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EB 22 Lisa 2 zusammen mit der EGP 109 030-7 am 24.07.2015 in Erfurt Ost.
EB 22 "Lisa 2" zusammen mit der EGP 109 030-7 am 24.07.2015 in Erfurt Ost.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100

293 1200x866 Px, 16.09.2015

D-DB 50 80 80-35 361-0 DABpbzfa 762.0 am 08.09.2015 abgestellt in Halle (S) Hbf.
D-DB 50 80 80-35 361-0 DABpbzfa 762.0 am 08.09.2015 abgestellt in Halle (S) Hbf.
Frank Thomas

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762

423 1200x882 Px, 16.09.2015

S-Bahn Mitteldeutschland 1442 209 als S 37574 (S5) nach Leipzig/Halle Flughafen, am 08.09.2015 in Altenburg.
S-Bahn Mitteldeutschland 1442 209 als S 37574 (S5) nach Leipzig/Halle Flughafen, am 08.09.2015 in Altenburg.
Frank Thomas

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

376 1200x863 Px, 16.09.2015

Am 15.09.2015 kam die 386 013-7 von der METRANS aus der Richtung Stendal nach Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 15.09.2015 kam die 386 013-7 von der METRANS aus der Richtung Stendal nach Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 386 BR 386 ·Traxx MS2e·

185 1200x791 Px, 16.09.2015

Am 15.09.2015 kam die 140 870-7 von der evb Logistik aus der Richtung Stendal nach Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 15.09.2015 kam die 140 870-7 von der evb Logistik aus der Richtung Stendal nach Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

234 1200x777 Px, 16.09.2015

Am 15.09.2015 kamen die 139 558-1 von der railadventure und die 1002 004-6 von der DB (ALS) aus der Richtung Magdeburg nach Demker und fuhr weiter in Richtung Stendal.
Am 15.09.2015 kamen die 139 558-1 von der railadventure und die 1002 004-6 von der DB (ALS) aus der Richtung Magdeburg nach Demker und fuhr weiter in Richtung Stendal.
Andreas Meier

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 002 ·Prima H3·

662 1200x828 Px, 16.09.2015

Am 15.09.2015 kam die 140 761-8 von der evb Logistik aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Am 15.09.2015 kam die 140 761-8 von der evb Logistik aus Richtung Magdeburg nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40 Private

215 1200x839 Px, 16.09.2015

Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Der Sonderzug aus der Crailsheimer 064 419-5 und den Donnerbüchsen des Museumseisenbahnclubs Losheim ist von Dillingen nach Limbach unterwegs. Der MECL hat zwar zwei eigene Dampfloks aber die dürfen nach den neusten Auflagen der Bahn wegen fehlender Indusi nicht mehr über DB Gleise fahren und so kommen die ex Saarbergwerke Loks nicht mehr von der Museumsstrecke Merzig - Losheim weg. 09.06.2013 - Bahnstrecke 3274 Wemmetsweiler - Nonnweiler (Primstalbahn) in Hüttersdorf.
Erhard Pitzius

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museumsbahnen / DBK Historische Bahn e.V.

433 1200x786 Px, 16.09.2015

VGF Bombardier S-Wagen 266 und 208 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
VGF Bombardier S-Wagen 266 und 208 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

256 1200x900 Px, 16.09.2015

VGF Bombardier S-Wagen 247 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
VGF Bombardier S-Wagen 247 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

287 1200x900 Px, 16.09.2015

VGF Bombardier S-Wagen 247 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
VGF Bombardier S-Wagen 247 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

264 1200x900 Px, 16.09.2015

VGF Bombardier S-Wagen 242 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
VGF Bombardier S-Wagen 242 am 20.08.15 in Frankfurt am Main am Willy Brandt Platz
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Classic | S-Wagen

223 1200x900 Px, 16.09.2015

143 250-9 mit 70110 von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt am 16.09.2015 im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.
143 250-9 mit 70110 von Rostock Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt am 16.09.2015 im Haltepunkt Rostock-Holbeinplatz.
Stefan Pavel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

