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Bilder von Arthur Beusch

277 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Arthur Beusch
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Am 26.05.2024 verlässt die Tallok 208 der ehemaligen Brünigbahn mit dem Nostalgiezug der Brünidampfbahn kurzen Tunnel am Grütgraben.
Am 26.05.2024 verlässt die Tallok 208 der ehemaligen Brünigbahn mit dem Nostalgiezug der Brünidampfbahn kurzen Tunnel am Grütgraben.
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn, Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 470 Meiringen – Brienz – Interlaken JS>SBB>ZB

48 1200x850 Px, 13.04.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval).
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval).
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

42 1200x799 Px, 26.03.2026

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug verlässt einen kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks | Schmalspur / G 2x 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 236 La Chaux-de-Fonds – Le Noirmont – Saignelegier – Glovelier SC+RSG>CJ

45 1200x799 Px, 26.03.2026

Am 17.09.2023 verlässt das Krokodil von SBB Historic auf einer Sonderfahrt Richtung Olten den kurzen Tunnel bei Buckten.
Am 17.09.2023 verlässt das Krokodil von SBB Historic auf einer Sonderfahrt Richtung Olten den kurzen Tunnel bei Buckten.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'

79 1200x799 Px, 21.03.2026

Es gibt noch eine Re 4/4 I im Tee-Anstrich. Hier verlässt sie auf einer Sonderfahrt am 26.08.2023 den Bucktener Tunnel Richung Sissach.
Es gibt noch eine Re 4/4 I im Tee-Anstrich. Hier verlässt sie auf einer Sonderfahrt am 26.08.2023 den Bucktener Tunnel Richung Sissach.
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 410 Re 410 Re 4/4 I ·SBB·MThB·, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

99 1200x840 Px, 14.03.2026

Ein Zug der SBB verlässt am 27.05.2023 auf der Fahrt Richtung Frick den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Ein Zug der SBB verlässt am 27.05.2023 auf der Fahrt Richtung Frick den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

63 1200x800 Px, 14.03.2026

Am 17.09.2023 fährt das Krokodil 14305 von SBB Historic mit einem Sonderzug von Olten nach Sissach. Aufgenommen habe ich durch den kurzen Tunnel bei Buckten vom Bahnübergang aus.
Am 17.09.2023 fährt das Krokodil 14305 von SBB Historic mit einem Sonderzug von Olten nach Sissach. Aufgenommen habe ich durch den kurzen Tunnel bei Buckten vom Bahnübergang aus.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ce 6/8 III Be 6/8 III ·SBB· 'Krokodil'

122 1200x800 Px, 12.03.2026

Extrafahrt am 28.05.2023 von Frick nach Brugg, der Habersack 5819 von SBB Historic zieht einen Sonderzug. Die kleine Dampflok verlässt den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Extrafahrt am 28.05.2023 von Frick nach Brugg, der Habersack 5819 von SBB Historic zieht einen Sonderzug. Die kleine Dampflok verlässt den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

85 1200x800 Px, 11.03.2026

Extrafahrt am 28.05.2023 bei Brugg, der Habersack 5819 von SBB Historic zieht einen Sonderzug Richtung Frick. Blick auf die Dampflok durch den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Extrafahrt am 28.05.2023 bei Brugg, der Habersack 5819 von SBB Historic zieht einen Sonderzug Richtung Frick. Blick auf die Dampflok durch den kurzen Tunnel bei Villmergen.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·, Schweiz / Dampfloks / Eb 3/5

76 1200x820 Px, 11.03.2026

Eine Extrafhart am 22.04.2023 von SBB Historic, ein Elefant vrschwindet mit Leichtstahlwagen im Läufelfingertunner.
Eine Extrafhart am 22.04.2023 von SBB Historic, ein Elefant vrschwindet mit Leichtstahlwagen im Läufelfingertunner.
Arthur Beusch

Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Leichtstahlwagen

61 1200x800 Px, 11.03.2026

Am 22.03.2024 führt ein Elefant von SBB Historic einen Sonderzug mit Leichtstahlwagen durch den kurzen Läufelfingertunnel Richtung Sissach.
Am 22.03.2024 führt ein Elefant von SBB Historic einen Sonderzug mit Leichtstahlwagen durch den kurzen Läufelfingertunnel Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Schweiz / Dampfloks / C 5/6 'Elefant', Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

77 1200x800 Px, 10.03.2026

Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, fährt am 22.04.2023 bei Böckten Richtung Sissach.
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

41 1200x800 Px, 10.03.2026

Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Hier ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, am 22.04.2023 bei Böckten.
Die Linie über den Hauenstein wurde nach 1850 erbaut. Tunnels waren da noch mühsam zu bauen. Deshalb gibt es auf dieser Strecke einige sehr kurze Tunnels. Hier ein moderner Triebzug auf einer sehr alten Strecke, am 22.04.2023 bei Böckten.
Arthur Beusch

Schweiz / Triebzüge / 0 520 RABe 520 ·SBB· GTW, Schweiz / Strecken / 503 Sissach – Läufelfingen – Olten SCB>SBB ·Alte Hauensteinlinie·

60 1200x806 Px, 10.03.2026

Im letzten Sonnenlicht steht der Dampfzug am 29.12.2025 im Museumsbahnhof Seebrugg. Bahnhofszene am 29.12.2025 in Seebrugg. Fotografiert habe ich von der Ladestrasse aus.
Im letzten Sonnenlicht steht der Dampfzug am 29.12.2025 im Museumsbahnhof Seebrugg. Bahnhofszene am 29.12.2025 in Seebrugg. Fotografiert habe ich von der Ladestrasse aus.
Arthur Beusch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg, Deutschland / Museumsbahnen / IG 3-Seenbahn e.V., Seebrugg ·IGSEE·, Deutschland / Dampfloks / BR 58.30 preuß. G 12 ·DR-Rekolok·

69 1200x799 Px, 18.02.2026

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