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Bilder von Ernst Lauer

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275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart  Stadtbahn , am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz.
275 707, vor 1970 ET 165 271, Baujahr 1928 von WUMAG, Bauart "Stadtbahn", am 15.11.1990 nach Durchfahrt durch den Berliner S-Bahnhof Ostkreuz.
Ernst Lauer

Ex DR-S-Bahn-Tw. 275 693 (Stadtbahner) am 06.08.1994 im  Jubiläumslook  als ET 165 231 im S-Bahn-Bf. Berlin-Schöneweide.
Ex DR-S-Bahn-Tw. 275 693 (Stadtbahner) am 06.08.1994 im "Jubiläumslook" als ET 165 231 im S-Bahn-Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Anläßlich des Jubiläums  70 Jahre S-Bahn Berlin  war am 06.08.1994 der Museums-Tw. der S-Bahn Berlin GmbH ET 165 231 (ex DR 275 693) unterwegs, aufgenommen im S-Bf. Berlin-Schöneweide.
Anläßlich des Jubiläums "70 Jahre S-Bahn Berlin" war am 06.08.1994 der Museums-Tw. der S-Bahn Berlin GmbH ET 165 231 (ex DR 275 693) unterwegs, aufgenommen im S-Bf. Berlin-Schöneweide.
Ernst Lauer

Seit 1970 bei der DR in 275 667 umgezeichnet: der ex ET 165 168 der Baurart  Stadtbahn  aus dem Jahr 1928, aufgenommen am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.
Seit 1970 bei der DR in 275 667 umgezeichnet: der ex ET 165 168 der Baurart "Stadtbahn" aus dem Jahr 1928, aufgenommen am 15.11.1990 am Ostkreuz Berlin.
Ernst Lauer

Museums-ES 165 155, angeschrieben   5447, seit 1970 275 660, aufgenommen am 14.04.1994 in Bernau bei Berlin.
Museums-ES 165 155, angeschrieben " 5447, seit 1970 275 660, aufgenommen am 14.04.1994 in Bernau bei Berlin.
Ernst Lauer

Drei Berliner S-Bahn-Triebköpfe am 20.05.2006 am Standort der Historischen S-Bahn Berlin in Erkner:  Stadtbahner  275 625,  Wannsee   275 929 (erkennbar an den gesenkt genieteten, glatten Außenblechen) und Beiwagen 875 605.
Drei Berliner S-Bahn-Triebköpfe am 20.05.2006 am Standort der Historischen S-Bahn Berlin in Erkner: "Stadtbahner" 275 625, "Wannsee" 275 929 (erkennbar an den gesenkt genieteten, glatten Außenblechen) und Beiwagen 875 605.
Ernst Lauer

Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den  Ulmer Spatz  798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim.
Freier Blick auf die Museumslok 215 122, Eigentum des DB-Museums Nürnberg, verliehen an die GfE Crailsheim, den historischen Wasserturm und - versteckt - den "Ulmer Spatz" 798 653, ex Chiemseebbahn. Die Aufnahme entstand am 19.07.2020 im ehemaligen Bw. Chrailsheim.
Ernst Lauer

Noch teilweise mit  Bauchbinde  versteckter Seitenbeschriftung: die 185 003 am 04.09.2003 auf dem westlichen Außengelände des Bw. Mannheim.
Noch teilweise mit "Bauchbinde" versteckter Seitenbeschriftung: die 185 003 am 04.09.2003 auf dem westlichen Außengelände des Bw. Mannheim.
Ernst Lauer

194 580 von Barbara Pirch/Rail 4U in  gefakter  Farbgebung der 1988 zerlegten einzigen blau/beigen 194er der DB  194 178  am 17.08.2011 nach Verlassen den Bf. Würzburg-Zell.
194 580 von Barbara Pirch/Rail 4U in "gefakter" Farbgebung der 1988 zerlegten einzigen blau/beigen 194er der DB "194 178" am 17.08.2011 nach Verlassen den Bf. Würzburg-Zell.
Ernst Lauer

