Im vergleich zu vorher gleichen die Bahnanlagen in Reußen schon beinahe einer Hochgeschwindigkeitsstrecke. Unterwegs sind aber nur S-Bahnen und Güterzüge.
Der Bahnhof wurde im Zuge der Einbindung in den modernisierten Knoten Halle (Saale) kräftig umgebaut: neue Gleise, neue Oberleitung samt Masten, neue Stellwerkstechnik samt neuer Signale sowie neue Bahnsteige. Diese befinden sich jetzt weiter östlich. Das Empfangsgebäude, in dem zugleich das elektromechanische Stellwerk beherbergt war, existiert nicht mehr, genauso wie der dortige Hausbahnsteig mit dem Reisenden-Übergang zu Bahnsteig 2, der nur bei haltenden Zügen vom Bahnpersonal geöffnet wurde. Mit der neuen betrieblichen Situation wird das Ein- und Aussteigen für die Fahrgäste komfortabler, und auch der Bahnbetrieb wird einfacher, da keine Gleise wegen querender Reisender gesperrt werden müssen.
Einzelne Arbeiten müssen zum Aufnahmezeitpunkt noch erfolgen. So fehlt den Bahnsteigen noch fast die gesamte Ausstattung. Ursprünglich für Dezember 2024 geplant, wird sich die Inbetriebnahme auf Ende März 2025 verzögern.
🕓 5.1.2025 | 12:13 Uhr Clemens Kral
Einmal auf den Kopf gestellt wurde der Bahnhof Reußen auf der Bahnstrecke Halle–Cottbus. Im Zuge der Modernisierung des Knotens Halle (Saale) wurden hier sämtliche Bahnanlagen erneuert. Dazu gehört auch die Umstellung auf elektronische Stellwerkstechnik und die Neuerrichtung der Bahnsteige.
Eigentlich sollten zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 die Züge wieder rollen, doch wegen baubedingter Verzögerungen rollte der Verkehr erst Ende März 2025 wieder an.
Alle Zeit der Welt also, vom Bahnübergang Neue Bahnhofstraße ein Foto des schneebedeckten Bahnhofs anzufertigen.
🕓 5.1.2025 | 12:10 Uhr Clemens Kral
Gemischter Gz mit 193 387-8 (Siemens Vectron) beschleunigt nach einem Halt am gestörten Bahnübergang Hohenthurmer Straße aus Zwebendorf Richtung Delitzsch.
🧰 DB Cargo
🕓 12.2.2022 | 14:59 Uhr Clemens Kral
187 103-7 als Tfzf unterwegs bei Zwebendorf Richtung ZBA Halle (Saale).
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 6.3.2021 | 16:23 Uhr Clemens Kral
Als sich in Zwebendorf noch einmal kurz die Sonne zeigte, kam DABpbzfa 762.0 mit Schublok 143 168-3 vorbei.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37918 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 6.3.2021 | 16:15 Uhr Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Das "Industriegebiet Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" - von der Stadt Halle (Saale) als "Star Park" vermarktet - wurde im Jahr 2012 mit einem zweiten Stammgleis bahntechnisch erschlossen. Obwohl sich immer mehr Firmen ansiedeln und das Industriegebiet samt Gleisanlagen weiter ausgebaut werden soll, nutzt bislang niemand den Bahnanschluss.
Stattdessen reihen sich hier die LKW aneinander - die unmittelbare Nähe zur Autobahn macht es möglich. Die Nähe zum Rangierbahnhof Halle (Saale), einem der größten und modernsten Güterumschlagplätze Europas, ist dann offenbar kein Argument.
Aufgenommen im Gegenlicht vom unbeschrankten Bahnübergang (Bü) Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:52 Uhr Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Zum Anschluss des "Industriegebietes Halle-Saalkreis an der A14 (IGHS)" wurde im Jahr 2012 ein zweites Stammgleis, ausgehend vom bereits vorhandenen Umfahrgleis, errichtet. Bis heute gibt es - trotz steigender Ansiedlung von Unternehmen, keinen einzigen Nutzer.
Das Gleis kreuzt hier an einem unbeschrankten Bahnübergang (Bü) die Polarisstraße.
🕓 25.2.2021 | 14:51 Uhr Clemens Kral
Industriebahn Halle/Queis (IBHQ)
Bevor die Gleise das Industriegebiet erreichen, mündet die Strecke in eine knapp 500 Meter lange Umfahranlage. So wie die hier sichtbare Umfahrweiche Nord, werden alle Weichen von Hand gestellt. Züge sind aber anscheinend schon lange nicht mehr gefahren.
Die Bahn kreuzt hier einen unbeschrankten Bahnübergang (Bü) auf einem Weg zwischen Peißen und Zwebendorf, von dem das Bild aufgenommen wurde.
🕓 25.2.2021 | 14:14 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf 143 932-2 bei Reußen.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37915 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:46 Uhr Clemens Kral
143 932-2 verlässt den Bahnhof Reußen auf Gleis 2.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr Clemens Kral
143 932-2 steht im Bahnhof Reußen neben dem Empfangsgebäude, in dem sich auch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "R" der Bauform E 12/78 befindet.
Nur über ein Tor zugängliche, mit Gleisübergängen versehene Bahnsteiganlagen, mechanische Vollschranken und alte Leit- und Sicherungstechnik sorgen hier noch für Reichsbahn-Flair.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37912 (S9) Eilenburg–Halle(Saale)Hbf
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 13:13 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf 143 591-6 in Zwebendorf.
🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37913 (S9) Halle(Saale)Hbf–Eilenburg
🚩 Bahnstrecke Halle–Cottbus (KBS 219)
🕓 25.2.2021 | 12:46 Uhr Clemens Kral
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