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Tw.509 verläßt Alt Eggenberg und fährt die Georgigasse stadteinwärts.(19.10.2013)
Tw.509 verläßt Alt Eggenberg und fährt die Georgigasse stadteinwärts.(19.10.2013)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

487 1200x806 Px, 19.10.2013

Tw.602 verläßt die Haltestelle Schloß Eggenberg.(19.10.2013)
Tw.602 verläßt die Haltestelle Schloß Eggenberg.(19.10.2013)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

542 1200x803 Px, 19.10.2013

Tw.606,Georgigasse/Algersdorferstraße.(19.10.2013)
Tw.606,Georgigasse/Algersdorferstraße.(19.10.2013)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·

590 1200x813 Px, 19.10.2013

Tw.7304,Florianske nam.(15.08.2012)
Tw.7304,Florianske nam.(15.08.2012)
Erwin Schidlofski

Slowakei / Stadtverkehr / Straßenbahn Bratislava (Preßburg) ·DPB·

390 1200x837 Px, 19.10.2013

CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.
CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

981  3 1104x726 Px, 19.10.2013

218 403 & 426 & 1016 031 am 19.10.13 mit EC 112 umgeleitet über Mühldorf in München Ost
218 403 & 426 & 1016 031 am 19.10.13 mit EC 112 umgeleitet über Mühldorf in München Ost
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

746 1024x678 Px, 19.10.2013

232 209 am 19.10.13 in München Ost
232 209 am 19.10.13 in München Ost
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

789 1024x678 Px, 19.10.2013

103 245 am 18.10.13 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
103 245 am 18.10.13 mit IC 2206 nach Nürnberg in München-Langwied
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

894 1024x678 Px, 19.10.2013

120 119 & 143 am 18.10.13 mit IC 1984 in München-Langwied
120 119 & 143 am 18.10.13 mit IC 1984 in München-Langwied
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

713 1024x678 Px, 19.10.2013

ES64 F4-115 & 027 am 18.10.13 am Heimeranplatz zu München
ES64 F4-115 & 027 am 18.10.13 am Heimeranplatz zu München
Sebastian Fuchs

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Werbeloks

419 1024x678 Px, 19.10.2013

Bombadier Talent 2 BR 442 RE 7 in Wünsdorf Waldstadt Nach Dessau HBF
Bombadier Talent 2 BR 442 RE 7 in Wünsdorf Waldstadt Nach Dessau HBF
Michel Bukowski

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

627 1200x900 Px, 19.10.2013

Bombadier Talent 2 BR 442 RB 22 Aus Potsdam HBF Ankunft in Berlin Schönefeld flughafen
Bombadier Talent 2 BR 442 RB 22 Aus Potsdam HBF Ankunft in Berlin Schönefeld flughafen
Michel Bukowski

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

585 640x480 Px, 19.10.2013

ODEG Stadler Kiss RE 2 In Berlin HBF Oben Abfahrt Nach Cottbus HBF
ODEG Stadler Kiss RE 2 In Berlin HBF Oben Abfahrt Nach Cottbus HBF
Michel Bukowski

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

779 640x480 Px, 19.10.2013

ODEG Stadler Kiss RE2 In Berlin HBF Oben Abfahrt Nach Cottbus HBF
ODEG Stadler Kiss RE2 In Berlin HBF Oben Abfahrt Nach Cottbus HBF
Michel Bukowski

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Berlin und Brandenburg

691 640x480 Px, 19.10.2013

Die 261 671-2 (ex DB V60 671) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), rangiert am 21.09.2013 mit Seitenkippwagen in Kreuztal am Bü Hüttenstraße. Die V60 der schweren Bauart wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB. Die Lok hat die NVR-Nummer 98 80 3361 671-1 D-AVOLL, somit müsste es eigentlich 361 671-1 heißen, der NVR-Nummer entsprechend.
Die 261 671-2 (ex DB V60 671) der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl), rangiert am 21.09.2013 mit Seitenkippwagen in Kreuztal am Bü Hüttenstraße. Die V60 der schweren Bauart wurde 1959 von MaK unter der Fabriknummer 600260 als V 60 671 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 261 671-2, 1984 erfolgte schon die Ausmusterung bei der DB. Die Lok hat die NVR-Nummer 98 80 3361 671-1 D-AVOLL, somit müsste es eigentlich 361 671-1 heißen, der NVR-Nummer entsprechend.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 361 DB 261 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·

1109 1178x834 Px, 19.10.2013

19.10.2013 13:28 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof kurz vor dem Bedarfshalt Pirk.
19.10.2013 13:28 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof kurz vor dem Bedarfshalt Pirk.
Mitch Schlosser

