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Ich frage mich, wieviel Schnee vertragen die Glasdächer der neuen Infostelen der RhB wie hier in Litzirüti. (09.01.2012)
Ich frage mich, wieviel Schnee vertragen die Glasdächer der neuen Infostelen der RhB wie hier in Litzirüti. (09.01.2012)
Herbert Graf

In Litzirüti ist wegen eines umgestürzten Baumes für R1433 vorläufig Endstation und es muss auf den Bus umgestiegen werden. ABe 9/12 3515  Alois Carigiet  fährt wieder zurück nach Chur. (09.01.2012)
In Litzirüti ist wegen eines umgestürzten Baumes für R1433 vorläufig Endstation und es muss auf den Bus umgestiegen werden. ABe 9/12 3515 "Alois Carigiet" fährt wieder zurück nach Chur. (09.01.2012)
Herbert Graf

Sturmtief Andrea hat die Schweiz mit reichlich Schnee eingedeckt. Es ist eine Bewährungsprobe für die Allegras auf dem Weg nach Arosa. Noch gezeichnet von der letzten Fahrt steht ein ABe 8/12 in Chur. (09.01.2012)
Sturmtief Andrea hat die Schweiz mit reichlich Schnee eingedeckt. Es ist eine Bewährungsprobe für die Allegras auf dem Weg nach Arosa. Noch gezeichnet von der letzten Fahrt steht ein ABe 8/12 in Chur. (09.01.2012)
Herbert Graf

Der aus Magdeburg nach Rostock gekommende 642 727,im Einsatz,am 17.Dezember 2011,zwischen Rostock Hbf und Rostock Seehafen Nord,im Rostocker Hbf.
Der aus Magdeburg nach Rostock gekommende 642 727,im Einsatz,am 17.Dezember 2011,zwischen Rostock Hbf und Rostock Seehafen Nord,im Rostocker Hbf.
Mirko Schmidt

Im X 68904 Warnemünde-Leipzig war,am 17.Dezember 2011,dieser ABpma eingereiht,den ich im Rostocker Hbf fotografierte.
Im X 68904 Warnemünde-Leipzig war,am 17.Dezember 2011,dieser ABpma eingereiht,den ich im Rostocker Hbf fotografierte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Personenwagen / Married Pair-Wagen

792 1024x768 Px, 10.01.2012

Am 07.Juni 2010 schob 101 141 ihren IC nach Binz aus dem Bahnhof von Bergen/Rügen.
Am 07.Juni 2010 schob 101 141 ihren IC nach Binz aus dem Bahnhof von Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Tp4-217  Sandbahn Pyskowice  09.06.81
Tp4-217 Sandbahn Pyskowice 09.06.81
Werner Brutzer

Tp4-217  Sandbahn Pyskowice  09.06.81
Tp4-217 Sandbahn Pyskowice 09.06.81
Werner Brutzer

Tp4-217  Sandbahn Pyskowice  09.06.81
Tp4-217 Sandbahn Pyskowice 09.06.81
Werner Brutzer

11142  Pratteln  23.08.99
11142 Pratteln 23.08.99
Werner Brutzer

11142  Pratteln  24.08.99
11142 Pratteln 24.08.99
Werner Brutzer

150 163  Gärtringen  28.04.93
150 163 Gärtringen 28.04.93
Hansjörg Brutzer

150 164  Graben - Neudorf  03.07.87
150 164 Graben - Neudorf 03.07.87
Hansjörg Brutzer

150 166  Lohr / M.  03.07.91
150 166 Lohr / M. 03.07.91
Hansjörg Brutzer

150 166  Wil  06.09.96
150 166 Wil 06.09.96
Hansjörg Brutzer

150 167  bei Ensingen  27.09.90
150 167 bei Ensingen 27.09.90
Hansjörg Brutzer

D145 2001 auf Bahnhof Milano Stazione Centrale am 15-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D145 2001 auf Bahnhof Milano Stazione Centrale am 15-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Italien / Dieselloks / D 145 | 2145

666 1024x768 Px, 10.01.2012

D245 2211 auf Bahnhof Milano Stazione Porta Garibaldi am 15-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D245 2211 auf Bahnhof Milano Stazione Porta Garibaldi am 15-1-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

468 1024x768 Px, 10.01.2012

So, kommen wir zum Ende dieses 6.1.2012. Man befindet sich bei starkem Schneefall und Dunkelheit bereits über der Grenze der D 700. Sdz SR 14284 bei der Rückfahrt von Selzthal nach Salzburg bei der Durchfahrt in Windischgarsten. Leider hatte der Zug Verspätung und es kam bereits in Spital am Pyhrn 1245 von der Spitze an das Zugende. Geplant wäre es hier in Windischgarsten gewesen, und das zur schönsten blauen Stunde. Naja, war trotzdem ein herrliches Tagerl mit netten Fotokollegen. Ja, das Bild rauscht natürlich, aber es war auch ziemlich starker Schneefall, daher fällt das gar nicht sooooo auf, oder?
So, kommen wir zum Ende dieses 6.1.2012. Man befindet sich bei starkem Schneefall und Dunkelheit bereits über der Grenze der D 700. Sdz SR 14284 bei der Rückfahrt von Selzthal nach Salzburg bei der Durchfahrt in Windischgarsten. Leider hatte der Zug Verspätung und es kam bereits in Spital am Pyhrn 1245 von der Spitze an das Zugende. Geplant wäre es hier in Windischgarsten gewesen, und das zur schönsten blauen Stunde. Naja, war trotzdem ein herrliches Tagerl mit netten Fotokollegen. Ja, das Bild rauscht natürlich, aber es war auch ziemlich starker Schneefall, daher fällt das gar nicht sooooo auf, oder?
Hanspeter Reschinger

