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Afbeeldingen van Ernst Lauer

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Der 1928 von O&K an die Berliner S-Bahn gelieferte Gleichstrom-Tw. vom Typ  Stadtbahn  am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.
Der 1928 von O&K an die Berliner S-Bahn gelieferte Gleichstrom-Tw. vom Typ "Stadtbahn" am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.
Ernst Lauer

Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau
Köf 5205 am 30.08.2008 als Ersatzteilspender bei der Anhaltischen Bahngesellschaft Dessau
Ernst Lauer

Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1  für den internen Verschub  im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991.
Bereits seit 1959 diente die 1943 von Deutz gelieferte Kleinlok Köf 5205 als Werklok 1 "für den internen Verschub" im Raw. Dessau, aufgenommen in Dessau am 10.09.1991.
Ernst Lauer

Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.
Frontalansicht der bei der DR seit 1970 als 100 936 bezeichneten ex Kö 5736 am 25.07.2006 im Eisenbahnmuseum Prora ausgestellten Kleinlok.
Ernst Lauer

 Ein schöner Rücken kann auch entzücken  - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.
"Ein schöner Rücken kann auch entzücken" - die DR-Kleinlok 100 931, ex Kö 5731, am 16.03.2006 in Putlitz.
Ernst Lauer

Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931. Nach meinen Informationen seit 1995 im Besitz des Putzlitz-Pritzwalker Eisenbahnfördervereins e. V.
Die 1934 von der BMAG gelieferte und 1950 bei der DR als Kö 5731 bezeichnete Kleinlok am 16.03.2006 in Putlitz aufgenommene DR 100 931. Nach meinen Informationen seit 1995 im Besitz des Putzlitz-Pritzwalker Eisenbahnfördervereins e. V.
Ernst Lauer

Auf dem Gelände des Eisenbahnvereins  Hei Na Ganzlin w. V.  im Röbel Steht am 25.04.2008 die mit wieder mit ihrer DR-Nummer bezeichnete Kleinlok 100 929.
Auf dem Gelände des Eisenbahnvereins "Hei Na Ganzlin w. V." im Röbel Steht am 25.04.2008 die mit wieder mit ihrer DR-Nummer bezeichnete Kleinlok 100 929.
Ernst Lauer

Die frühere Köf 5729 am 15.03.2006, seit 1970 bei der DR als 100 929 bezeichnet, beim HNG e. V. in Röbel. Unter der DB-Nummer 310 929 ist an dieser Stelle eine weitere Aufnahme dieses Fahrzeugs veröffentlicht.
Die frühere Köf 5729 am 15.03.2006, seit 1970 bei der DR als 100 929 bezeichnet, beim HNG e. V. in Röbel. Unter der DB-Nummer 310 929 ist an dieser Stelle eine weitere Aufnahme dieses Fahrzeugs veröffentlicht.
Ernst Lauer

Die 1943 von Deutz an die Ostbahn gelieferte Kleinlok trug bei der DR zunächst die Nummer Köf 5192, wurde 19790 computergerecht in 100 892 und 1992 sogar noch in 310 892 umgezeichnet. Als 100 892 stand sie am 10.10.2005 im BEM Nördlingen
Die 1943 von Deutz an die Ostbahn gelieferte Kleinlok trug bei der DR zunächst die Nummer Köf 5192, wurde 19790 computergerecht in 100 892 und 1992 sogar noch in 310 892 umgezeichnet. Als 100 892 stand sie am 10.10.2005 im BEM Nördlingen
Ernst Lauer

Auf allen hier abgebildeten Aufnahmen beim TEV Weimar ist diese Kleinlok der DR mit ihrer Nummer 100 886 beschriftet. Am 19.05.2012 war neben der Führestandstür  Werklok  zu lesen.
Auf allen hier abgebildeten Aufnahmen beim TEV Weimar ist diese Kleinlok der DR mit ihrer Nummer 100 886 beschriftet. Am 19.05.2012 war neben der Führestandstür "Werklok" zu lesen.
Ernst Lauer

Bis zu ihrer z-Stellung und Ausmusterung im Jahr 1992 war die DR-Kleinlok 100 170 im Bw. Leipzig-Wahren beheimatet. Hier entstand auch am 19.09.1991 diese Aufnahme.
Bis zu ihrer z-Stellung und Ausmusterung im Jahr 1992 war die DR-Kleinlok 100 170 im Bw. Leipzig-Wahren beheimatet. Hier entstand auch am 19.09.1991 diese Aufnahme.
Ernst Lauer

