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Dolmar-Salzbrücke Fotos

12 Bilder
Als die RB aus Meiningen am 20.9.99 den Bahnhof Ritschenhausen erreichte, lagen noch drei Hauptgleise mit Hauptsignalen.
Als die RB aus Meiningen am 20.9.99 den Bahnhof Ritschenhausen erreichte, lagen noch drei Hauptgleise mit Hauptsignalen.
Jörg Schäfer

Zugkreuzung in Ritschenhausen am 16.9.94: Blick aus der RB nach Meiningen auf 212 249 mit dem Gegenzug nach Schweinfurt.
Zugkreuzung in Ritschenhausen am 16.9.94: Blick aus der RB nach Meiningen auf 212 249 mit dem Gegenzug nach Schweinfurt.
Jörg Schäfer

Der VT 023 der Erfurter Bahn fuhr am 26.9.17 in Ritschenhausen ein. Von den einst umfangreichen Bahnhofsanlagen waren nur noch zwei Gleise und ein Bahnsteig geblieben.
Der VT 023 der Erfurter Bahn fuhr am 26.9.17 in Ritschenhausen ein. Von den einst umfangreichen Bahnhofsanlagen waren nur noch zwei Gleise und ein Bahnsteig geblieben.
Jörg Schäfer

Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen. 1884 kam die preußische Strecke (Erfurt -) Neudietendorf - Ritschenhausen dazu. Bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn 1920 war er ein gemeinsamer Grenzbahnhof der beiden Staatsbahn, an dem durchgängige Züge die Lokomotiven wechselten. (26.9.17)
Ritschenhausen erhielt 1874 einen Bahnhof an der bayerischen Strecke Schweinfurt - Meiningen. 1884 kam die preußische Strecke (Erfurt -) Neudietendorf - Ritschenhausen dazu. Bis zur Gründung der Deutschen Reichsbahn 1920 war er ein gemeinsamer Grenzbahnhof der beiden Staatsbahn, an dem durchgängige Züge die Lokomotiven wechselten. (26.9.17)
Jörg Schäfer

612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.
612 528 raste am 26.9.17 als RE nach Würzburg am imposanten Empfangsgebäude von Ritschenhausen vorbei.
Jörg Schäfer

212 066 hielt am 16.9.94 mit einer RB nach Meiningen im ausgedehnten Bahnhof Ritschenhausen. Noch lagen alle Gleise und im Anschlussgleis standen Kesselwagen.
212 066 hielt am 16.9.94 mit einer RB nach Meiningen im ausgedehnten Bahnhof Ritschenhausen. Noch lagen alle Gleise und im Anschlussgleis standen Kesselwagen.
Jörg Schäfer

Die Ostseite des Bahnhofs Ritschenhausen war schon am 24.5.06 zugänglich. Man musste sich aber durch Dornengebüsch kämpfen, um dies schöne Aufnahme zu bekommen.
Die Ostseite des Bahnhofs Ritschenhausen war schon am 24.5.06 zugänglich. Man musste sich aber durch Dornengebüsch kämpfen, um dies schöne Aufnahme zu bekommen.
Jörg Schäfer

Der EB-VT 023 hielt am 26.9.17 als RB nach Meiningen in Ritschenhausen. Der Bahnhof hatte nur noch ein Bahnsteig- und ein Ausweichgleis. Hinten links der Kirchturm von  Neubrunn.
Der EB-VT 023 hielt am 26.9.17 als RB nach Meiningen in Ritschenhausen. Der Bahnhof hatte nur noch ein Bahnsteig- und ein Ausweichgleis. Hinten links der Kirchturm von Neubrunn.
Jörg Schäfer

Als der EB-RegioShuttle VT 021 am 24.5.06 den Bahnhof Ritschenhausen gen Süden verließ, hatte er noch wesentlich mehr Gleise und Signale.
Als der EB-RegioShuttle VT 021 am 24.5.06 den Bahnhof Ritschenhausen gen Süden verließ, hatte er noch wesentlich mehr Gleise und Signale.
Jörg Schäfer

Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Im Frühjahr 1993 fährt eine 232 mit einem Güterzug aus Grimmenthal aus
Horst Lüdicke

Mein absolutes Highlight dieses Jahr ist ganz sicher 01 1533 bei Sonnenuntergang. Am 06.09.2014 verlässt die Lok der ÖGEG mit ihrem Sondezug die XX. Meininger Dampfloktage. Den Anblick und den Klang kann ich auf lange Zeit nicht mehr toppen. Bloß schade, dass in solchen Situationen der Dynamikumfang der Kamera nicht ans menschliche Auge heran reicht. 

German steam locomotive class 01.5 hauled a special train on Saturday 06 September 2014 to  Steam Days  Meiningen (GER). Photo was taken on return journey to Stuttgart during sunset. I think this was my most beautiful moment this year...
Mein absolutes Highlight dieses Jahr ist ganz sicher 01 1533 bei Sonnenuntergang. Am 06.09.2014 verlässt die Lok der ÖGEG mit ihrem Sondezug die XX. Meininger Dampfloktage. Den Anblick und den Klang kann ich auf lange Zeit nicht mehr toppen. Bloß schade, dass in solchen Situationen der Dynamikumfang der Kamera nicht ans menschliche Auge heran reicht. German steam locomotive class 01.5 hauled a special train on Saturday 06 September 2014 to "Steam Days" Meiningen (GER). Photo was taken on return journey to Stuttgart during sunset. I think this was my most beautiful moment this year...
Martin Kommer





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