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Bilder von Ernst Lauer

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Rollwagen an der ehemaligen Umsetzanlage von den Normalspurgleisen der DB auf die 1.000-mm-Gleise der OEG in Heidelberg-Bergheim im Jahr 1980
Rollwagen an der ehemaligen Umsetzanlage von den Normalspurgleisen der DB auf die 1.000-mm-Gleise der OEG in Heidelberg-Bergheim im Jahr 1980
Ernst Lauer

In Heidelberg-Bergheim konnte man 1980 noch die ehemalige Umsetzanlage der OEG von den Normalspurgleisen der DB (rechts im Bild) auf die 1.000-mm-Gleise der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (im Volksmund auch  Oh ewiges Gewackel  = OEG genannt ) erkennen.
In Heidelberg-Bergheim konnte man 1980 noch die ehemalige Umsetzanlage der OEG von den Normalspurgleisen der DB (rechts im Bild) auf die 1.000-mm-Gleise der Oberrheinischen Eisenbahn-Gesellschaft (im Volksmund auch "Oh ewiges Gewackel" = OEG genannt") erkennen.
Ernst Lauer

Altbau-ET 425 408 im Jahr 1981 noch im Betriebseinsatz im Hbf. Plochingen.
Altbau-ET 425 408 im Jahr 1981 noch im Betriebseinsatz im Hbf. Plochingen.
Ernst Lauer

Rangier- und Verschublokomtive 290 017, noch in b/b, am 14.08.1987 im Hbf. Speyer.
Rangier- und Verschublokomtive 290 017, noch in b/b, am 14.08.1987 im Hbf. Speyer.
Ernst Lauer

DR-Rekolok 52 8013 am 16.06.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
DR-Rekolok 52 8013 am 16.06.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Ernst Lauer

Der zuletzt als 425 119 bezeichnete Altbau-ET am 15.08.1993 im Bw. Haltingen. Der vordere Teil erhielt wieder den ehemaligen runden Kopfteil, wurde - zum Teil - in der rot/beigen Originalfarbe lackiert, weiterhin wurde er wie in der Ursprungsausführung mit einer Übergangseinrichtung in einen anderen ET ausgerüstet und trägt die Nummer elT 1805 a, die er bei der Anlieferung 1935 von ME an die DRG/DRB trug. Komplett umgebaut wurde der Triebwagen als Museumsfahrzeug allerdings nicht
Der zuletzt als 425 119 bezeichnete Altbau-ET am 15.08.1993 im Bw. Haltingen. Der vordere Teil erhielt wieder den ehemaligen runden Kopfteil, wurde - zum Teil - in der rot/beigen Originalfarbe lackiert, weiterhin wurde er wie in der Ursprungsausführung mit einer Übergangseinrichtung in einen anderen ET ausgerüstet und trägt die Nummer elT 1805 a, die er bei der Anlieferung 1935 von ME an die DRG/DRB trug. Komplett umgebaut wurde der Triebwagen als Museumsfahrzeug allerdings nicht
Ernst Lauer

Kleinlok 323 152, seit 2000 im Besitz der Gmeinder Lokomotiven GmbH in  Mosbach, aufgenommen von außen auf dem Firmengelände von Gmeinder am 13.02.2004.
Kleinlok 323 152, seit 2000 im Besitz der Gmeinder Lokomotiven GmbH in Mosbach, aufgenommen von außen auf dem Firmengelände von Gmeinder am 13.02.2004.
Ernst Lauer

Vorserienlok von MaK  290 003 am 05.10.1987 im Bw. Mannheim.
Vorserienlok von MaK 290 003 am 05.10.1987 im Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

