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101 042-0 Ecophant  beim Rangieren im Rostocker Hbf.17.01.2016
101 042-0"Ecophant" beim Rangieren im Rostocker Hbf.17.01.2016
Stefan Pavel

5047 093-9 erreicht als R5969 den Bhf. Ried; 160116
5047 093-9 erreicht als R5969 den Bhf. Ried; 160116
JohannJ

Sggrss 3354(CZ-MT)4576293-3, beladen mit 2 40Fuß Containern bei der Durchfahrt Marchtrenk in Richtung Wels; 160112
Sggrss 3354(CZ-MT)4576293-3, beladen mit 2 40Fuß Containern bei der Durchfahrt Marchtrenk in Richtung Wels; 160112
JohannJ


Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen....
Bedingt durch einen Defekt und Ausfalles eines Stadler GTW 2/6. der HLB, musste am einen Triebzug von der Westerwaldbahn (WEBA) anmieten.

Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 17.01.2016, als (HLB61768) RB 96  Hellertalbahn  nach Betzdorf/Sieg (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), hier erreicht er nun bald den Bahnhof Herdorf.

Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 von der Düsseldorfer Waggonfabrik AG, Düsseldorf (DUEWAG) unter den Fabrik-Nr. 91286/91287 gebaut und im Dezember 1994 an die Deutsche Bahn AG (BW Gießen) geliefert. Bereits zum 31.07.1995 wurde er an die WEBA verkauft, so war der Triebzug mal gerade etwas über 7 Monate bei der DB.
Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen.... Bedingt durch einen Defekt und Ausfalles eines Stadler GTW 2/6. der HLB, musste am einen Triebzug von der Westerwaldbahn (WEBA) anmieten. Der Dieseltriebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Westerwaldbahn (WEBA) fährt am 17.01.2016, als (HLB61768) RB 96 "Hellertalbahn" nach Betzdorf/Sieg (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), hier erreicht er nun bald den Bahnhof Herdorf. Der Trieb-/Steuerwagen wurden 1994 von der Düsseldorfer Waggonfabrik AG, Düsseldorf (DUEWAG) unter den Fabrik-Nr. 91286/91287 gebaut und im Dezember 1994 an die Deutsche Bahn AG (BW Gießen) geliefert. Bereits zum 31.07.1995 wurde er an die WEBA verkauft, so war der Triebzug mal gerade etwas über 7 Monate bei der DB.
Armin Schwarz


 Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen....
Der HLB 127 bzw. VT 526 127  (95 80 0646 427-4 D-HEB / 95 80 0946 927-0 D-HEB / 95 80 0946 427-1 D-HEB) ein  Stadler GTW 2/6 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 17.01.2016, als RB 96   Hellertalbahn   nach Dillenburg (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), in den Bahnhof Herdorf ein. 

Der Stadler GTW 2/6 wurde 2001 von  Deutsche Waggonbau AG (DWA) in Bautzen (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 526/009 gebaut und an die HLB geliefert. Für die Hessische Landesbahn wurden insgesamt 30 dieser Triebzüge dort gebaut.
"Es ist Winter: Nun ist auch der Schnee im Hellertal angekommen.... Der HLB 127 bzw. VT 526 127 (95 80 0646 427-4 D-HEB / 95 80 0946 927-0 D-HEB / 95 80 0946 427-1 D-HEB) ein Stadler GTW 2/6 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 17.01.2016, als RB 96 ""Hellertalbahn"" nach Dillenburg (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen - Haiger - Dillenburg), in den Bahnhof Herdorf ein. Der Stadler GTW 2/6 wurde 2001 von Deutsche Waggonbau AG (DWA) in Bautzen (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 526/009 gebaut und an die HLB geliefert. Für die Hessische Landesbahn wurden insgesamt 30 dieser Triebzüge dort gebaut. "
Armin Schwarz

TGV 4730 als TGV 9552 (Frankfurt(Main) Hbf - Paris Est) in Frankfurt(Main) Hbf. (09.01.2016)
TGV 4730 als TGV 9552 (Frankfurt(Main) Hbf - Paris Est) in Frankfurt(Main) Hbf. (09.01.2016)
Tim

101 018 am 08.11.2015 mit einem IC bei der Durchfahrt durch den Bhf Großkorbetha.
101 018 am 08.11.2015 mit einem IC bei der Durchfahrt durch den Bhf Großkorbetha.
Andreas Kreuz

