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218 272-3 mit zwei Schneepflüge im Bhf.Kronach am 29.09.13
218 272-3 mit zwei Schneepflüge im Bhf.Kronach am 29.09.13
Mathias Starke

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218

817 1200x719 Px, 02.10.2013

189 002-9 mit einen gemischten Güterzug am 02.10.13
189 002-9 mit einen gemischten Güterzug am 02.10.13
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

469 1200x730 Px, 02.10.2013

Die 152 083-2 Richtung Süden am 02.10.13
Die 152 083-2 Richtung Süden am 02.10.13
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

572  1 1200x791 Px, 02.10.2013

Die damals neue 1044.203 mit Messzug und 1044.501 für Laufeigenschaft bei Schnellfahrten auf der Neunkirchner Allee im Hbf. Wr.Neustadt am 26.9.89
Die damals neue 1044.203 mit Messzug und 1044.501 für Laufeigenschaft bei Schnellfahrten auf der Neunkirchner Allee im Hbf. Wr.Neustadt am 26.9.89
andreas hansch

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Bahnhöfe / Wr. Neustadt

1301 1200x813 Px, 02.10.2013

362 086-1 zusehen am 02.10.13 bei der Ausfahrt in Tr¨nice.
362 086-1 zusehen am 02.10.13 bei der Ausfahrt in Tr¨nice.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1 Werbeloks

527 1200x827 Px, 02.10.2013

362 126-5 am 02.10.13 in Chotíkov
362 126-5 am 02.10.13 in Chotíkov
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1

517 1200x783 Px, 02.10.2013

844 023 zusehen am 02.10.13 in Tr¨nice
844 023 zusehen am 02.10.13 in Tr¨nice
Alexander Hertel

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 844 BR 844 RegioShark ·Link II·

644 1200x674 Px, 02.10.2013

362 086-1 zusehen am 02.10.13 in Jindrichov.
362 086-1 zusehen am 02.10.13 in Jindrichov.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 362 BR 362 · ES 499.1 Werbeloks

555 1200x900 Px, 02.10.2013

242 206-1 zusehen am 02.10.13 in Jindrichov.
242 206-1 zusehen am 02.10.13 in Jindrichov.
Alexander Hertel

Tschechien / E-Loks | Wechselstrom / 7 242 BR 242 'Plechovka'

473 1200x900 Px, 02.10.2013

Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.
Der Bahnhof Iserlohn einst und jetzt. Beide Bilder wurden vom annähernd gleichen Standpunkt aufgenommen. Auf dem oberen Bild verlässt 212 081-4 im Herbst 1987 unter der schönen Signalbrücke mit einem Nahverkehrszug nach Hemer den Bahnhof. Diese Verbindung wurde am 28.09.1989 für den Gesamtverkehr stillgelegt. Wie man sieht, hat der Bahnhof seitdem eine grundlegende Wandlung durchgemacht: 2009 waren die umfangreichen Gleisanlagen abgebaut und quer zu den Bahnanlagen wurde ein Bürogebäude errichtet, durch das ein Zugang zum Stadtbahnhof besteht, der nur noch aus zwei Gleisen besteht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Iserlohn, Einst & Jetzt

1418 852x1024 Px, 02.10.2013

Nachschuss auf die Schieneschleifmaschiene RG48 II, die am 07.06.2013 von NeSA V100 1041 (211 041-9) in Richtung Freiburg durch Orschweier gezogen wird.
Nachschuss auf die Schieneschleifmaschiene RG48 II, die am 07.06.2013 von NeSA V100 1041 (211 041-9) in Richtung Freiburg durch Orschweier gezogen wird.
Tobias Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schweerbau GmbH & Co.KG, Stadthagen ·SBAU·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Loram Schienenschleifmaschinen

1045 1200x878 Px, 02.10.2013

Und da sag noch einer ein Schienenfahrzeug kann keinen Patschen haben ! Schaut doch zumindest so aus als würde man dem 2Wege Unimog den Reifen wechseln. Eine Arbeiterrotte bei der Arbeit auf Gleis 2 im Bahnhof Deutschlandsberg am Morgen des 1.Oktober 2013
Und da sag noch einer ein Schienenfahrzeug kann keinen Patschen haben ! Schaut doch zumindest so aus als würde man dem 2Wege Unimog den Reifen wechseln. Eine Arbeiterrotte bei der Arbeit auf Gleis 2 im Bahnhof Deutschlandsberg am Morgen des 1.Oktober 2013
Karl Heinz Ferk

Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Graz – Köflach ·Steirische Westbahn (Köflacher Bahn)·

552 1200x869 Px, 02.10.2013

Der Bahnhof Iserlohn Ost im Herbst 1987 und im Jahr 2009. Während oben 212 284-4 mit einem Nahverkehrszug nach Menden einfährt, kündet 2009 nur noch eine Schotterfläche davon, dass hier einmal reger Zugverkehr herrschte.
Der Bahnhof Iserlohn Ost im Herbst 1987 und im Jahr 2009. Während oben 212 284-4 mit einem Nahverkehrszug nach Menden einfährt, kündet 2009 nur noch eine Schotterfläche davon, dass hier einmal reger Zugverkehr herrschte.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Einst & Jetzt

1792 791x1024 Px, 02.10.2013

Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Einst & Jetzt

1527 795x1024 Px, 02.10.2013

Der Bahnhof Marienheide im Mai 1987 kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs nach Meinerzhagen und im Sommer 2009. Oben trifft 212 285-1 mit einem Nahverkehrszug von Meinerzhagen nach Köln ein. Auf dem unteren Bild ist rechts ein 644 auf dem einzigen verbliebenen Gleis erkennbar. Das Bahnhofsgebäude ist zwar noch vorhanden, doch ansonsten wird das frühere Bahngelände als Parkplatz für Supermärkte genutzt.
Der Bahnhof Marienheide im Mai 1987 kurz vor der Einstellung des Personenverkehrs nach Meinerzhagen und im Sommer 2009. Oben trifft 212 285-1 mit einem Nahverkehrszug von Meinerzhagen nach Köln ein. Auf dem unteren Bild ist rechts ein 644 auf dem einzigen verbliebenen Gleis erkennbar. Das Bahnhofsgebäude ist zwar noch vorhanden, doch ansonsten wird das frühere Bahngelände als Parkplatz für Supermärkte genutzt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige, Einst & Jetzt

1163 795x1024 Px, 02.10.2013

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