Bilder von Arthur Beusch
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Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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Zum Jubiläum 150 Jahre der Strecke Winterthur Koblenz führt DSF am 16.08.2026 Extrafahrten durch. Früher waren die Personenzüge der SBB so grün wie dieser hier. Zur Dampfzeit war ja wichtig, dass die Wagen nicht so schnell verschmutzt aussehen. Da hat Tannengrün gepasst.
Diese Komposition, allerdings zusätzlich noch mit einem Gepäckwagen und vielleicht einer weniger modernen Lokomotive hätte vor 50 Jahren auf diese Strecke gepasst.
Arthur Beusch
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Hier sind am frühen Morgen des 15.08.2026 in der ausgetrockneten Landschaft bei den grossen Kiesgruben in der Nähe von Weiach Containertragwagen abgestellt. Diese Container dienen meist zum Transport von Abruch- und Aushubmaterial.
Arthur Beusch
Arthur Beusch
Schweiz / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart
88 1200x799 Px, 23.08.2026
Hier sind am frühen Morgen des 15.08.2026 in der ausgetrockneten Landschaft bei den grossen Kiesgruben in der Nähe von Weiach Containertragwagen abgestellt. Diese Container dienen meist zum Transport von Abruch- und Aushubmaterial.
Hier wird Kies gefördert und auch Aushubmaterial abgelagert. Die Gruben müssen ja wieder gefüllt werden.
Arthur Beusch
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Schweiz / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart
60 1200x799 Px, 23.08.2026
Die Wagen der Kiesgruben bei Weiach sind quasi der Inbegriff von Bahnwagen für den Kiestransport in der Schweiz. Hier sind viele am 15.08.2026 bei den Gruben in Weiach abgestellt.
Arthur Beusch
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Schweiz / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart
57 1200x799 Px, 23.08.2026
Hier sind am frühen Morgen des 15.08.2026 in der ausgetrockneten Landschaft bei den grossen Kiesgruben in der Nähe von Weiach leere Wagen abgestellt.
Hier wird Kies gefördert und auch Aushubmaterial abgelagert. Die Gruben müssen ja wieder gefüllt werden.
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Bei den grossen Kiesgruben bei Weiach sind oft lange Züge mit leeren Wagen abgestellt. Hier am frühen Morgen des 15.08.2026 in der ausgetrockneten Landschaft.
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Am 08.08.2026 fuhr dieser Traverso der SOB Richtung Altdorf. Diese Züge sind inzwischen Standard auf der Panoramastrecke. Sie verkehren zwischen Zürich, Locarno und Basel. Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal.
Arthur Beusch
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Am 08.08.2026 fährt dieser Traverso der SOB gerade über die Chärstelenbachbrücke in den kurzen Tunnel vor Amsteg Silenen in Richtung Altdorf. Diese Züge sind inzwischen Standard auf der Panoramastrecke.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal.
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Am 08.08.2026 fuhr dieser Traverso der SOB Richtung Altdorf. Diese Züge sind inzwischen Standard auf der Panoramastrecke. Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal.
Arthur Beusch
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Am 08.08.2026 fuhr dieser Traverso der SOB Richtung Altdorf.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal. Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
Arthur Beusch
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Am 08.08.2026 fuhr dieser Traverso der SOB Richtung Altdorf.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal. Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
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Am 08.08.2026 führte SBB Historic eine Fahrt am Gotthard durch.
Aufgenommen habe ich das Bild von einer Kehre der engen Strasse nach Bristen im Maderandertal.
Der Zug befährt da gerade die Chärstelenbachbrücke.
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Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt auch den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Hier als Lokzug aufgenommen am 04.07.2026 kurz vor Realp.
Arthur Beusch
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Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt auch den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Hier als Lokzug aufgenommen am 04.07.2026 kurz vor Realp.
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Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt auch den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Hier als Lokzug aufgenommen am 04.07.2026 kurz vor Realp.
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Am 05.07.2026 fährt der Glacier Express durch Wiesen und an Büschen vorbei zwischen Realp und Hospental in Richtung St. Moritz.
Arthur Beusch
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Am 05.07.2026, der Glacier Express passiert den Bahnübergang in Wiesland zwischen Realp und Hospental.
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Am 05.07.2026 fährt der Glacier Express durch Wiesen und an Büschen vorbei der Furkareuss entlang zwischen Realp und Hospental in Richtung St. Moritz.
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Am 05.07.2026, der Glacier Express hat Realp Richtung St. Moritz verlassen und durchquert die Wiesen im Urserental.
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Am 04.07.2026, der Glacier Express hat Realp verlassen und fährt durch Wiesen und Ställen vorbei Richtung Hospental.
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Am 05.07.2026, der Glacier Express hat Realp Richtung St. Moritz verlassen und durchquert die Wiesen im Urserental.
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Am 04.07.2026 befährt der Glacier Express die Brücke über die Furkarreuss zwischen Realp und Hospental. Im Hintergrund ist die kurvenreiche Strecke zwischen Andermatt und dem Oberalppass samt einem Zug zu erkennen.
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Am 04.07.2026, der Glacier Express hat Realp verlassen und den Bahnübergang bei Zumdorf passiert.
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