143 816 schiebt am 08.11.2015 die Regionalbahn von Weißenfels nach Leipzig. Hier bei der Einfahrt in den Bhf Großkorbetha.
143 816 schiebt am 08.11.2015 die Regionalbahn von Weißenfels nach Leipzig. Hier bei der Einfahrt in den Bhf Großkorbetha.
Andreas Kreuz

MRCE-Taurus ES 64 U2 - 005 zieht am 08.11.2015 einen RE nach Eisenach aus dem Bhf Großkorbetha.
MRCE-Taurus ES 64 U2 - 005 zieht am 08.11.2015 einen RE nach Eisenach aus dem Bhf Großkorbetha.
Andreas Kreuz

MaK G 1206 als Lok-Nr. 208 bei InfraLeuna am 08.11.2015 in Großkorbetha bei Rangierarbeiten.
MaK G 1206 als Lok-Nr. 208 bei InfraLeuna am 08.11.2015 in Großkorbetha bei Rangierarbeiten.
Andreas Kreuz

Die dynamische Fahrgastinformation (DFI) der Fa. Interautomation im VT 0010 (95 80 0643 117-4 D-NEBB)auf der RB am 13.12.2015.
Die im Zug angezeigten Anschlussinformationen werden permanent aktualisiert – so sind die Fahrgäste stets über die aktuelle Verkehrssituation informiert.
Die dynamische Fahrgastinformation (DFI) der Fa. Interautomation im VT 0010 (95 80 0643 117-4 D-NEBB)auf der RB am 13.12.2015. Die im Zug angezeigten Anschlussinformationen werden permanent aktualisiert – so sind die Fahrgäste stets über die aktuelle Verkehrssituation informiert.
Heinz Lahs

Deutschland / Sonstiges / Inneneinrichtungen

510 1200x800 Px, 17.01.2016

Ein Faltblattanzeiger der Fa. MAN am Gleis 4 in Berlin Schönefeld Flughafen am 21.04.2013.
Ein Faltblattanzeiger der Fa. MAN am Gleis 4 in Berlin Schönefeld Flughafen am 21.04.2013.
Heinz Lahs

Nach eisigen Fahrten am Morgen setzt langsam das Tauwetter an der Front von 440 911 ein. Plattling 17.01.2016
Nach eisigen Fahrten am Morgen setzt langsam das Tauwetter an der Front von 440 911 ein. Plattling 17.01.2016
Stephan John

Am 3.4.1993 bespannte 120115 den E 3368 von Osnabrück nach Münster. Um 8.23 Uhr fotografierte ich den Zug im südlichen Tunneleinschnitt bei Lengerich.
Am 3.4.1993 bespannte 120115 den E 3368 von Osnabrück nach Münster. Um 8.23 Uhr fotografierte ich den Zug im südlichen Tunneleinschnitt bei Lengerich.
Gerd Hahn

Am 6.5.1993 bespannte 120130 den E 3368 nach Münster. Im Zug wurden auch IC Wagen mitgeführt. Das Foto entstand kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Natrup Hagen um 8.22 Uhr.
Am 6.5.1993 bespannte 120130 den E 3368 nach Münster. Im Zug wurden auch IC Wagen mitgeführt. Das Foto entstand kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Natrup Hagen um 8.22 Uhr.
Gerd Hahn

Im Mai 1993 wurden bei der Teutoburger Wald Eisenbahn Schienenbusse für die Dürener Kreisbahn aufgearbeitet. Ein solches Gespann machte am 4.5.1993 eine Testfahrt und kam hier durch den Bahnhof Ibbenbüren Esch.
Im Mai 1993 wurden bei der Teutoburger Wald Eisenbahn Schienenbusse für die Dürener Kreisbahn aufgearbeitet. Ein solches Gespann machte am 4.5.1993 eine Testfahrt und kam hier durch den Bahnhof Ibbenbüren Esch.
Gerd Hahn

Blick aus dem R 1613 (St. Moritz - Tirano) am 24.7.2014. Am Zugschluss hingen noch zwei Güterwagen diese bis Poschiavo mitfuhren.
Blick aus dem R 1613 (St. Moritz - Tirano) am 24.7.2014. Am Zugschluss hingen noch zwei Güterwagen diese bis Poschiavo mitfuhren.
Hans-Peter Kurz

Auch dem Triebwagen der Waldbahn stand das verschneite Wetter ins Gesicht geschrieben. Plattling 17.01.2016
Auch dem Triebwagen der Waldbahn stand das verschneite Wetter ins Gesicht geschrieben. Plattling 17.01.2016
Stephan John

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