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ICE (Westerland) nach Düsseldorf am 31.03.13 bei Hermannspiegel
ICE (Westerland) nach Düsseldorf am 31.03.13 bei Hermannspiegel
Martin Voigt

182 525  boxxpress  mit IC 2082 Königssee am 31.03.13 in Götzenhof
182 525 "boxxpress" mit IC 2082 Königssee am 31.03.13 in Götzenhof
Martin Voigt

MY 1151 und 228 321 beim rangieren im Güterbahnhof Fulda am 31.03.13
MY 1151 und 228 321 beim rangieren im Güterbahnhof Fulda am 31.03.13
Martin Voigt

ICE nach Frankfurt am 31.03.13 in Fulda
ICE nach Frankfurt am 31.03.13 in Fulda
Martin Voigt

228 321 und My 1151 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 31.03.13 in Fulda
228 321 und My 1151 der Cargo Logistik Rail Service GmbH am 31.03.13 in Fulda
Martin Voigt

Die 58 311 eine badische G 12 Lokomotive ist mit einem aus Donnerbüchsen bestehendem Zug auf dem Weg von Münsingen nach Trochtelfingen auf der Schwäbischen Alb.Aufgenommen am 31.3.2013 bei Gomadingen.Die Lok wird gerade Leihweise von der SAB(Schäbische-Alb-Bahn)von Münsingen aus eingesetzt.
Die 58 311 eine badische G 12 Lokomotive ist mit einem aus Donnerbüchsen bestehendem Zug auf dem Weg von Münsingen nach Trochtelfingen auf der Schwäbischen Alb.Aufgenommen am 31.3.2013 bei Gomadingen.Die Lok wird gerade Leihweise von der SAB(Schäbische-Alb-Bahn)von Münsingen aus eingesetzt.
Daniel Powalka

Die 58 311 der Ulmer-Eisenbahnfreunde ist mit dem sogenannten Donnerbüchsen Zug der Schwäbischen-Alb-Bahn auf dem Weg nach Trochtelfingen auf der schwäbischen Alb bei Kohlstetten.Bild entsatnd am 31.3.2013
Die 58 311 der Ulmer-Eisenbahnfreunde ist mit dem sogenannten Donnerbüchsen Zug der Schwäbischen-Alb-Bahn auf dem Weg nach Trochtelfingen auf der schwäbischen Alb bei Kohlstetten.Bild entsatnd am 31.3.2013
Daniel Powalka

Die 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde ist mit ihrem Sonderzug auf dem Weg von Münsingen nach Gammertingen anläßlich der 40 Jahr Feier der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.Das Bild entsatnd am Fuße der Burg Grafeneck auf der Schwäbischen Alb am 31.3.2013
Die 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde ist mit ihrem Sonderzug auf dem Weg von Münsingen nach Gammertingen anläßlich der 40 Jahr Feier der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.Das Bild entsatnd am Fuße der Burg Grafeneck auf der Schwäbischen Alb am 31.3.2013
Daniel Powalka

Die 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde ist mit ihrem Sonderzug nach Gammertingen unterwegs zum 40 jährigen bestehen der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.Ich konnte den Zug aufnehmen bei Marbach auf der Schwäbischen Alb am 31.3.2013.
Die 75 1118 der Ulmer Eisenbahnfreunde ist mit ihrem Sonderzug nach Gammertingen unterwegs zum 40 jährigen bestehen der Eisenbahnfreunde Zollernbahn.Ich konnte den Zug aufnehmen bei Marbach auf der Schwäbischen Alb am 31.3.2013.
Daniel Powalka

Die 78 468 der Eisenbahn-Tradition mit einem Sonderzug anläßlich des 40jährigen Jubiläums der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in den Bahnhof Gammertingen ein.Das Bild entstand am 31.3.2013.
Die 78 468 der Eisenbahn-Tradition mit einem Sonderzug anläßlich des 40jährigen Jubiläums der Eisenbahnfreunde Zollernbahn fährt in den Bahnhof Gammertingen ein.Das Bild entstand am 31.3.2013.
Daniel Powalka

Im August 2012 werde ich 50....

