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Würzburg Altstadt Fotos

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411 083 (Oberursel) am Schluss des ICE 27 Dortmund - Passau - Wien in Würzburg, 01.04.2025
411 083 (Oberursel) am Schluss des ICE 27 Dortmund - Passau - Wien in Würzburg, 01.04.2025
Tobias Büers

In einen KLV-Zug eingereiht war dieser in Deutschland registrierte Taschenwagen des schweizer EVU Wascosa, der -wie die meisten Waggons im Zug-einen Trailer von LKW-Walter trug. Wagennummer ist: 35 80 4956 415-8 TEN D-WASCO Sdggmrss. Nach dem Gattungszeichen  wäre der also sogar beladen für 120km/h zugelassen. Aufgenommen in Würzburg Hbf., 19.10.24.
In einen KLV-Zug eingereiht war dieser in Deutschland registrierte Taschenwagen des schweizer EVU Wascosa, der -wie die meisten Waggons im Zug-einen Trailer von LKW-Walter trug. Wagennummer ist: 35 80 4956 415-8 TEN D-WASCO Sdggmrss. Nach dem Gattungszeichen wäre der also sogar beladen für 120km/h zugelassen. Aufgenommen in Würzburg Hbf., 19.10.24.
Andreas Bogott

Auf den östlichen Durchfahrgleisen des Würzburger Hauptbahnhos setzte am 19.4.24 die noch recht neu wirkende DB 187 191 aus der Taxx-Familie von (ehem.) Bombardier mit einem Post-Containerzug nach kurzem Halt in Bewegung. Hinter ihr war die abgebügelte 152 098 eingestellt.
Auf den östlichen Durchfahrgleisen des Würzburger Hauptbahnhos setzte am 19.4.24 die noch recht neu wirkende DB 187 191 aus der Taxx-Familie von (ehem.) Bombardier mit einem Post-Containerzug nach kurzem Halt in Bewegung. Hinter ihr war die abgebügelte 152 098 eingestellt.
Andreas Bogott

WFL 112 006-2 am 17. Februar 2024 in Würzburg Hbf
WFL 112 006-2 am 17. Februar 2024 in Würzburg Hbf
Leonhard Groß

Würzburg Hbf. 19.10.24. In einem Kesselwagenzug lief dieser Zags- Wagen des Vermieters GATX, Wagennummer 33 RIV 80 D-GATXD 7818 056-3.
Würzburg Hbf. 19.10.24. In einem Kesselwagenzug lief dieser Zags- Wagen des Vermieters GATX, Wagennummer 33 RIV 80 D-GATXD 7818 056-3.
Andreas Bogott

Würzburg Hbf. 18.10.24. Lgns 583 , Wagennummer 25 80 4435 069-6 RIV D-BTSK in einem Containerzug. Hier waren Containerwagen unterschiedlicher Bauart und unterschiedlicher Einsteller vertreten, dieser relativ  junge  Wagen lief neben einem Fahrzeug, dessen Untergestell schon 50 Jahre oder mehr auf dem Buckel hatte. BTSK steht für  DB Intermodal Services GmbH .
Würzburg Hbf. 18.10.24. Lgns 583 , Wagennummer 25 80 4435 069-6 RIV D-BTSK in einem Containerzug. Hier waren Containerwagen unterschiedlicher Bauart und unterschiedlicher Einsteller vertreten, dieser relativ "junge" Wagen lief neben einem Fahrzeug, dessen Untergestell schon 50 Jahre oder mehr auf dem Buckel hatte. BTSK steht für "DB Intermodal Services GmbH".
Andreas Bogott

Würzburg Hbf. 18.10.24. In einem Containerzug fand ich auch diesen extralangen Privatwagen -für 2 40'-Container. Wagennummer lautet: 37 TEN 80 D-MFDR 4561 501-0 Sggns- XL.s M33. LüP 25,86m.
Der Wagen ist zwar in Deutschland regisrtriert, gehört aber dem schweizerischen Waggonvermieter MFD Rail group.
Würzburg Hbf. 18.10.24. In einem Containerzug fand ich auch diesen extralangen Privatwagen -für 2 40'-Container. Wagennummer lautet: 37 TEN 80 D-MFDR 4561 501-0 Sggns- XL.s M33. LüP 25,86m. Der Wagen ist zwar in Deutschland regisrtriert, gehört aber dem schweizerischen Waggonvermieter MFD Rail group.
Andreas Bogott