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·

458 1200x900 Px, 19.10.2013

19.10.2013 13:29 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof vor der Kulisse der Elstertalbrücke am Bedarfshalt Pirk.
19.10.2013 13:29 VT 33 der Vogtlandbahn wegen SEV aus Oelsnitz (Vogtland) nach Plauen (Vogtland) Oberer Bahnhof vor der Kulisse der Elstertalbrücke am Bedarfshalt Pirk.
Mitch Schlosser

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Die Länderbahn GmbH - Vogtlandbahn ·VBG·

533 768x1024 Px, 19.10.2013

Wer baut nur so viel Schrott in die phantastische Natur? Der Zug 415 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon kurz hinter der Bergstation; 19.10.2013
Wer baut nur so viel Schrott in die phantastische Natur? Der Zug 415 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon kurz hinter der Bergstation; 19.10.2013
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

637 800x534 Px, 19.10.2013

Der Zug 439 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon kurz nach dem Verlassen der Bergstation; 19.10.2013
Der Zug 439 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon kurz nach dem Verlassen der Bergstation; 19.10.2013
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

394 800x534 Px, 19.10.2013

Der Zug 415 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon vor dem Massiv des Aiguille Verte; 19.10.2013
Der Zug 415 geführt vom Bt 64 und betrieben vom BDeh 4/4 81 auf Talfahrt vom Col-de-Bretaye nach Villar sur Ollon vor dem Massiv des Aiguille Verte; 19.10.2013
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

529 800x534 Px, 19.10.2013

Bei dem heutigen Wetter fachsimpeltet sogar das Personal über das Bergpanorama mit klarer Sicht zum Mont Blanc. BDeh 4/4 81 am Col-de-Bretaye; 19.10.2013
Bei dem heutigen Wetter fachsimpeltet sogar das Personal über das Bergpanorama mit klarer Sicht zum Mont Blanc. BDeh 4/4 81 am Col-de-Bretaye; 19.10.2013
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

496 800x534 Px, 19.10.2013

So lass ich mir doch das Bahnfotografieren gefallen! In der Beiz hocken, dass Bierli bei der Hand. Und Jungs! Die Serviertochter... Zum Glück darf ich ein Foto von ihr wegen der Verletzung der Persönlichkeitsrechte nicht veröffentlichen. Ach ja... Das Bild ist evtl. erkennbar schief... War ja auch das vierte Bier am Tag. Beh 4/8 93 der TPC in Bex, 19.10.2013
So lass ich mir doch das Bahnfotografieren gefallen! In der Beiz hocken, dass Bierli bei der Hand. Und Jungs! Die Serviertochter... Zum Glück darf ich ein Foto von ihr wegen der Verletzung der Persönlichkeitsrechte nicht veröffentlichen. Ach ja... Das Bild ist evtl. erkennbar schief... War ja auch das vierte Bier am Tag. Beh 4/8 93 der TPC in Bex, 19.10.2013
André Breutel

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·BVB· Transports Publics du Chablais ab 2000

561 800x534 Px, 19.10.2013

Ein Alstom Coradia LINT 41 (Dieseltriebwagen BR 648) der DreiLänderBahn fährt am 19.10.2013 als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg) über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Dillenburg, nächster Halt ist Rudersdorf. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445).
Ein Alstom Coradia LINT 41 (Dieseltriebwagen BR 648) der DreiLänderBahn fährt am 19.10.2013 als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg) über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Dillenburg, nächster Halt ist Rudersdorf. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 445 (Siegen–) Haiger – Wetzlar – Gießen ·Dillstrecke·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 ·Sieg-Dill-Bahn·

1148 1178x775 Px, 19.10.2013

BLS: RABe 526 285/GTW als S6 auf der Fahrt nach Langenthal. Die Aufnahme ist am 19. Oktober 2013 in Huttwil entstanden. Ab dem Fahrplanwechsel 2013 werden die ehemaligen RM-Triebzüge durch NINAS (Serie 525 001 - 036) ersetzt und zugleich aus dem Rollmaterialbestand der BLS ausscheiden, da sie durch die SBB übernommen werden. Foto: Walter Ruetsch
BLS: RABe 526 285/GTW als S6 auf der Fahrt nach Langenthal. Die Aufnahme ist am 19. Oktober 2013 in Huttwil entstanden. Ab dem Fahrplanwechsel 2013 werden die ehemaligen RM-Triebzüge durch "NINAS" (Serie 525 001 - 036) ersetzt und zugleich aus dem Rollmaterialbestand der BLS ausscheiden, da sie durch die SBB übernommen werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / RM Regionalverkehr Mittelland 1997-2006, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW

757 1200x799 Px, 19.10.2013

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