Der zuletzt als 425 115 bezeichnete Elektrotriebwagen mit der historischen Nummer ET 25 015a, der wiederhergestellten runden Kopfform, Einrichtungen für den Übergang auf einen anderen ET, neuer roter Lackierung und einen zweiten Tw.-Teil in musealer rot/beiger Lackierung, aufgenommen am 10.09.1990 im Bw. Haltingen. Und dieses bahnhistorische  Gesamtkunstwerk  dazu noch in bester Position und Beleuchtung - so macht Fotografieren Spaß!
Der zuletzt als 425 115 bezeichnete Elektrotriebwagen mit der historischen Nummer ET 25 015a, der wiederhergestellten runden Kopfform, Einrichtungen für den Übergang auf einen anderen ET, neuer roter Lackierung und einen zweiten Tw.-Teil in musealer rot/beiger Lackierung, aufgenommen am 10.09.1990 im Bw. Haltingen. Und dieses bahnhistorische "Gesamtkunstwerk" dazu noch in bester Position und Beleuchtung - so macht Fotografieren Spaß!
Ernst Lauer

Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an  deutsche-kleinloks.de ).
Einen abwechslungsreichen Lebenslauf hat diese DR-Kleinlok der BR V 18: Hergestellt 1961 von LKM und als 101 135 an die DR geliefert. 1981 erfolgte der Umbau in die Unter-BR 101.5 und erhielt danach die Tfz.-Nr. 101 705. Ab 1994 kam sie zunächst als 311 705 an Eurovapor Basdorf und danach an die Fahrzeugsammlung Falz Basdorf (Quelle und Dank für die Daten an "deutsche-kleinloks.de").
Ernst Lauer

Ex-DR-Lok 202 586 im früheren RAW Stendal, aufgenommen am 09.05.2009 bei einem Tag der offenen Tür im ALS Stendal.
Ex-DR-Lok 202 586 im früheren RAW Stendal, aufgenommen am 09.05.2009 bei einem Tag der offenen Tür im ALS Stendal.
Ernst Lauer

ÖBB 2070 011 am 11.09.2012 auf der deutschen seite des Inn am Bf. Simbach.
ÖBB 2070 011 am 11.09.2012 auf der deutschen seite des Inn am Bf. Simbach.
Ernst Lauer

ÖBB X 262 064 am 10.05.2005 in der ZF Bludenz.
ÖBB X 262 064 am 10.05.2005 in der ZF Bludenz.
Ernst Lauer

Kleinlok der LG II 323 156, teilweise neu lackiert, am 18.06.1988 in der Fahrzeugsammlung Falz in Hermeskeil.
Kleinlok der LG II 323 156, teilweise neu lackiert, am 18.06.1988 in der Fahrzeugsammlung Falz in Hermeskeil.
Ernst Lauer

Ex DR-Kleinlok V 15 2347, 1964 gebaut von LKM, inzwischen mit der DB-Nummer 311 683 und dem Logo der DB AG, aufgenommen am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow. Nur für Statistik-Fans: Ab 1970 trug die Lok zunächst die Nummer 101 347 und später dann 101 683.
Ex DR-Kleinlok V 15 2347, 1964 gebaut von LKM, inzwischen mit der DB-Nummer 311 683 und dem Logo der DB AG, aufgenommen am 03.06.1997 im Bw. Berlin-Pankow. Nur für Statistik-Fans: Ab 1970 trug die Lok zunächst die Nummer 101 347 und später dann 101 683.
Ernst Lauer

Tenderansicht der DR-Rekolok 50 8009 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Tenderansicht der DR-Rekolok 50 8009 am 16.04.1994 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Ernst Lauer

ÖBB-Schmalspurkleinlok 2092 003 am 20.09.2001 in Obergrafendorf.
ÖBB-Schmalspurkleinlok 2092 003 am 20.09.2001 in Obergrafendorf.
Ernst Lauer

SBB 481 002 am 03.09.2003 auf der oberen Ebene des Hbf. Ludwigshafen/Rhein.
SBB 481 002 am 03.09.2003 auf der oberen Ebene des Hbf. Ludwigshafen/Rhein.
Ernst Lauer

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