Im August 2012 werde ich 50 und die Arbeit macht mir immer noch Spaß. Meine Bezeichnung Lok 58 habe ich von Anfang an. 1962 kam ich, von Henschel gebaut, zu den Röchling´schen Eisen- und Stahlwerken. Der Firmenname hat sich öfter mal geändert und an meinen Seiten steht jetzt saarrail. Das ist die neue Bezeichnung unserer Werkbahn. Jetzt habe ich genug erzählt, ich muß wieder an die Arbeit.
Ein schwerer Zug mit Brammen muß in die Saarschmiede aber alleine schaffe ich das wohl nicht.........

14.06.2012
Im August 2012 werde ich 50.... Im August 2012 werde ich 50 und die Arbeit macht mir immer noch Spaß. Meine Bezeichnung Lok 58 habe ich von Anfang an. 1962 kam ich, von Henschel gebaut, zu den Röchling´schen Eisen- und Stahlwerken. Der Firmenname hat sich öfter mal geändert und an meinen Seiten steht jetzt saarrail. Das ist die neue Bezeichnung unserer Werkbahn. Jetzt habe ich genug erzählt, ich muß wieder an die Arbeit. Ein schwerer Zug mit Brammen muß in die Saarschmiede aber alleine schaffe ich das wohl nicht......... 14.06.2012
Erhard Pitzius

S´ 814-130 fährt durch Maribor-Tabor in Richtung Sredi¨če. /28.3.2013
S´ 814-130 fährt durch Maribor-Tabor in Richtung Sredi¨če. /28.3.2013
Franci Vuk

Blue Cat hat man mich getauft....

und manchmal schnurrt mein Motor auch wie ein Kätzchen. Gleich wird es aber ein bisschen lauter. Ich muß meiner Kollegin, der Lok 58, unter die Arme greifen. Der Brammenzug muß im Werksgelände zur Saarschmiede. Und unterwegs gibt es eine Steigung und enge Gleisradien. Aber ich muß noch warten, der Wagenmeister hat noch eine weitere Lok geordert, damit wir unterwegs nicht liegen bleiben.

Etwas zu mir.

Als V 100 075 der DR habe ich im Sommer 1968 meinen Dienst angetreten.
Danach hieß ich 110 075 -9 und nach der Wende 201 075-9.

Die neue  Deutsche Bahn  wollte mich 1995 nicht mehr haben und hat mich ausgemustert. Aber ich wurde wieder zu neuem Leben erweckt und modernisiert und wurde dauern vermietet. So richtig haben wollte mich aber Keiner. Ich irrte überall in Deutschland umher, Gladbeck - Eisenhüttenstadt - Magdeburg waren einige Stationen.

Im Jahr 2005 kam ich ins Saarland und wie man an meiner Verweildauer sieht habe ich mich hier gut eingelebt und auch die Personale und Kolleginnen mögen mich. Hoffentlich darf ich hier bleiben, an der Saar.

14.06.2012
Blue Cat hat man mich getauft.... und manchmal schnurrt mein Motor auch wie ein Kätzchen. Gleich wird es aber ein bisschen lauter. Ich muß meiner Kollegin, der Lok 58, unter die Arme greifen. Der Brammenzug muß im Werksgelände zur Saarschmiede. Und unterwegs gibt es eine Steigung und enge Gleisradien. Aber ich muß noch warten, der Wagenmeister hat noch eine weitere Lok geordert, damit wir unterwegs nicht liegen bleiben. Etwas zu mir. Als V 100 075 der DR habe ich im Sommer 1968 meinen Dienst angetreten. Danach hieß ich 110 075 -9 und nach der Wende 201 075-9. Die neue "Deutsche Bahn" wollte mich 1995 nicht mehr haben und hat mich ausgemustert. Aber ich wurde wieder zu neuem Leben erweckt und modernisiert und wurde dauern vermietet. So richtig haben wollte mich aber Keiner. Ich irrte überall in Deutschland umher, Gladbeck - Eisenhüttenstadt - Magdeburg waren einige Stationen. Im Jahr 2005 kam ich ins Saarland und wie man an meiner Verweildauer sieht habe ich mich hier gut eingelebt und auch die Personale und Kolleginnen mögen mich. Hoffentlich darf ich hier bleiben, an der Saar. 14.06.2012
Erhard Pitzius

Die Class 66 DE6310  Griet  von Crossrail fährt mit P&O Ferrymasters Containerzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) bei der Ausfahrt von Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Vise/Belgien in der Abendsonne am 29.3.2013.
Die Class 66 DE6310 "Griet" von Crossrail fährt mit P&O Ferrymasters Containerzug aus Gallarate(I) nach Zeebrugge(B) bei der Ausfahrt von Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Vise/Belgien in der Abendsonne am 29.3.2013.
Stefan Hochstetter