340 1024x871 Px, 16.09.2015

Die an die SLG Spitzke Logistik GmbH vermietete und der Vossloh Locomotives GmbH gehörende G 18 (92 80 4180 001-4 D-VL) im am 12.09.2015, mit einem Langschienenzug, beim ICE-Bahnhof Montabaur abgestellt. Die Lok wurde 2011 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001927 gebaut. Die G 18 wie auch die G 12 sind neue dieselhydraulische Lokomotiven für den Rangier- und Güterzugdienst von Vossloh Locomotives. Die G 12 mit 1.200 kW sowie die G 18 mit 1.800 kW. Angetrieben werden die Vierachser von den optimierten Turbo-Flex-Getrieben L530breU2 von Voith. Ein neues Drei-Wandler-Getriebe verbessert den Wirkungsgrad und ist mit einem leistungsfähigen Retarder zum verschleißfreien Bremsen ausgerüstet. Das Gesamtgewicht der Loks kann flexibel zwischen 80 und 90 t ausgelegt werden. Von der G 18 sind derzeit 3 Loks gebaut worden, diese ist die erste Lok von diesem Typ. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordung: B‘B‘ Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dieselmotorleistung: max. 1.800 kW Dieselmotor: MTU 12V 4000 R43 (L) Dieselmotordrehzahl 1.800 min-1 Abgasvorschriften: EU/2004/26 Stufe IIIA/prepared for stage IIIB Anfahrzugkraft: 291 kN Dienstgewicht: 80 t Raddurchmesser: 1.000 mm (neu) / 920 mm (abgenutzt) Länge über Puffer : 17.000 mm Größte Höhe: 4.310 mm Größte Breite: 3.080 mm Strömungsgetriebe: Voith L 530 breU2 Hydrodynamische Bremsleistung: max. 1.600 kW Kleinster befahrbarer Bogenradius: 55 m
Die an die SLG Spitzke Logistik GmbH vermietete und der Vossloh Locomotives GmbH gehörende G 18 (92 80 4180 001-4 D-VL) im am 12.09.2015, mit einem Langschienenzug, beim ICE-Bahnhof Montabaur abgestellt. Die Lok wurde 2011 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001927 gebaut. Die G 18 wie auch die G 12 sind neue dieselhydraulische Lokomotiven für den Rangier- und Güterzugdienst von Vossloh Locomotives. Die G 12 mit 1.200 kW sowie die G 18 mit 1.800 kW. Angetrieben werden die Vierachser von den optimierten Turbo-Flex-Getrieben L530breU2 von Voith. Ein neues Drei-Wandler-Getriebe verbessert den Wirkungsgrad und ist mit einem leistungsfähigen Retarder zum verschleißfreien Bremsen ausgerüstet. Das Gesamtgewicht der Loks kann flexibel zwischen 80 und 90 t ausgelegt werden. Von der G 18 sind derzeit 3 Loks gebaut worden, diese ist die erste Lok von diesem Typ. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordung: B‘B‘ Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h Dieselmotorleistung: max. 1.800 kW Dieselmotor: MTU 12V 4000 R43 (L) Dieselmotordrehzahl 1.800 min-1 Abgasvorschriften: EU/2004/26 Stufe IIIA/prepared for stage IIIB Anfahrzugkraft: 291 kN Dienstgewicht: 80 t Raddurchmesser: 1.000 mm (neu) / 920 mm (abgenutzt) Länge über Puffer : 17.000 mm Größte Höhe: 4.310 mm Größte Breite: 3.080 mm Strömungsgetriebe: Voith L 530 breU2 Hydrodynamische Bremsleistung: max. 1.600 kW Kleinster befahrbarer Bogenradius: 55 m
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 4 180 ·G 18·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SPITZKE SE, Großbeeren ·SPAG·

666  6 1200x861 Px, 16.09.2015

Ein VT 306 fährt in den Bahnhof Zeitz ein und wird gleich wieder weiter rollen in Richtung Leipzig, 04.09.2015
Ein VT 306 fährt in den Bahnhof Zeitz ein und wird gleich wieder weiter rollen in Richtung Leipzig, 04.09.2015
Lukas Lehmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zeitz

310 1200x800 Px, 16.09.2015

Eine 1442 101 auch S5 gennant fährt in den Altenburger Bahnhof ein, 08.09.2015
Eine 1442 101 auch S5 gennant fährt in den Altenburger Bahnhof ein, 08.09.2015
Lukas Lehmann

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Altenburg

335 1200x800 Px, 16.09.2015

Eine 145 fährt einen Güterzug in Richtung Altenburg,08.09.2015
Eine 145 fährt einen Güterzug in Richtung Altenburg,08.09.2015
Lukas Lehmann

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Regis-Breitingen

255 1200x800 Px, 16.09.2015

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