bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Arthur Beusch

350 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Früher mal waren Personenzüge meist grün. Heute ist das Nostalgie. Am 17.05.2026  sind einige Wagen der Vereine Mikado Brugg und Dampflokdepot Full bei Solothurn unterwegs.
Früher mal waren Personenzüge meist grün. Heute ist das Nostalgie. Am 17.05.2026 sind einige Wagen der Vereine Mikado Brugg und Dampflokdepot Full bei Solothurn unterwegs.
Arthur Beusch

Am 17.05.2026 setzt die Mikado nach dem Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Am 17.05.2026 setzt die Mikado nach dem Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Arthur Beusch

Grosse französische Dampflokomotiven in Doppeltraktion sind nur selten zu sehen. Hier am 17.05.2026 als Sonderzug auf der Strecke zwischen Lüssingen und Solothurn.
Grosse französische Dampflokomotiven in Doppeltraktion sind nur selten zu sehen. Hier am 17.05.2026 als Sonderzug auf der Strecke zwischen Lüssingen und Solothurn.
Arthur Beusch

Extrafahrt am 17.05.2026, die Mountain fährt vom Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Extrafahrt am 17.05.2026, die Mountain fährt vom Wasserfassen zurück an den Sonderzug.
Arthur Beusch

Die Strecke Zürich-Biel-Lausanne ist quasi die Strammstrecke der Neigezüge. Hier  fährt eine Doppeltraktion am 17.05.2026 in Solothurn.
Die Strecke Zürich-Biel-Lausanne ist quasi die Strammstrecke der Neigezüge. Hier fährt eine Doppeltraktion am 17.05.2026 in Solothurn.
Arthur Beusch

Der Treno Gottardo der SBB trifft am 09.05.2026 auf die einzige Doppellok von SBB Historic.
Der Treno Gottardo der SBB trifft am 09.05.2026 auf die einzige Doppellok von SBB Historic.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 erregt diese riesige Lok Aufsehen.
Am 09.05.2026 erregt diese riesige Lok Aufsehen.
Arthur Beusch

Die einzige noch betriebsfähige Doppellok der SBB steht am 09.05.2026 mit eine Extrazug von SBB Historic im Bahnhof Erstfeld.
Die einzige noch betriebsfähige Doppellok der SBB steht am 09.05.2026 mit eine Extrazug von SBB Historic im Bahnhof Erstfeld.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 erreicht die Doppellok den Bahnhof Gurtnellen. Als ich dieses Bild aufgenommen habe, wusste ich noch nicht, dass Märklin das Ungetüm in Spur I produzieren wird.
Am 09.05.2026 erreicht die Doppellok den Bahnhof Gurtnellen. Als ich dieses Bild aufgenommen habe, wusste ich noch nicht, dass Märklin das Ungetüm in Spur I produzieren wird.
Arthur Beusch

Die Doppellok zieht am 09.05.2026 ihren Extrazug über die Weichenstrasse auf Gleis eins, da können die Fahrgäste dann einsteigen.
Die Doppellok zieht am 09.05.2026 ihren Extrazug über die Weichenstrasse auf Gleis eins, da können die Fahrgäste dann einsteigen.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 zieht diese Oldtimerlock einen Sonderzug auf Gleis 1.
Am 09.05.2026 zieht diese Oldtimerlock einen Sonderzug auf Gleis 1.
Arthur Beusch

Die letzte der drei grossen der SBB schiebt am 09.05.2026 den Sonderzug von SBB Historic über die Weichen aus dem Depotareal. Fotografiert hab ich vom Perron am Gleis 1 aus.
Die letzte der drei grossen der SBB schiebt am 09.05.2026 den Sonderzug von SBB Historic über die Weichen aus dem Depotareal. Fotografiert hab ich vom Perron am Gleis 1 aus.
Arthur Beusch

Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig. Hier zieht sie einen Extrazug von SBB Historic in den Bahnhof Erstfeld.
Diese Loks waren Universalmaschinen, haben schwere Güterzüge und schwere Schnellzüge durch den Gotthard gezogen.
Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig. Hier zieht sie einen Extrazug von SBB Historic in den Bahnhof Erstfeld. Diese Loks waren Universalmaschinen, haben schwere Güterzüge und schwere Schnellzüge durch den Gotthard gezogen.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 ist im Bahnhof Erstfeld Technik vergangener Tage zu sehen. Das Äussere der Loks war damals ganz anders gestaltet. Funktionales hat da wohl noch eine grössere Rolle gespielt als heute.
Am 09.05.2026 ist im Bahnhof Erstfeld Technik vergangener Tage zu sehen. Das Äussere der Loks war damals ganz anders gestaltet. Funktionales hat da wohl noch eine grössere Rolle gespielt als heute.
Arthur Beusch

Weil das Krokodil nicht fahrfähig ist, führt SBB Historic am 09.05.2026 die Nostalgiefahrt mit der Ae 8/14 durch. Diese Maschine wurde stets am Gotthard eingesetzt, meist vor schweren Zügen aller Art. Sie ist wohl die grösste Maschine, die je mit Buchliantrieb gebaut wurde.
Weil das Krokodil nicht fahrfähig ist, führt SBB Historic am 09.05.2026 die Nostalgiefahrt mit der Ae 8/14 durch. Diese Maschine wurde stets am Gotthard eingesetzt, meist vor schweren Zügen aller Art. Sie ist wohl die grösste Maschine, die je mit Buchliantrieb gebaut wurde.
Arthur Beusch

Im Vergleich zu früher sind die Bahnen farbig. Statt fast nur Tannengrün früher jetzt Farben aller Art. Hier ein Treno Gottardo am 09.05.2026 im Bahnhof Erstfeld.
Im Vergleich zu früher sind die Bahnen farbig. Statt fast nur Tannengrün früher jetzt Farben aller Art. Hier ein Treno Gottardo am 09.05.2026 im Bahnhof Erstfeld.
Arthur Beusch

Farbige Züge am Gotthard, am 09.05.2026 steht ein Treno Gottardo im Bahnhof Erstfeld.
Farbige Züge am Gotthard, am 09.05.2026 steht ein Treno Gottardo im Bahnhof Erstfeld.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 steht die Gotthardschneeschleuder im Bahnhof Erstfeld neben abgestellten Personenwagen. Die Schleuder bereitet sich wohl auf die Sommerpause vor.
Am 09.05.2026 steht die Gotthardschneeschleuder im Bahnhof Erstfeld neben abgestellten Personenwagen. Die Schleuder bereitet sich wohl auf die Sommerpause vor.
Arthur Beusch

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.