserental, zuhinderst der Furkapass.
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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt.
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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke Alltag geworden. Hier am 05.07.2026 zwischen Nätschen und Andermatt gleich neben der auch bei Motorradfahrern beliebten Passstrasse.
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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier in Doppeltraktion am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
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Diese modernen Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
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Die Komet-Triebzüge sind auf der Strecke jetzt oft zu sehen. auch verstärkt mit dem Doppelsteuerwagen. Hier am 04.07.2026 zwischen Dieni und Rueras.
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Bald sind diese Züge Standard bei der MGB. Am 05.07.2026 befährt dieser Komet der MGB mit Steuerwagen den Viadukt über die Reussbrücke zwischen Realp und Hospental.
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Ein moderner Zug befährt am 05.07.2026 die Brücke über die Furkareuss zwischen Hospental und Realp.
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Ein moderner Regionalzug verkehrt am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal in sommerlicher Berglandschaft.
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Nebenbahnromantik am 05.07.2026 zwischen Realp und Hospenthal, ein moderner Triebzug, verstärkt mit einem Gelenksteuerwagen, fährt durch das Urserental.
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Am 05.07.2026 überquert dieser Komet der MGB mit Steuerwagen die Brücke über den Aua dal Val Giuv zwischen Dieni und Rueras.
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Eng und steil ist das Urner Reusstal. Ist immer eindrücklich, zu sehen, wie die Strecke in diese Landschaft gebaut wurde. Hier ist am 12.06.2026 ein Sonderzug von SBB Historic unterhalb von Gurtnellen unterwegs Richtung Tessin.
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Am 06.09.2024 begegnen sich im Bahnhof Grengiols alt und neu. Die Front des Steuerwagens spiegelt sich in den Fenstern des Komet.
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Triebzüge lösen die Pendelzugkompositionen ab. Hier fährt am 06.09.2024 eine Doppeltraktion über den Viadukt beim Grengiolser Kehrtunnel.
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Pendelzüge verschwinden langsam bei der MGB und werden durch Triebzüge ersetzt. Am 06.09.2024 zieht ein De 4/4 einen Zug aus dem Grengiolser Kehrtunnel Richtung Oberwald.
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Früher mal waren Personenzüge meist grün. Heute ist das Nostalgie. Am 17.05.2026 sind einige Wagen der Vereine Mikado Brugg und Dampflokdepot Full bei Solothurn unterwegs.
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Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 141 R 1244
53 1200x799 Px, 04.06.2026
Grosse französische Dampflokomotiven in Doppeltraktion sind nur selten zu sehen. Hier am 17.05.2026 als Sonderzug auf der Strecke zwischen Lüssingen und Solothurn.
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