1936 lieferte Gmeinder die Kleinlok der LG I an DRB/DRG. Dort erhielt sie zunächst die Tfz. Nr. Kö 0211, zuletzt bei der DB dann 311 262. Seit 1987 ist sie Denkmallok bei der Öchsle-Museumsbahn in Warthausen. Hier entstand am 24.02.2010 auch diese Aufnahme. Ernst Lauer
Am 01.03.1984, im Jahr ihrer z-Stellung und Ausmusterung, stand 194 131 im Aw. München-Freimann. Bei einer späteren Aufnahme im Jahr 1986 war sie schon auf dem Lokfriedhof des Aw, bevor sie 1987 zerlegt wurde. Ernst Lauer
Der Nachbau der Saxonia am 20.05.1989 bei der Präsentation auf der großen Fahrzeugausstellung auf dem ehemaligen Dresdner Güterbahnhof am Leipziger Hbf. Ernst Lauer
Die Lok 11 Landwührden der GOE von der oldenburgischen Gattung G 1stand am 17.04.1982 noch in der alten Fahrzeughalle des Deutschen Museums München. Ernst Lauer
Der "Drache" war die erste bei Henschel gebaute Lokomotive (Bj. 1948). Die Lok wurde bereits 1868 ausgemustert. Ein 1:1-Holzmodell stand am 19.12.2004 im Hbf. Kassel. Ernst Lauer
Das Original der von Maffei für die Pfälzische Ludwigsbahn gebauten Crampton-Lok trug den Namen "Pfalz" und wurde bereits 1879 ausgemustert. Die Lok hatte 200 PS und wurde fast 100 km/h schnell. Zum Schutz des Lokpersonals erhielt die Lok daher erstmals einen Wetterschutz. 1925 erfolgte dann im RAW Weiden ein Nachbau dieser Lok, wobei mal auch noch Originalteile verwenden konnte. In Abweichung des Originalnamens trug der Nachbau den angeschriebenen Namen "Die Pfalz". Der Nachbau, der auch an den Lokparaden 1985 teilnahm, steht jetzt im DGEG-Museum Neustadt a. d. W. Hier enstand am 20.06.1982 die Aufnahme vor dem historischen Lokschuppen.Ohne die Daten von Wikipedia wären auch diese Informationen nicht möglich. Ernst Lauer
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