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. Keine Schönheit - Deutschland höchstgelegener Bahnhaltepunkt  Zugspitzplatt  auf 2588 Meter Höhe. Die Station wurde 1987 eröffnet. September 2011 (Matthias)
. Keine Schönheit - Deutschland höchstgelegener Bahnhaltepunkt "Zugspitzplatt" auf 2588 Meter Höhe. Die Station wurde 1987 eröffnet. September 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Letzte Aussicht vor dem Tunnel - Haltepunkt  Riffelriss  auf 1640 Meter Höhe. Anschließend geht es in den etwa fünf Kilometer langen Tunnel bis zur Endstation  Zugspitzplatt . Bayerische Zugspitzbahn im September 2011 (Matthias)
. Letzte Aussicht vor dem Tunnel - Haltepunkt "Riffelriss" auf 1640 Meter Höhe. Anschließend geht es in den etwa fünf Kilometer langen Tunnel bis zur Endstation "Zugspitzplatt". Bayerische Zugspitzbahn im September 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
Vossloh G1206, die schwere Rangierlok dient als Werkslok in der Müllverbrennungsanlage im Markgräflerland, Sept.2011
rainer ullrich

Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
Vossloh G1206, vierachsige dieselhydraulische Rangier-und Streckenlokomotive, Baujahr 2008, gebaut in Kiel, Sept.2011
rainer ullrich

HGe 4/4 II 103 mit Glacier-Express am 29.06.2011 in Brig
HGe 4/4 II 103 mit Glacier-Express am 29.06.2011 in Brig
Tobias Schuminetz, Hirschau

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

615 1024x680 Px, 10.10.2011

1116 am 06.07.2011 mit Güterzug bei Edlhausen
1116 am 06.07.2011 mit Güterzug bei Edlhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

413 1024x680 Px, 10.10.2011

185 534 am 06.07.2011 mit Containerzug bei Edlhausen
185 534 am 06.07.2011 mit Containerzug bei Edlhausen
Tobias Schuminetz, Hirschau

ABt Nr. 55 und Be 4/4 Nr. 21 ''Gontenschwil'' am 4.10.2011 in Aarau. Während die neuen ABt Steuerwagen von Stadler bereits im vom Kanton Aargau vorgebenen A-Welle-Anstrich geliefert wurden, fährt der Be 4/4 weiterhin im herkömmlichen orangen WSB-Anstrich umher.
ABt Nr. 55 und Be 4/4 Nr. 21 ''Gontenschwil'' am 4.10.2011 in Aarau. Während die neuen ABt Steuerwagen von Stadler bereits im vom Kanton Aargau vorgebenen A-Welle-Anstrich geliefert wurden, fährt der Be 4/4 weiterhin im herkömmlichen orangen WSB-Anstrich umher.
Silvio Jenny

De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
De 4/4 321 und Tm 2/2 142 am 4.10.2011 abgestellt in Langenthal.
Silvio Jenny

Ein Domino mit dem schiebenden ABt 50 85 39-43 807-9 (schiebender RBDe 560 226-3, ex RBDe 560 042-4 ''Saint Gingolph'') erreicht am 4.10.2011 Oensingen als Regio 6866 nach Lommiswil.
Ein Domino mit dem schiebenden ABt 50 85 39-43 807-9 (schiebender RBDe 560 226-3, ex RBDe 560 042-4 ''Saint Gingolph'') erreicht am 4.10.2011 Oensingen als Regio 6866 nach Lommiswil.
Silvio Jenny

421 392-2 der SBB Cargo zieht am 9. Oktober 2011 einen Kohlezug von Guben nach Stuttgart-Untertürkheim durch Kronach.
421 392-2 der SBB Cargo zieht am 9. Oktober 2011 einen Kohlezug von Guben nach Stuttgart-Untertürkheim durch Kronach.
Frankenwaldbahner

Kleines DoSto-Comeback auf der Frankenwaldbahn! Mit dem Zugpaar RB 70440 und RB 70441 (Naumburg - Bamberg und zurück) verirrte sich am 9. Oktober 2011 wieder eine ex DR-DoSto Garnitur außerplanmäßig auf ihre alte Einsatzstrecke. Aufgenommen beim Halt in Kronach.
Kleines DoSto-Comeback auf der Frankenwaldbahn! Mit dem Zugpaar RB 70440 und RB 70441 (Naumburg - Bamberg und zurück) verirrte sich am 9. Oktober 2011 wieder eine ex DR-DoSto Garnitur außerplanmäßig auf ihre alte Einsatzstrecke. Aufgenommen beim Halt in Kronach.
Frankenwaldbahner

Beim BW-Fest in Berlin Schöneweide gab es dieses Jahr mal wieder einen neuen Gast. Es war 18 201, die eigentlich mit einem Sonderzug kommen sollte, aber dann so da war. Daneben steht die Schöneweider 'Allzweck-Else' , die am Samstag noch nicht wieder fertig war nach erfolgter Kesseluntersuchung fehlten noch Schieber und anderes, deshalb gab es Ersatz aus Strassfurt. Beide machen es sich hier noch im Schuppen gemütlich.
Beim BW-Fest in Berlin Schöneweide gab es dieses Jahr mal wieder einen neuen Gast. Es war 18 201, die eigentlich mit einem Sonderzug kommen sollte, aber dann so da war. Daneben steht die Schöneweider 'Allzweck-Else' , die am Samstag noch nicht wieder fertig war nach erfolgter Kesseluntersuchung fehlten noch Schieber und anderes, deshalb gab es Ersatz aus Strassfurt. Beide machen es sich hier noch im Schuppen gemütlich.
Alexander Wiemer

Auch 50 3610-8 der WFL beehrte das BW Schöneweide mit Anwesenheit und wartet hier auf die Fahrt auf die Drehscheibe.
Auch 50 3610-8 der WFL beehrte das BW Schöneweide mit Anwesenheit und wartet hier auf die Fahrt auf die Drehscheibe.
Alexander Wiemer

Dann durfte die 50er den Sonderzug bespannen und stellt diesen gerade eindrucksvoll bereit um danach zum BBI eine kleine Runde zu drehen.
Dann durfte die 50er den Sonderzug bespannen und stellt diesen gerade eindrucksvoll bereit um danach zum BBI eine kleine Runde zu drehen.
Alexander Wiemer

Und schon rollt der Zug. Hier befindet sich die 50er gerade in vollem Tempo kurz vor dem Bahnhof Adlershof, wo bereits die Fuzzys warten. Aber auch andere lassen sich den Fahrtwind um die Nase wirbeln. Die Überbelichtung ist hier als Stilmittel gewählt.
Und schon rollt der Zug. Hier befindet sich die 50er gerade in vollem Tempo kurz vor dem Bahnhof Adlershof, wo bereits die Fuzzys warten. Aber auch andere lassen sich den Fahrtwind um die Nase wirbeln. Die Überbelichtung ist hier als Stilmittel gewählt.
Alexander Wiemer

18 201 verhüllt sich selbst. Hier beim bespannen des nächsten Sonderzuges nach Schönefeld.
18 201 verhüllt sich selbst. Hier beim bespannen des nächsten Sonderzuges nach Schönefeld.
Alexander Wiemer

IC 2038 von Leipzig Hbf nach Oldenburg(Oldb) bei der Durchfahrt in Stendal. Geschoben von der 101 015-6. 09.10.2011
IC 2038 von Leipzig Hbf nach Oldenburg(Oldb) bei der Durchfahrt in Stendal. Geschoben von der 101 015-6. 09.10.2011
Stephan Kemnitz

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