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Langenthal Fotos

18 Bilder
 Bergpanorama <br>
ASm Langenthal, 29. Juli 2020
"Bergpanorama"
ASm Langenthal, 29. Juli 2020

Julian Ryf

Der durch eine Kollision mit einem LKW am 14. Juli 2020 schwer beschädigte Endwagen des ASm Be 4/8 114 wartet am 29. Juli 2020 vor dem Depot Langenthal auf den Abtransport in die Reparatur.
Der durch eine Kollision mit einem LKW am 14. Juli 2020 schwer beschädigte Endwagen des ASm Be 4/8 114 wartet am 29. Juli 2020 vor dem Depot Langenthal auf den Abtransport in die Reparatur.
Julian Ryf

Fahrleitungsmast und Signal<br>
ASm Langenthal, 29. Juli 2020
Fahrleitungsmast und Signal
ASm Langenthal, 29. Juli 2020

Julian Ryf

Langenthal am 09. Oktober 2019 
steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Langenthal am 09. Oktober 2019 steht RBe 540 074-2 zur Abfahrt bereit
Klaus-P. Dietrich

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.

Julian Ryf

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.

Julian Ryf

Beifang vom Huttwiler Dampffest, Biene Maja Rem 487 001 in Langenthal. Oktober 2018.
Beifang vom Huttwiler Dampffest, Biene Maja Rem 487 001 in Langenthal. Oktober 2018.
Olli

Der ASM Tm 2/2 142 steht am 17. Juli 2014 im Bahnhof Langenthal
Der ASM Tm 2/2 142 steht am 17. Juli 2014 im Bahnhof Langenthal
Maurice Tribelhorn

De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
Silvio Jenny

St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
St 50 85 89-33 900-3 und der schiebende RBe 540 062-7 am 28.3.2011 in Langenthal. Obwohl der Jail-Train durch SBB Personenverkehr gefahren wird hat eher Güterzug Charakter, denn oftmals kommt man wegen geschlossenen Signalen zum Stehen, mir konnte es Recht sein, und ich konnte die Fuhre ausgiebig fotografieren.
Silvio Jenny

RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
RABe 526 262-1 ''Weissenstein'' am 8.4.2011 in Langenthal auf einer Versuchsfahrt, dessen Grund ich leider nicht herausfinden konnte.
Silvio Jenny

Die beiden fabrikneuen RTS Re 185 570-9  Terese  und 569-1  Renato  warten in Langenthal auf ihre ersten Einsätze.
22. November 2006
Die beiden fabrikneuen RTS Re 185 570-9 "Terese" und 569-1 "Renato" warten in Langenthal auf ihre ersten Einsätze. 22. November 2006
Stefan Wohlfahrt

Berner Oberland 2007 - Weiter führte uns unsere Rundfahrt von Spiez über Solothurn und Konolfingen nach Spiez auch nach Langenthal. Auch bei Privatbahnen hat es teils Fahrzeuge mit Vollwerbung. Triebwagen Be 4/4 103 steht als R 344 am 19.07.2007 in Langenthal zur Abfahrt nach St. Urban bereit. Wir aber nehmen den IR und fahren nach Burgdorf.
Berner Oberland 2007 - Weiter führte uns unsere Rundfahrt von Spiez über Solothurn und Konolfingen nach Spiez auch nach Langenthal. Auch bei Privatbahnen hat es teils Fahrzeuge mit Vollwerbung. Triebwagen Be 4/4 103 steht als R 344 am 19.07.2007 in Langenthal zur Abfahrt nach St. Urban bereit. Wir aber nehmen den IR und fahren nach Burgdorf.
Jens Kaubisch





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