182 504-1, 185 513-9 und 185 618-6 angemietet von TXlogistik stehen am 17.3.2013 im Bahnhof Kufstein und warten auf ihren Einsatz.
182 504-1, 185 513-9 und 185 618-6 angemietet von TXlogistik stehen am 17.3.2013 im Bahnhof Kufstein und warten auf ihren Einsatz.
Julien Seeling

185 671-5 von Railpool ist am 17.3.2013 mit Sattelauflegern nach Italien unterwegs, hier bei Kirchbichl. Am Brenner ist Schluss für die 185. Sie kommt mit einem Gegenzug zurück.
185 671-5 von Railpool ist am 17.3.2013 mit Sattelauflegern nach Italien unterwegs, hier bei Kirchbichl. Am Brenner ist Schluss für die 185. Sie kommt mit einem Gegenzug zurück.
Julien Seeling

189 916-0 von TXL ist am 10.3.2013 nach Italien unterwegs, hier bei Kirchbichl im Inntal.
189 916-0 von TXL ist am 10.3.2013 nach Italien unterwegs, hier bei Kirchbichl im Inntal.
Julien Seeling

260 311-6 mit Einsatzort im ehemaligem Zementwerk in Kiefersfelden, ist am 5.3.2013 mit 3 Kesselwagen von VTG bei schönem Frühlingswetter Richtung Rosenheim unterwegs, hier bei Niederaudorf.
260 311-6 mit Einsatzort im ehemaligem Zementwerk in Kiefersfelden, ist am 5.3.2013 mit 3 Kesselwagen von VTG bei schönem Frühlingswetter Richtung Rosenheim unterwegs, hier bei Niederaudorf.
Julien Seeling

Osterfahrten 2013: 99 574 der Döllnitzbahn schnauft mit viel Dampf am 31.03.13 in den Hp Schweta-Bahnhof hinein. An der Schaku hat sie den ersten Zug des Tages (DBG 261).
Osterfahrten 2013: 99 574 der Döllnitzbahn schnauft mit viel Dampf am 31.03.13 in den Hp Schweta-Bahnhof hinein. An der Schaku hat sie den ersten Zug des Tages (DBG 261).
Tobias Zwartek

Osterfahrten 2013: Aufgrund eines Stangenbruchs der I K aus dem Pressnitztal wurde kurzer Hand 199 030-8 als Ersatz für die Züge zwischen Mügeln und Glossen genutzt. Hier verlässt die ehemalige Österreicherin mit DBG 12200 am 31.03.13 den Bahnhof Mügeln.
Osterfahrten 2013: Aufgrund eines Stangenbruchs der I K aus dem Pressnitztal wurde kurzer Hand 199 030-8 als Ersatz für die Züge zwischen Mügeln und Glossen genutzt. Hier verlässt die ehemalige Österreicherin mit DBG 12200 am 31.03.13 den Bahnhof Mügeln.
Tobias Zwartek

Osterfahrten 2013: Das zweite Bild von 199 030-8 (ebenfalls mit DBG 12200) konnte bei der Einfahrt in den Endbahnhof Glossen gemacht werden. 31.03.13
Osterfahrten 2013: Das zweite Bild von 199 030-8 (ebenfalls mit DBG 12200) konnte bei der Einfahrt in den Endbahnhof Glossen gemacht werden. 31.03.13
Tobias Zwartek

Osterfahrten 2013: Nachdem die Lok in Glossen umsetzte steht 199 030-8 nun mit DBG 12201 am 31.03.13 abfahrbereit nach Mügeln da.
Osterfahrten 2013: Nachdem die Lok in Glossen umsetzte steht 199 030-8 nun mit DBG 12201 am 31.03.13 abfahrbereit nach Mügeln da.
Tobias Zwartek

Osterfahrten 2013: Mit ihrem DBG 262 rollt 99 574 am 31.03.13 zurück nach Mügeln. Hier konnte sie zwischen Schweta-Gasthaus und Schweta-Bahnhof festgehalten werden.
Osterfahrten 2013: Mit ihrem DBG 262 rollt 99 574 am 31.03.13 zurück nach Mügeln. Hier konnte sie zwischen Schweta-Gasthaus und Schweta-Bahnhof festgehalten werden.
Tobias Zwartek

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