Würzburg Hbf. 18.10.24. In einem bunt zusammengewürfelten Containerzug waren auch mehrere 2-Achser wie dieser Lgs 580 zu entdecken. Wagennummer  21 80 4426 049-3 RIV D-DB Lgs 580.
Diese Wagen entstanden lt. Literatur durch Umbau aus Hbis 299 oder 297. Da diese zwischen 1966 und 1975 gebaut wurden, dürfte das Untergestell des gezeigten Wagen schon recht sicher 50 Einsatz-Jahre überschritten haben.
Würzburg Hbf. 18.10.24. In einem bunt zusammengewürfelten Containerzug waren auch mehrere 2-Achser wie dieser Lgs 580 zu entdecken. Wagennummer 21 80 4426 049-3 RIV D-DB Lgs 580. Diese Wagen entstanden lt. Literatur durch Umbau aus Hbis 299 oder 297. Da diese zwischen 1966 und 1975 gebaut wurden, dürfte das Untergestell des gezeigten Wagen schon recht sicher 50 Einsatz-Jahre überschritten haben.
Andreas Bogott

Würzburg Hbf. DB-Samms489   mit der Nr. 31 80 4852 788-7 beladen mit Blechen eingereit in einen gemischten Güterzug. Aufgenommen 19.10.2024
Würzburg Hbf. DB-Samms489 mit der Nr. 31 80 4852 788-7 beladen mit Blechen eingereit in einen gemischten Güterzug. Aufgenommen 19.10.2024
Andreas Bogott

Gysev Cargo, 193 245 ( 9180 6193 245-8 D-ELOC ) mit einem Containerzug abfahrbereit in Würzburg am 9.6.2024
Gysev Cargo, 193 245 ( 9180 6193 245-8 D-ELOC ) mit einem Containerzug abfahrbereit in Würzburg am 9.6.2024
Mario Ulbricht

Rail Transport Service ER 20, 9281 2016 906-7 A-RTS abgestellt in Würzburg am 9.6.2024
Rail Transport Service ER 20, 9281 2016 906-7 A-RTS abgestellt in Würzburg am 9.6.2024
Mario Ulbricht

GTW-8D 244 der Würzburger Straßenbahn hat am 20.10.2023 gerade den Hauptbahnhof verlassen und den Weg nach Zellerau fortgesetzt.
GTW-8D 244 der Würzburger Straßenbahn hat am 20.10.2023 gerade den Hauptbahnhof verlassen und den Weg nach Zellerau fortgesetzt.
Michael Brunsch

Die Würzburger GTW-8D kommen im Jahr 2023, außer auf der Strecke nach Heuchelhof und Rottenbauer, auf allen Linien zum Einsatz. Am 20.10.2023 hatte Wagen 244 als Linie 2 nach Grombühl gerade die Haltestelle Congress-Centrum verlassen. Hier beginnt der historische Stadtkern, dessen nordwestliche Grenze der Schneidturm bildet.
Die Würzburger GTW-8D kommen im Jahr 2023, außer auf der Strecke nach Heuchelhof und Rottenbauer, auf allen Linien zum Einsatz. Am 20.10.2023 hatte Wagen 244 als Linie 2 nach Grombühl gerade die Haltestelle Congress-Centrum verlassen. Hier beginnt der historische Stadtkern, dessen nordwestliche Grenze der Schneidturm bildet.
Michael Brunsch

Den 50. Geburtstag haben die Würzburger GTW-8D lange hinter sich, fahren aber im Jahr 2023 noch immer. Am 20.10.2023 war Wagen 244 als Linie 4 auf dem Weg von Sanderau nach Zellerau und hat gerade die Friedensbrücke über den Main überquert.
Den 50. Geburtstag haben die Würzburger GTW-8D lange hinter sich, fahren aber im Jahr 2023 noch immer. Am 20.10.2023 war Wagen 244 als Linie 4 auf dem Weg von Sanderau nach Zellerau und hat gerade die Friedensbrücke über den Main überquert.
Michael Brunsch

