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Laufach Fotos

27 Bilder
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Laufach
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DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
DB 110 101-3 (Bw Frankfurt (Main) 1) mit FD 221 'Donau-Kurier' (Dortmund-Wien), Spessart, am 15. Juni 1986.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten'

95 1516x1051 Px, 05.06.2026

DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
DB 103 183-0 (Bw Hamburg-Eidelstedt) mit IC 624 „Bacchus“ zwischen Heigenbrücken und Laufach im Spessart am 18. Juni 1986.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

187 1200x730 Px, 28.04.2026

Ein Sandwich aus 112 177 und 176 bewegt einen Regionalzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Laufach auf die Spessartrampe zu (Strecke Asschaffenburg - Würzburg). 13.04.2007
Ein Sandwich aus 112 177 und 176 bewegt einen Regionalzug kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Laufach auf die Spessartrampe zu (Strecke Asschaffenburg - Würzburg). 13.04.2007
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

336 1200x900 Px, 27.04.2019

151 068 mit einem Güterzug auf der neuen Spessartrampe kurz hinter Laufach. Aufgenommen am 3.4.2018 10:54
151 068 mit einem Güterzug auf der neuen Spessartrampe kurz hinter Laufach. Aufgenommen am 3.4.2018 10:54
Br111 Fan

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

485 1200x674 Px, 26.09.2018

Ein ICE Frankfurt - Wien auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Tunnel Hain und dem Tunnel Metzberg. Aufgenommen am 3.4.2018 12:02
Ein ICE Frankfurt - Wien auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Tunnel Hain und dem Tunnel Metzberg. Aufgenommen am 3.4.2018 12:02
Br111 Fan

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

968 1200x674 Px, 26.09.2018

Eine RB58 Gemünden - Aschaffenburg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Falkenberg- und dem Lindbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 15:19
Eine RB58 Gemünden - Aschaffenburg auf der neuen Spessartrampe zwischen dem Falkenberg- und dem Lindbergtunnel. Aufgenommen am 3.4.2018 15:19
Br111 Fan

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

533 1200x674 Px, 26.09.2018

Nachdem am 10.06.2017 die Loks 151 012 und 151 058 einen Güterzug die Spessartrampe hinaufgeschoben haben, kommen sie alleine wieder zurück und durchfahren hier den Ort Hain.
Nachdem am 10.06.2017 die Loks 151 012 und 151 058 einen Güterzug die Spessartrampe hinaufgeschoben haben, kommen sie alleine wieder zurück und durchfahren hier den Ort Hain.
Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

400 1200x675 Px, 04.10.2017

146 247 Vernetzt in die Zukunft konnte ich noch vor Schließung der Spessartrampe am 10.06.2017 in Hain fotografieren.
146 247 "Vernetzt in die Zukunft" konnte ich noch vor Schließung der Spessartrampe am 10.06.2017 in Hain fotografieren.
Christian Schulze

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

462 1200x675 Px, 04.10.2017

189 024 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg).
189 024 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg).
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

417 1200x798 Px, 17.08.2017

185 194 und 185 266 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Würzburg-Aschaffenburg).
185 194 und 185 266 mit Güterzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Laufach/Ufr. (Strecke Würzburg-Aschaffenburg).
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

329 1200x775 Px, 17.08.2017

146 247 nimmt mit einem RE die Spessartrampe in Angriff. Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg), 16.08.2017
146 247 nimmt mit einem RE die Spessartrampe in Angriff. Laufach/Ufr. (Strecke Aschaffenburg-Würzburg), 16.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Werbeloks

337 1200x798 Px, 17.08.2017

152 148 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach (Strecke Würzburg-Aschaffenburg). 16.08.2017
152 148 bei der Einfahrt in den Bahnhof Laufach (Strecke Würzburg-Aschaffenburg). 16.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

313 1200x832 Px, 17.08.2017

146 245 mit Regionalzug bei Laufach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 14.08.2017
146 245 mit Regionalzug bei Laufach (Strecke Aschaffenburg - Würzburg). 14.08.2017
Karl-Bernhard Silber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

373 1200x798 Px, 17.08.2017

Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Dieser Schnappschuß zeigt 52 4867 am 05.09.2015 im Bahnhof Laufach beim Dampfablassen über die Zylinderentwässerungen, was mit ohrenbetäubendem, donnerndem Zischen einhergeht, sodaß alle Umstehenden sich die Ohren zuhielten. Die Maßnahme war notwendig, um etwas Kesseldruck abzubauen und somit ein Ansprechen der Sicherheitsventile zu vermeiden. Der Kessel wurde für die bevorstehende Bewältigung der Spessart-Rampe (übrigens ohne die hier sonst übliche Schubunterstützung!!), auf Höchstdruck gehalten. Da die Weiterfahrt in Richtung Schweinfurt sich aber wegen einiger Zugüberholungen etwas länger verzögerte, mußte halt immer ein wenig Druck abgebaut werden. Die nachfolgende Fahrt über die Spessart-Rampe, welche mit voll ausgelegter Steuerung geschah, war dann aber ein optischer und akustischer Genuß für jeden Dampflokfan!
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

488 1200x800 Px, 12.10.2015

Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!! ;-)
Während 52 4867 der HEF am Vormittag des 05.09.2015, mit ihrem Sonderzug nach Meiningen, im Bahnhof Laufach geduldig auf ihre Weiterfahrt über die Spessart-Rampe wartet, rauscht auf dem Nebengleis mit hoher Geschwindigkeit ein ICE vorbei. Wenn man sich dabei die Dampflok so anschaut, scheint sie zu denken: "Fahr Du mal! Du bist zwar schneller, aber ich dafür viieel schöner!!" ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

334 1200x800 Px, 12.10.2015

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten! (Bildüberarbeitung und -zuschnitt: Stefan Wohlfahrt) Herzlichen Dank Stefan!
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten! (Bildüberarbeitung und -zuschnitt: Stefan Wohlfahrt) Herzlichen Dank Stefan!
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1547  8 816x629 Px, 28.09.2011

1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten!
1020 041 (ex E94) der Mittelweserbahn am Morgen des 03.09.2011 im Bahnhof Laufach. Sie wird gleich dem Sonderzug der Historischen Eisenbahn Frankfurt (Zuglok 23 042, nicht im Bild) auf seiner Fahrt ins Dampflokwerk Meiningen Schubunterstützung auf der Spessart-Rampe leisten!
Michael Edelmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

1115  2 1024x764 Px, 08.09.2011

Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09
Das Krokodil der Mittelweserbahn, 1020 041, schiebt einen langen Kesselwagenzug, gezogen von einer Voith Maxima, die Spessartrampe nach Heigenbrücken hinauf. 15.11.09
Björn G. Dietrich

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

2203  1 1024x709 Px, 10.12.2009

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