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Das Stellwerk Mf am 12.06.2018 in Marburg (Lahn).
Das Stellwerk Mf am 12.06.2018 in Marburg (Lahn).
Frank Thomas

18 201 in Oberwinter am 17.06.2018
18 201 in Oberwinter am 17.06.2018
Martin Morkowsky

DB 642 006 als RB 23222 nach Brilon Stadt, am 12.06.2018 in Marburg (Lahn).
DB 642 006 als RB 23222 nach Brilon Stadt, am 12.06.2018 in Marburg (Lahn).
Frank Thomas

103 113 in Oberwinter am 17.06.2018
103 113 in Oberwinter am 17.06.2018
Martin Morkowsky

E03 001 in Bornheim am 17.06.2018
E03 001 in Bornheim am 17.06.2018
Martin Morkowsky

18 201 in Bornheim am 17.06.2018
18 201 in Bornheim am 17.06.2018
Martin Morkowsky

Alpha Trains Belgium 185 621 (NVR-Nummer: 91 76 0119 002-3 N-LTE), vermietet an LTE, mit Kupferanodenzug in Richtung Gießen.
(Katzenfurt, 05.06.18).
Alpha Trains Belgium 185 621 (NVR-Nummer: 91 76 0119 002-3 N-LTE), vermietet an LTE, mit Kupferanodenzug in Richtung Gießen. (Katzenfurt, 05.06.18).
Reinhard Kühn

Noch einen Blick nach Frankreich. Kurz hinter der deutsch-französischen Grenze liegt der ehemalige Bahnknoten Hargarten-Falck. Von hier aus gab (gibt) es eine Verbindung nach Deutschland ins Bisttal nach Überherrn und weiter nach Völklingen oder Fürstenhausen. Die meisten Gleise bis zur deutschen Grenze sind noch vorhanden, der Betrieb auf deutscher Seite ist seit 2 Jahren betrieblich gesperrt. In Frankreich zweigt die Strecke nach Hargarten-Falck in Béning von der Strecke Saarbrücken - Forbach - Metz ab und führt weiter über Bouzonville nach Thionville. SNCF 4 60054 ist mit Kesselwagen aus Creutzwald nach Thionville unterwegs. Die Loks der Baureihe BB 60000 wurden von Vossloh Spanien gebaut. 14.06.2018
Noch einen Blick nach Frankreich. Kurz hinter der deutsch-französischen Grenze liegt der ehemalige Bahnknoten Hargarten-Falck. Von hier aus gab (gibt) es eine Verbindung nach Deutschland ins Bisttal nach Überherrn und weiter nach Völklingen oder Fürstenhausen. Die meisten Gleise bis zur deutschen Grenze sind noch vorhanden, der Betrieb auf deutscher Seite ist seit 2 Jahren betrieblich gesperrt. In Frankreich zweigt die Strecke nach Hargarten-Falck in Béning von der Strecke Saarbrücken - Forbach - Metz ab und führt weiter über Bouzonville nach Thionville. SNCF 4 60054 ist mit Kesselwagen aus Creutzwald nach Thionville unterwegs. Die Loks der Baureihe BB 60000 wurden von Vossloh Spanien gebaut. 14.06.2018
Ivonne Pitzius

Am 14.06.2018 kehrte für kurze Zeit der Personenverkehr auf die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning zurück. Durch die Streckensperrung zwischen Béning und Rémilly wurden auch einige Personenzüge umgeleitet. Am Abend kam zuerst TER 23500 Metz Ville - Béning angebraust. Ca. 50 Minuten später rollte TER 23502 Metz Ville - Sarreguemines heran. Triebwagen war X 76563. Vielen Dank an den Triebfahrzeugführer für die freundlichen Grüße und an Jörg Klawitter und Thomas für den netten Plausch auf dem Bahnsteig.
Am 14.06.2018 kehrte für kurze Zeit der Personenverkehr auf die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning zurück. Durch die Streckensperrung zwischen Béning und Rémilly wurden auch einige Personenzüge umgeleitet. Am Abend kam zuerst TER 23500 Metz Ville - Béning angebraust. Ca. 50 Minuten später rollte TER 23502 Metz Ville - Sarreguemines heran. Triebwagen war X 76563. Vielen Dank an den Triebfahrzeugführer für die freundlichen Grüße und an Jörg Klawitter und Thomas für den netten Plausch auf dem Bahnsteig.
Ivonne Pitzius

Am 14.06.2018 kehrte für kurze Zeit der Personenverkehr auf die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning zurück. Durch die Streckensperrung zwischen Béning und Rémilly wurden auch einige Personenzüge umgeleitet. Am Abend kam zuerst TER 23500 Metz Ville - Béning angebraust. Vorne lief X 73804 und am Schluß der deutschlandtaugliche X 73912.
Am 14.06.2018 kehrte für kurze Zeit der Personenverkehr auf die Strecke Thionville - Bouzonville - Hargarten-Falck - Béning zurück. Durch die Streckensperrung zwischen Béning und Rémilly wurden auch einige Personenzüge umgeleitet. Am Abend kam zuerst TER 23500 Metz Ville - Béning angebraust. Vorne lief X 73804 und am Schluß der deutschlandtaugliche X 73912.
Ivonne Pitzius

