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Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Sven Uhlmann

Die 218 055-2 (9280 1218 458-8 D-PRESS) am 16.5.23 in Chemnitz Hbf wartet auf Ausfahrt, muß aber erst noch den RE 6 von und nach Leipzig abwarten, der ihren Fahrweg kreuzt.
Die 218 055-2 (9280 1218 458-8 D-PRESS) am 16.5.23 in Chemnitz Hbf wartet auf Ausfahrt, muß aber erst noch den RE 6 von und nach Leipzig abwarten, der ihren Fahrweg kreuzt.
Heinz Bergner

BR 44 1338 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 20. August 2022. Das Fahrzeug ist rollfähig, kann jedoch nicht aus eigener Kraft fahren.
BR 44 1338 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 20. August 2022. Das Fahrzeug ist rollfähig, kann jedoch nicht aus eigener Kraft fahren.
Günther Gabler

BR 41 1144-9 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 20. August 2022. Das Fahrzeug gehört der IGE Werrabahn Eisenach und ist betriebs-, und fahrfähig.
BR 41 1144-9 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 20. August 2022. Das Fahrzeug gehört der IGE Werrabahn Eisenach und ist betriebs-, und fahrfähig.
Günther Gabler

Am 24.11.22 standen 648 298 gekuppelt mit 648 295 als RE 6 nach Leipzig Hauptbahnhof und daneben 1440 333 abgestellt im Chemnitzer Hauptbahnhof.
Am 24.11.22 standen 648 298 gekuppelt mit 648 295 als RE 6 nach Leipzig Hauptbahnhof und daneben 1440 333 abgestellt im Chemnitzer Hauptbahnhof.
saxony_spotter

Chemnitz, 9.2.2023, Platz vor dem Hauptbahnhof.
Bei einem Zwischenstop fuhr mir dieser Triebwagen Typ Citylink von Stadler durchs Bild. Ziel war Mittweida an der DB-Kursbuchstrecke 520. Er ist noch auf den Gleisen der Straßenbahn und wird sogleich in die hinten sichtbare Halle des Chemnitzer Hauptbahnhofes einfahren. Diese Fahrzeuge wurden im Rahmen des sog. Chemnitzer Modells beschafft. Dies sieht vor, das Reisende von außerhalb über DB-Strecken kommend ohne Umsteigen ins Stadtzentrum fahren können, ähnlich wie beim Karlsruher Modell. Dem entgegen kam, dass die hiesige Stassenbahn in den letzten Jahrzehnten auf Normalspur umgestellt worden war.
Im Unterschied zu den Karlsruher Wagen hat der abgebildete Chemnitzer Wagen der ersten Generation für die Benutzung der DB -Strecken ein Dieselaggregat an Bord.

Wagenummer 95 80 0690 431-1 D-CB
Chemnitz, 9.2.2023, Platz vor dem Hauptbahnhof. Bei einem Zwischenstop fuhr mir dieser Triebwagen Typ Citylink von Stadler durchs Bild. Ziel war Mittweida an der DB-Kursbuchstrecke 520. Er ist noch auf den Gleisen der Straßenbahn und wird sogleich in die hinten sichtbare Halle des Chemnitzer Hauptbahnhofes einfahren. Diese Fahrzeuge wurden im Rahmen des sog. Chemnitzer Modells beschafft. Dies sieht vor, das Reisende von außerhalb über DB-Strecken kommend ohne Umsteigen ins Stadtzentrum fahren können, ähnlich wie beim Karlsruher Modell. Dem entgegen kam, dass die hiesige Stassenbahn in den letzten Jahrzehnten auf Normalspur umgestellt worden war. Im Unterschied zu den Karlsruher Wagen hat der abgebildete Chemnitzer Wagen der ersten Generation für die Benutzung der DB -Strecken ein Dieselaggregat an Bord. Wagenummer 95 80 0690 431-1 D-CB
Andreas Bogott

140 808 von Triangula am 30.06.22 in Chemnitz Hbf. Die Lackierung kann durchaus gefallen.
140 808 von Triangula am 30.06.22 in Chemnitz Hbf. Die Lackierung kann durchaus gefallen.
Heinz Bergner

Die 1975 bei LEW Henningsdorf gebaute 211 073 (109 073, E11 073) von Triangula im Hauptbahnhof Chemnitz am 2.6.22
Die 1975 bei LEW Henningsdorf gebaute 211 073 (109 073, E11 073) von Triangula im Hauptbahnhof Chemnitz am 2.6.22
Heinz Bergner

Am 18.05.2012 war T3D-M 529 mit einem weiteren T3D-M als Linie 4 zur Straße der Nationen unterwegs. Hier befand sich die Doppeltraktion kurz vor der Zentralhaltestelle.
Am 18.05.2012 war T3D-M 529 mit einem weiteren T3D-M als Linie 4 zur Straße der Nationen unterwegs. Hier befand sich die Doppeltraktion kurz vor der Zentralhaltestelle.
Michael Brunsch

Ein Vossloh Citylink (Baureihe 690) befährt am Abend des 01. Mai 2019 die Carolastraße in Chemnitz und wird in Kürze am Hauptbahnhof auf die DB-Strecke nach Mittweida wechseln. Im Hintergrund sind das Opernhaus und die Petrikirche zu sehen.
Ein Vossloh Citylink (Baureihe 690) befährt am Abend des 01. Mai 2019 die Carolastraße in Chemnitz und wird in Kürze am Hauptbahnhof auf die DB-Strecke nach Mittweida wechseln. Im Hintergrund sind das Opernhaus und die Petrikirche zu sehen.
Sebastian B.

223 152 der IntEgro rollt mit ihrem RE6 aus Leipzig am Abend des 21.12.2018 in den Hauptbahnhof von Chemnitz.
223 152 der IntEgro rollt mit ihrem RE6 aus Leipzig am Abend des 21.12.2018 in den Hauptbahnhof von Chemnitz.
Richard Häslich

605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs.
Für die Fotografen wurde mal die Kupplung rausgeholt.
605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs. Für die Fotografen wurde mal die Kupplung rausgeholt.
Richard Häslich

605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs.
605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs.
Richard Häslich

605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs.
605 017 steht am Abend des 21.12.2018 im Chemnitzer Hauptbahnhofs.
Richard Häslich

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