Xeis-Eingang - Wind, Schnee, die Frisur hält ;-) . 78 618 der ÖGEG mit dem IGE Sonderzug SR 14281, von Salzburg via Gesäuse, Selzthal und die Phyrnbahn retour nach Salzburg am 6.1.2012 als Sdz SR 14281 bei der Durchfahrt der ehemaligen Haltestelle Gesäuse-Eingang.
Xeis-Eingang - Wind, Schnee, die Frisur hält ;-) . 78 618 der ÖGEG mit dem IGE Sonderzug SR 14281, von Salzburg via Gesäuse, Selzthal und die Phyrnbahn retour nach Salzburg am 6.1.2012 als Sdz SR 14281 bei der Durchfahrt der ehemaligen Haltestelle Gesäuse-Eingang.
Hanspeter Reschinger

78 618 der ÖGEG mit dem IGE Sonderzug SR 14281, von Salzburg via Gesäuse, Selzthal und die Phyrnbahn retour nach Salzburg am 6.1.2012 als Sdz SR 14281 bei der Durchfahrt in Großreifling.
78 618 der ÖGEG mit dem IGE Sonderzug SR 14281, von Salzburg via Gesäuse, Selzthal und die Phyrnbahn retour nach Salzburg am 6.1.2012 als Sdz SR 14281 bei der Durchfahrt in Großreifling.
Hanspeter Reschinger

Winterdampffahrt durchs Gesäuse, so lautete das Motto einer IGE Bahntouristik/ÖGEG Sonderfahrt, welche am 6.1.2012 in Augsburg ihren Ausgangspunkt hatte. Bis Timelkam mit einer E-Lok der Baureihe 185 unterwegs, übernahm ab dort ÖGEG- Gründungsdampflok  78.618 in weiterer Folge den Zug. Als Schiebe- und Vorspannlok fungierte ÖGEG 1245.518. Retour ab Selzthal ging es dann über den Pyhrn als SR 14284, wobei hier 1245.518 bis Spital am Pyhrn wegen der Schmierdampfverordnung in Tunnels als Vorspannlok zum Einsatz kam. Das Foto zeigt 78.618 der ÖGEG mit dem IGE/ÖGEG Sonderzug aus Augsburg, ab Salzburg als SR 14281 geführt, in Trattenbach.
Winterdampffahrt durchs Gesäuse, so lautete das Motto einer IGE Bahntouristik/ÖGEG Sonderfahrt, welche am 6.1.2012 in Augsburg ihren Ausgangspunkt hatte. Bis Timelkam mit einer E-Lok der Baureihe 185 unterwegs, übernahm ab dort ÖGEG-"Gründungsdampflok" 78.618 in weiterer Folge den Zug. Als Schiebe- und Vorspannlok fungierte ÖGEG 1245.518. Retour ab Selzthal ging es dann über den Pyhrn als SR 14284, wobei hier 1245.518 bis Spital am Pyhrn wegen der Schmierdampfverordnung in Tunnels als Vorspannlok zum Einsatz kam. Das Foto zeigt 78.618 der ÖGEG mit dem IGE/ÖGEG Sonderzug aus Augsburg, ab Salzburg als SR 14281 geführt, in Trattenbach.
Hanspeter Reschinger

Glaubt man den Erzählungen, sollten hier die Wünsche in Erfüllung gehen. ÖGEG 298.102 mit einem Foto GmP von Steyr nach Grünburg am 6.1.2012 mit Blick auf die Pfarrekirche Christkindl in Steyr. 298.102 ist mit ihren 123 Jahren die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich
Glaubt man den Erzählungen, sollten hier die Wünsche in Erfüllung gehen. ÖGEG 298.102 mit einem Foto GmP von Steyr nach Grünburg am 6.1.2012 mit Blick auf die Pfarrekirche Christkindl in Steyr. 298.102 ist mit ihren 123 Jahren die älteste 760mm Schmalspurdampflok in Österreich
Hanspeter Reschinger

Und wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld.
RTS Diesellok 2016 908 fährt mit einem Robel als SPROB 97722 von Knittelfeld nach Wald am Schoberpass. 
St.Lorenzen 4.1.2011
Und wieder einmal gab es Messfahrten im Aichfeld. RTS Diesellok 2016 908 fährt mit einem Robel als SPROB 97722 von Knittelfeld nach Wald am Schoberpass. St.Lorenzen 4.1.2011
Leitner Thomas

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