Bahnsteigübersichtsanzeiger mit bereits bereitstehendem Zug RB53 mit IRIS+ in Würzburg Hbf (03.10.2022)
Bahnsteigübersichtsanzeiger mit bereits bereitstehendem Zug RB53 mit IRIS+ in Würzburg Hbf (03.10.2022)
fredisz

Bahnsteigsanzeiger mit ausfallendem Zug ICE mit Ersatzzug mit IRIS+ in Würzburg Hbf (03.10.2022)
Bahnsteigsanzeiger mit ausfallendem Zug ICE mit Ersatzzug mit IRIS+ in Würzburg Hbf (03.10.2022)
fredisz

Bahnhofsanzeiger in Würzburg Hbf mit IRIS+, mit Anzeige von vereinigten Zügen, Verspätungen, Gleiswechsel (03.10.2022)
Bahnhofsanzeiger in Würzburg Hbf mit IRIS+, mit Anzeige von vereinigten Zügen, Verspätungen, Gleiswechsel (03.10.2022)
fredisz

RB 80 (ET425) mit Bahnsteigsanzeiger, Zugzielanzeiger mit IRIS+ in Ansbach (03.10.2022)
RB 80 (ET425) mit Bahnsteigsanzeiger, Zugzielanzeiger mit IRIS+ in Ansbach (03.10.2022)
fredisz

12.9.2022 - Würzburg Hbf - DB 425 584 als RB 80 nach Marktbreit
12.9.2022 - Würzburg Hbf - DB 425 584 als RB 80 nach Marktbreit
Peter Langer

12.9.2022 - Würzburg HBF - DB 440 313 als RB 53 nach Schlüchtern
12.9.2022 - Würzburg HBF - DB 440 313 als RB 53 nach Schlüchtern
Peter Langer

In der Würzburger Fußgängerzone - 

.. hält eine Straßenbahn in der Haltestelle 'Dom.' Die Kirche mit der Kuppel ist allerdings nicht der Dom, sondern das Neumünster.

14.07.2018 (M)
In der Würzburger Fußgängerzone - .. hält eine Straßenbahn in der Haltestelle 'Dom.' Die Kirche mit der Kuppel ist allerdings nicht der Dom, sondern das Neumünster. 14.07.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Würzburg ·WSB·, Straßenbahnen in Deutschland

480 1200x928 Px, 15.09.2022

Der 1963 gebaute und 1975 aus Hagen übernommene GT-H 276 (ex Hagen 76) fährt im Frühjahr 1979 als Linie 2 auf dem Kranenkai nach Zellerau. Der Triebwagen wurde 1997 nach Arad/Rumänien verkauft.
Der 1963 gebaute und 1975 aus Hagen übernommene GT-H 276 (ex Hagen 76) fährt im Frühjahr 1979 als Linie 2 auf dem Kranenkai nach Zellerau. Der Triebwagen wurde 1997 nach Arad/Rumänien verkauft.
Horst Lüdicke

1975 übernahm die Würzburger Straßenbahn 12 Zweirichtungstriebwagen der Hagener Straßenbahn, hier der GT-H 272 ( H  für Hagen, dort 72) im Frühjahr 1979 auf der Kaiserstraße kurz vor dem Hauptbahnhof. Das 1962 gebaute Fahrzeug blieb als Museumstriebwagen erhalten.
1975 übernahm die Würzburger Straßenbahn 12 Zweirichtungstriebwagen der Hagener Straßenbahn, hier der GT-H 272 ("H" für Hagen, dort 72) im Frühjahr 1979 auf der Kaiserstraße kurz vor dem Hauptbahnhof. Das 1962 gebaute Fahrzeug blieb als Museumstriebwagen erhalten.
Horst Lüdicke

Im Frühjahr 1979 verlässt der 1975 in Dienst gestellte GTW-D8 247 die Schleife am Würzburger Hauptbahnhof
Im Frühjahr 1979 verlässt der 1975 in Dienst gestellte GTW-D8 247 die Schleife am Würzburger Hauptbahnhof
Horst Lüdicke

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