S-Bahn-Zug 270 181 hält am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
S-Bahn-Zug 270 181 hält am 25.07.1991 im S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße.
Ernst Lauer

Der Berliner S-Bahn-Zug 270 159, schon in seiner neuen Lackierung rot-anthrazit, durchfährt am 25.06.1991 den S-Bahnhof Berlin Ostkreuz.
Der Berliner S-Bahn-Zug 270 159, schon in seiner neuen Lackierung rot-anthrazit, durchfährt am 25.06.1991 den S-Bahnhof Berlin Ostkreuz.
Ernst Lauer

270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw. Berlin-Schöneweide.
270 021 in seiner Ursprungslackierung rot/ockergelb am 25.07.1991 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf.
Der Beiwagen 270 002 des Prototyps der DR-Baureihe 270 für die Berliner S-Bahn am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz Hennigsdorf.
Ernst Lauer

Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.
Der Triebkopf des S-Bahn-Prototyps von LEW als Ausstellungsobjekt (ET/EB) des Vereins Historische S-Bahn Berlin am 05.11.1998 auf dem Werksgelände von Adtranz (Bombardier) Hennigsdorf.
Ernst Lauer

Dort. wo er 1979 von LEW Hennigsdorf gebaut wurde, stand am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz (Bombardier) der S-Bahn-Baumusterzug der DR 270 001 mit Beiwagen 002 als Ausstellungsobjekt des Vereins Historische S-Bahn Berlin.
Dort. wo er 1979 von LEW Hennigsdorf gebaut wurde, stand am 05.11.1998 auf dem Werksgelände der Firma Adtranz (Bombardier) der S-Bahn-Baumusterzug der DR 270 001 mit Beiwagen 002 als Ausstellungsobjekt des Vereins Historische S-Bahn Berlin.
Ernst Lauer

Der als Museumstriebwagen bei der Historischen S-Bah Berlin erhaltene 278 107 von der Bauart  Oranienburg  am 20.05.2006 im ehemaligen Bw. Erkner. Frühere Nummern dieses Fahrzeugs: Berlin 2144, elT 3066 und ET 168 029.
Der als Museumstriebwagen bei der Historischen S-Bah Berlin erhaltene 278 107 von der Bauart "Oranienburg" am 20.05.2006 im ehemaligen Bw. Erkner. Frühere Nummern dieses Fahrzeugs: Berlin 2144, elT 3066 und ET 168 029.
Ernst Lauer

Gepäcktriebwagen 278 107 der Berliner S-Bahn neben 475 603 am 06.08.1994 im S-Bahn-Raw. Berlin-Schöneweide.
Gepäcktriebwagen 278 107 der Berliner S-Bahn neben 475 603 am 06.08.1994 im S-Bahn-Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Gepäcktriebwagen 278 107, 1929 als Bauart  Oranienburg  für die Berliner S-Bahn geliefert, am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Gepäcktriebwagen 278 107, 1929 als Bauart "Oranienburg" für die Berliner S-Bahn geliefert, am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden. Diese Aufnahme noch als DR 278 105 bezeichneten Fahrzeugs mit dem Spitznamen  Raw-Jumbo  entstand am 25.07.1991 auf dem Freigelände des Raw. Berlin-Schöneweide.
Ein Bild dieses als Rangiertriebwagen verwendeten S-Bahn-Triebwagens mit der DB-Nummer 478 008 ist bei den bahnbilder.de schon vorhanden. Diese Aufnahme noch als DR 278 105 bezeichneten Fahrzeugs mit dem Spitznamen "Raw-Jumbo" entstand am 25.07.1991 auf dem Freigelände des Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Die Aufnahme des seit 1950 als Gepäckwagen genutzten 278 104 entstand am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide. Das Fahrzeug vom Typ  Oranienburg  wurde 1926 geliefert, trug zwischenzeitlich die Nummer EB 168 030 und diente nach seiner Aussonderung als Aufenthaltswagen im Raw. Berlin-Schöneweide.
Die Aufnahme des seit 1950 als Gepäckwagen genutzten 278 104 entstand am 06.08.1994 im Raw. Berlin-Schöneweide. Das Fahrzeug vom Typ "Oranienburg" wurde 1926 geliefert, trug zwischenzeitlich die Nummer EB 168 030 und diente nach seiner Aussonderung als Aufenthaltswagen im Raw. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

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