In historischer Farbgebung: Der als  5447  beschriftete Steuerwagen 275 660 der S-Bahn Berlin GmbH, ex ES 165 155, am 05.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung in Bernau bei Berlin
In historischer Farbgebung: Der als "5447" beschriftete Steuerwagen 275 660 der S-Bahn Berlin GmbH, ex ES 165 155, am 05.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung in Bernau bei Berlin
Ernst Lauer

Der Museums-Tw. der S-Bahn Berlin GmbH  2303  alias 275 659 am 05.08.1994 in Bernau bei Berlin.
Der Museums-Tw. der S-Bahn Berlin GmbH "2303" alias 275 659 am 05.08.1994 in Bernau bei Berlin.
Ernst Lauer

Der komplette historische Triebwagen 275 659/660 der S-Bahn Berlin GmbH am 14.04.1994 vor einer Fahrzeughalle in Bernau bei Berlin.
Der komplette historische Triebwagen 275 659/660 der S-Bahn Berlin GmbH am 14.04.1994 vor einer Fahrzeughalle in Bernau bei Berlin.
Ernst Lauer

Ein historischer Zug: 194 051 am 27.09.2009 im Hbf. Weinheim.
Ein historischer Zug: 194 051 am 27.09.2009 im Hbf. Weinheim.
Ernst Lauer

Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses.
Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses.
Ernst Lauer

Ein Museums-Lok- und Wagenzug, geführt von der 140 128, durchfährt, vom DB-Museum Koblenz-Lützel kommend, am 12.09.2013 den  oberen Teil des Hbf. Ludwigshafen
Ein Museums-Lok- und Wagenzug, geführt von der 140 128, durchfährt, vom DB-Museum Koblenz-Lützel kommend, am 12.09.2013 den oberen Teil des Hbf. Ludwigshafen
Ernst Lauer

Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf. Graben-Neudorf auf der Strecke Karlsruhe-Mannheim.
Die museal erhaltene 103 184, gezogen von einer 194er, durchfährt den Bf. Graben-Neudorf auf der Strecke Karlsruhe-Mannheim.
Ernst Lauer

Der Stadtbahner 275 501 am 25.07.1991 in de Berliner S-Bahn-Station Warschauer Straße. Bereits ein  knappes halbes Jahr später wurde der Triebzug in die BR 475 umgezeichnet.
Der Stadtbahner 275 501 am 25.07.1991 in de Berliner S-Bahn-Station Warschauer Straße. Bereits ein knappes halbes Jahr später wurde der Triebzug in die BR 475 umgezeichnet.
Ernst Lauer

Der Beiwagen 275 494 - bis 1970 ES/EB 165 422 - 17.04.1994 zusammen mit dem dazugehörenden ET im S-Bahn-Bw. Berlin-Grünau. Der gesate. Tw. wurde verschrottet.
Der Beiwagen 275 494 - bis 1970 ES/EB 165 422 - 17.04.1994 zusammen mit dem dazugehörenden ET im S-Bahn-Bw. Berlin-Grünau. Der gesate. Tw. wurde verschrottet.
Ernst Lauer

Der 1928 von LHB an die Berliner S-Bahn gelieferte ET der Bauart  Stadtbahn  trug bis zu seiner  Ausmusterung 1991 die Tfz.-Nummer 275 493. Danach wurde er bis zu seiner Verschrottung im S-Bahn-Bw. Berlin Grünau hinterstellt. Dort entstand am 17.04.1994 auch diese Aufnahme.
Der 1928 von LHB an die Berliner S-Bahn gelieferte ET der Bauart "Stadtbahn" trug bis zu seiner Ausmusterung 1991 die Tfz.-Nummer 275 493. Danach wurde er bis zu seiner Verschrottung im S-Bahn-Bw. Berlin Grünau hinterstellt. Dort entstand am 17.04.1994 auch diese Aufnahme.
Ernst Lauer

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