Verwaltungsverband Donaueschingen Fotos

Leider mit der Front im Schatten, zeigte sich 611 049 am nebligen morgen des Neujahrstages 2015 bei der Ausfahrt aus dem winterlichen Bahnhof Döggingen in Richtung Rottweil. Heute zeigt sich der Bahnhof in einem ganz anderen Bild, mit Oberleitung und auch die 611er sind mittlerweile, nicht nur auf der hinteren Höllentalbahn, Geschichte. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Galerie maxismodellbahn

 184  1 1200x795 Px, 16.01.2022 

Bei eisigen Temperaturen wartet 611 507 am 18.03.2018 im Bahnhof Döggingen die Kreuzung mit dem Gegenzug ab 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

 325 1200x800 Px, 05.02.2020 

Kurz vor dem Bahnhof Döggingen verlässt 611 531 mit seinem RE von Neustadt (Schwarzwald) am 18.03.2018 den 535 m langen Dögginger Tunnel 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 274 788x1200 Px, 05.02.2020 

3. Januar 2020: Und noch ein "Kätzchen" das auf seiner Reise von Villingen nach Gottenheim gerade den Haltepunkt Aufen durchfahren hat. Die Nummer konnte ich leider nicht erkennen. 
Friederich Rieber

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht'

 266 1100x728 Px, 29.01.2020 

3. Januar 2020: Seit dem Fahrplanwechsel 2019 sind Triebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental auf der Breisgau-S-Bahn-Linie S1 unterwegs. Hier passiert 1440 176 auf der Fahrt von Villingen nach Gottenheim das kleine Dörfchen Aufen. 
Friederich Rieber

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 440 BR 440 ·Coradia Continental· 'Mopsgesicht', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 237 1100x728 Px, 29.01.2020 

218 417 zieht einen RE nach Ulm kurz hinter Donaueschingen gen Osten. Aufgenommen am 9.9.2018 11:25 
Br111 Fan

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg

 314 1200x674 Px, 27.02.2019 

Ein RE nach Konstanz kurz hinter Donaueschingen. Aufgenommen am 9.9.2018 11:20 
Br111 Fan

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 176 1200x675 Px, 27.02.2019 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am 18.03.2018 verlassen 611 507 nach Neustadt (Schwarzwald) und 611 531 nach Villingen (Schwarzwald) den Bahnhof Döggingen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 241 1200x799 Px, 27.03.2018 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am 18.03.2018 treffen sich 611 507 und 611 531 in Döggingen. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 255  2 1200x784 Px, 27.03.2018 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am 18.03.2018 fährt 611 007 auf dem Weg von Neustadt(Schwarzwald) nach Ulm in Döggingen ein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 200 1200x821 Px, 27.03.2018 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am 18.03.2018 verlässt 611 531 den Döggingener Tunnel und fährt in den nahegelegenen Bahnhof ein. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 219 826x1200 Px, 27.03.2018 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Am 18.03.2018 zeigt das Ausfahrsignal "Fahrt frei" für den 611 531, der Döggingen in Richtung Neustadt (Schwarzwald) verlässt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 187 1200x954 Px, 27.03.2018 

Ab dem 01.05.2018 wird die untere Höllentalbahn zwischen Neustadt (Schwarzwald) und Donaueschingen für rund 1 1/2 Jahre wegen Elektrifizierungsarbeiten gesperrt. Damit verschwindet auch die alte Signaltechnik in den Bahnhöfen Löffingen und Döggingen. Als 611 031 am 18.03.2018 auf dem Weg nach Neustadt (Schwarzwald) in Döggingen einfährt, sind das im Hintergrund sichtbare Einfahrsignal und die Ausfahrsignale noch in Betrieb. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 161  2 1200x787 Px, 27.03.2018 

DONAUESCHINGEN (Schwarzwald-Baar-Kreis), 01.10.2014, 611 039-9 als Regionalbahn nach Neustadt (Schwarzw) bei der Einfahrt 
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donaueschingen, Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein)

 380 1200x800 Px, 14.10.2014 

DONAUESCHINGEN (Schwarzwald-Baar-Kreis), 01.10.2014, Bahnhofsgebäude 
Reinhard Zabel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donaueschingen

 322 1200x800 Px, 13.10.2014 

DONAUESCHINGEN (Schwarzwald-Baar-Kreis), 01.10.2014, 146 236-5 als RE von Konstanz nach Karlsruhe Hbf bei der Ausfahrt 
Reinhard Zabel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Baden-Württemberg, Deutschland / Unternehmen / DB Regio (allgemein)

 304 682x1024 Px, 13.10.2014 

Der "Kleber-Express" im Bahnhof Donaueschingen, Aufnahme 2002 
Bernd Kauschmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 1733  2 925x643 Px, 20.01.2011 

Formsignale an der KBS 727 03; 16.01.2010, 13.19 Uhr: Bahnhof Döggingen: östliches Einfahrsignal (aus Richtung Donaueschingen) mit Ausfahrvorsignal 
Rainer Daus

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1002 680x1023 Px, 09.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 02; 09.01.2010, 14.04 Uhr: Zum Alltagsbetrieb im Bahnhof Döggingen gehören die stündlichen Zugkreuzungen, hier mit RE 22306 nach Rottweil (links hinten am Gleis 2) und RE 22311 nach Neustadt (Schw) vorne rechts auf dem Hausgleis. Die Fahrdienstleiterin steht mit Warnweste vor dem Stellwerksraum auf dem Hausbahnsteig. 
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 1075 1023x683 Px, 09.05.2010 

Formsignale an der KBS 727 01; 09.01.2010, 13.00 Uhr: An einem sehr diesigen Wintertag fährt 611 037+611 537 als RE 3206 Ulm HBF-Neustadt (Schw) in den Kreuzungsbahnhof Döggingen ein. 
Rainer Daus

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·

 988 1023x681 Px, 09.05.2010 

Das Bahnhofsgebäude und der Bstg 1 in Donaueschingen, 18.04.10 
Maximilian Schön

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donaueschingen

 725 1024x686 Px, 01.05.2010 