SCHNELLZUG-DAMPFLOK 18 201- EINE LEGENDE VOR DEM KÖLNER DOM....
Gleich 2  Schnupperfahrten  führten FEK-Köln und NOSTALGIEZUGREISEN am 17.6.2018
von DORTMUND über KÖLN nach KOBLENZ/RHEIN mit der legendären Zuglok 18 201 und
diversen historischen RHEINGOLD-WAGEN durch...
Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt,ein Einzelstück mit ÖLFEUERUNG und
1.690 PS,muss man einfach mal  live  erlebt haben- hier bei der Rückfahrt am
Spätnachmittag beim Verlassen des Hauptbahnhofs vor der imposanten Kulisse
des altehrwürdigen Doms......Eine wirklich toll organisierte Fahrt*****
SCHNELLZUG-DAMPFLOK 18 201- EINE LEGENDE VOR DEM KÖLNER DOM.... Gleich 2 "Schnupperfahrten" führten FEK-Köln und NOSTALGIEZUGREISEN am 17.6.2018 von DORTMUND über KÖLN nach KOBLENZ/RHEIN mit der legendären Zuglok 18 201 und diversen historischen RHEINGOLD-WAGEN durch... Die schnellste betriebsfähige Dampflok der Welt,ein Einzelstück mit ÖLFEUERUNG und 1.690 PS,muss man einfach mal "live" erlebt haben- hier bei der Rückfahrt am Spätnachmittag beim Verlassen des Hauptbahnhofs vor der imposanten Kulisse des altehrwürdigen Doms......Eine wirklich toll organisierte Fahrt*****
Hans-Peter Kampmann

E03 001 bespannte am 17.6.18 den TEE des DB-Museums Koblenz-Lützel, auf seiner letzten Runde am Rhein entlang, hier bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz
E03 001 bespannte am 17.6.18 den TEE des DB-Museums Koblenz-Lützel, auf seiner letzten Runde am Rhein entlang, hier bei der Einfahrt in Köln Messe/Deutz
Jens Hubers

Am 18.5.18 machte sich eine VT2E Einheit der Regiobahn aus Mettmann auf den Weg ins Eisenbahnmuseum nach Dahlhausen.
Am 18.5.18 machte sich eine VT2E Einheit der Regiobahn aus Mettmann auf den Weg ins Eisenbahnmuseum nach Dahlhausen.
Jens Hubers

218 840 mit frischem Schotter wartete am 29 März 2018 in Duisburg auf die Weiterfahrt in Richtung Wedau
218 840 mit frischem Schotter wartete am 29 März 2018 in Duisburg auf die Weiterfahrt in Richtung Wedau
Jens Hubers

Am 20.4.18 musste 111 042 der DB Regio NRW bei der Konkurenz von National Express aushelfen da die eigene E10 sich in der Werkstatt befand.
Am 20.4.18 musste 111 042 der DB Regio NRW bei der Konkurenz von National Express aushelfen da die eigene E10 sich in der Werkstatt befand.
Jens Hubers

SCHNELLZUGDAMPFLOK 001 150-2 IN KOBLENZ-LÜTZEL
SIE war am 17.6.2018 die zweite schnelle lady in KOBLENZ: 001 150-2 absolvierte
beim Sommerfest des DB-MUSEUMS in LÜTZEL Führerstandsmitfahrten- schön,sie
mal ganz aus der Nähe zu erleben......
SCHNELLZUGDAMPFLOK 001 150-2 IN KOBLENZ-LÜTZEL SIE war am 17.6.2018 die zweite schnelle lady in KOBLENZ: 001 150-2 absolvierte beim Sommerfest des DB-MUSEUMS in LÜTZEL Führerstandsmitfahrten- schön,sie mal ganz aus der Nähe zu erleben......
Hans-Peter Kampmann

52 1360 am 1.5.18 beim Umsetzen in Wellen(Mosel) im Rahmen des Dampfspektakel 2018 rund um Trier.
52 1360 am 1.5.18 beim Umsetzen in Wellen(Mosel) im Rahmen des Dampfspektakel 2018 rund um Trier.
Florian B

211 041 und 52 8195 auf Rückfahrt vom Dampfspektakel 2018 rund um Trier am 2.5.18 bei Kirkel.
211 041 und 52 8195 auf Rückfahrt vom Dampfspektakel 2018 rund um Trier am 2.5.18 bei Kirkel.
Florian B

V200 033 auf Rückfahrt vom Dampfspektakel 2018 rund um Trier am 2.5.18 bei Kirkel.
V200 033 auf Rückfahrt vom Dampfspektakel 2018 rund um Trier am 2.5.18 bei Kirkel.
Florian B

Bahnhof Dillenburg am 05.06.18 von NO: HLB VT 503 (1648 103/603) als RB 95 (61862)  Sieg-Dill-Bahn  Dillenburg - Siegen Hbf verlässt den Bahnhof. HLB VT 5XX (1648 1XX/6XX) als RB 96 (61772)  Hellertal-Bahn  Dillenburg - Betzdorf (Sieg (links)) und DB 442 XXX/XXX als RB 40 (15111)  Mittelhessen-Express  Dillenburg - Frankfurt (Main) Hbf (im Hintergrund) warten jeweils auf die Abfahrt.
Bahnhof Dillenburg am 05.06.18 von NO: HLB VT 503 (1648 103/603) als RB 95 (61862) "Sieg-Dill-Bahn" Dillenburg - Siegen Hbf verlässt den Bahnhof. HLB VT 5XX (1648 1XX/6XX) als RB 96 (61772) "Hellertal-Bahn" Dillenburg - Betzdorf (Sieg (links)) und DB 442 XXX/XXX als RB 40 (15111) "Mittelhessen-Express" Dillenburg - Frankfurt (Main) Hbf (im Hintergrund) warten jeweils auf die Abfahrt.
Reinhard Kühn

Captrain/ITL 285 117-9 (NVR-Number: 92 88 0076 101-9 B-ITL] am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
Captrain/ITL 285 117-9 (NVR-Number: 92 88 0076 101-9 B-ITL] am 30.05.18 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

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