bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bilder von Jannik Locher

6 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Jannik Locher
Am 4. Oktober kam die 101 001 Rheingold mit dem AKE Rheingold 13401 nach Domodossola als Rheintalumleiter über die Gäubahn. Die 101 blieb bis Singen, von wo aus sie dann zurück nach Stuttgart fuhr. Bei Gäufelden lauerte ich dem Zug dann auf.
Am 4. Oktober kam die 101 001 "Rheingold" mit dem AKE Rheingold 13401 nach Domodossola als Rheintalumleiter über die Gäubahn. Die 101 blieb bis Singen, von wo aus sie dann zurück nach Stuttgart fuhr. Bei Gäufelden lauerte ich dem Zug dann auf.
Jannik Locher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

25 1200x720 Px, 07.10.2026

Am 15. September hatte ich die Chance direkt vor der Schule noch in Fischingen die CFL Cargo 188 062 Ameise mit einem Blackbox Kokszug auf dem Weg von Horka nach Singen im ersten Licht aufzunehmen.
Am 15. September hatte ich die Chance direkt vor der Schule noch in Fischingen die CFL Cargo 188 062 "Ameise" mit einem Blackbox Kokszug auf dem Weg von Horka nach Singen im ersten Licht aufzunehmen.
Jannik Locher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 188 BR 188 ·Traxx MS3·

18 1200x799 Px, 07.10.2026

Am 30. September ging es für die NeSA 145 044 mit der Aufschrift Tradition trifft Moderne als Lz von Stuttgart nach Rottweil in die Heimat. Zwischen Sulz am Neckar und dem Betriebsbahnhof Grünholz konnte ich die Lok an dem sonnigen Herbsttag aufnehmen.
Am 30. September ging es für die NeSA 145 044 mit der Aufschrift "Tradition trifft Moderne" als Lz von Stuttgart nach Rottweil in die Heimat. Zwischen Sulz am Neckar und dem Betriebsbahnhof Grünholz konnte ich die Lok an dem sonnigen Herbsttag aufnehmen.
Jannik Locher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

16 1200x801 Px, 07.10.2026

Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der Railion -Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Nachdem die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift den ersten Teil des Schwenninger Ölzug von Villingen ins Industriegebiet Rammelwiesen gebracht hatte ging die Lok wieder als Lz zurück nach Villingen um den zweiten Zugteil abzuholen. So ergab sich für mich noch die Chance die Lok mit der langen Schnauze vorraus zu erwischen. Die Aufnahme entstand am Morgen des 6. Oktober am Bahnübergang bei Villingen-Zollhaus.
Jannik Locher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

14 1200x786 Px, 07.10.2026

Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der Railion -Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Am Morgen des 6. Oktober war die DB Cargo 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift damit beauftragt den Schwenninger Ölzug ins Öl-Lager Rammelwiesen zu drücken.
Jannik Locher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

14 1200x748 Px, 07.10.2026

Seit längerem wollte ich mal wieder den Schwenninger Ölzug auf dem Dieselabschnitt aufnehmen, vorallem als ich erfuhr, dass die DB Cargo 294 869 aktuell in Villingen stationiert ist. Denn diese spezielle Lok ist lacktechnisch noch nicht so abgeranzt wie andere Veteranen der Baureihe V90. Dennoch hatte es leider bis gestern am 6. Oktober nie gepasst, wenn ich Zeit hatte war schlechtes Wetter und wenn gutes Wetter war, dann hatte ich halt keine Zeit um an die Alemannenbahn zu fahren. Gestern jedoch sollte es passen, die ersten Unterrichtsstunden entfielen und so hatte ich erst um 11 Uhr Unterrichtsbeginn, genau passend um die Ölzugteile abzulichten. Für den Teil 1 in die Rammelwiesen positionierte ich mich nahe Zollhaus, wo alles perfekt klappte. Die noch ziemlich rote 294 869 mit der Railion -Aufschrift kam auch im perfekten Licht, allerdings erst 30 Minuten später als erhofft, damit hatte sich dann der zweite Teil für mich erledigt, aber immerhin hatte das erste Bild entspannt geklappt.
Seit längerem wollte ich mal wieder den Schwenninger Ölzug auf dem Dieselabschnitt aufnehmen, vorallem als ich erfuhr, dass die DB Cargo 294 869 aktuell in Villingen stationiert ist. Denn diese "spezielle" Lok ist lacktechnisch noch nicht so abgeranzt wie andere Veteranen der Baureihe V90. Dennoch hatte es leider bis gestern am 6. Oktober nie gepasst, wenn ich Zeit hatte war schlechtes Wetter und wenn gutes Wetter war, dann hatte ich halt keine Zeit um an die Alemannenbahn zu fahren. Gestern jedoch sollte es passen, die ersten Unterrichtsstunden entfielen und so hatte ich erst um 11 Uhr Unterrichtsbeginn, genau passend um die Ölzugteile abzulichten. Für den Teil 1 in die Rammelwiesen positionierte ich mich nahe Zollhaus, wo alles perfekt klappte. Die noch ziemlich rote 294 869 mit der "Railion"-Aufschrift kam auch im perfekten Licht, allerdings erst 30 Minuten später als erhofft, damit hatte sich dann der zweite Teil für mich erledigt, aber immerhin hatte das erste Bild entspannt geklappt.
Jannik Locher

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294 funkferngesteuerte BR 290

8 1200x750 Px, 07.10.2026