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18. Mai 2017, IC 2302 München - Berlin fährt verspätet und deshalb auf dem  Falschen Gleis  bei Johannisthal in Richtung Kronach. Zuglok ist 120 145, 120 146 schiebt nach.
18. Mai 2017, IC 2302 München - Berlin fährt verspätet und deshalb auf dem "Falschen Gleis" bei Johannisthal in Richtung Kronach. Zuglok ist 120 145, 120 146 schiebt nach.
Jürgen Krause

15. März 1997, im Bahnhof Freilassing wartet Lok 120 144-1 mit ihrem IC auf die Abfahrt nach München.
15. März 1997, im Bahnhof Freilassing wartet Lok 120 144-1 mit ihrem IC auf die Abfahrt nach München.
Jürgen Krause

16. September 2000, Bahnhof Freilassing, Lok 120 142-5 fährt als RB mit dem dem IC 718 „Königssee“ von Berchtesgaden kommend ein.
16. September 2000, Bahnhof Freilassing, Lok 120 142-5 fährt als RB mit dem dem IC 718 „Königssee“ von Berchtesgaden kommend ein.
Jürgen Krause

03. August 2011, IC 2208 München - Berlin hat den Bahnhof Kronach erreicht, wird ihn ohne Halt passieren und strebt dann der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 120 141, 101 095 schiebt nach.
03. August 2011, IC 2208 München - Berlin hat den Bahnhof Kronach erreicht, wird ihn ohne Halt passieren und strebt dann der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 120 141, 101 095 schiebt nach.
Jürgen Krause

Ein klassischer Leerzug-Schaden - dennoch nicht uninteressant: Am 18. Juli 2020 konnte ich bei Meisenbach im osthessischen Haunetal eine Überführung von fabrikneuen Intermodalwagen für das Schweizer Unternehmen Wascosa fotografieren. Ziel des Zuges war Ludwigshafen. Als Zuglok kam die 218 155 der NeSA zum Einsatz. Der wieder purpurrot lackierte Bundesbahnklassiker ist aus meiner Sicht einer der Anwärter für den Titel schönste im Einsatz stehende Lok der Baureihe, allerdings steht die Diesellok etwas im Schatten ihrer ozeanblau-beigen Schwestern, die durch ihre Einsätze im Personenverkehr auf der Marschbahn und im Allgäu einfach präsenter sind.
Ein klassischer Leerzug-Schaden - dennoch nicht uninteressant: Am 18. Juli 2020 konnte ich bei Meisenbach im osthessischen Haunetal eine Überführung von fabrikneuen Intermodalwagen für das Schweizer Unternehmen Wascosa fotografieren. Ziel des Zuges war Ludwigshafen. Als Zuglok kam die 218 155 der NeSA zum Einsatz. Der wieder purpurrot lackierte Bundesbahnklassiker ist aus meiner Sicht einer der Anwärter für den Titel schönste im Einsatz stehende Lok der Baureihe, allerdings steht die Diesellok etwas im Schatten ihrer ozeanblau-beigen Schwestern, die durch ihre Einsätze im Personenverkehr auf der Marschbahn und im Allgäu einfach präsenter sind.
Christoph Schneider

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw. RB 19524 (RB17a) nach Pforzheim Hbf, die den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfahren.
[28.7.2020 | 16:53 Uhr]
Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw. RB 19524 (RB17a) nach Pforzheim Hbf, die den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfahren. [28.7.2020 | 16:53 Uhr]
Clemens Kral

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Interessant ist der Laufweg: Von Heidelberg Hbf kommend, hat der Zug in Stuttgart einen 49-minütigen Aufenthalt, um dann nach Karlsruhe Hbf zu fahren.
[28.7.2020 | 16:54 Uhr]
101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Interessant ist der Laufweg: Von Heidelberg Hbf kommend, hat der Zug in Stuttgart einen 49-minütigen Aufenthalt, um dann nach Karlsruhe Hbf zu fahren. [28.7.2020 | 16:54 Uhr]
Clemens Kral

426 004-8  Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach Osterburken durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 16:57 Uhr]
426 004-8 "Walhausen", 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach Osterburken durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 16:57 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8  Walhausen  von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach Osterburken, die den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfahren.
[28.7.2020 | 16:57 Uhr]
Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 "Walhausen" von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach Osterburken, die den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfahren. [28.7.2020 | 16:57 Uhr]
Clemens Kral

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
Viele Grüße zurück an den Tf!
[28.7.2020 | 16:58 Uhr]
101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780). Viele Grüße zurück an den Tf! [28.7.2020 | 16:58 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4.
[28.7.2020 | 16:58 Uhr]
Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) durchfährt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 3/4. [28.7.2020 | 16:58 Uhr]
Clemens Kral

Am 18. Juli 2020 rollte es ordentlich auf der Nord-Süd-Strecke. Besonders die Anzahl der gemischten Güterzüge von DB Cargo war beachtlich. Bei Meisenbach im Haunetal konnte ich die wohl erst kürzlich mit Neulack versehene 185 102 mit einem bunt gemischten Wagenpark südwärts fahrend fotografieren.
Am 18. Juli 2020 rollte es ordentlich auf der Nord-Süd-Strecke. Besonders die Anzahl der gemischten Güterzüge von DB Cargo war beachtlich. Bei Meisenbach im Haunetal konnte ich die wohl erst kürzlich mit Neulack versehene 185 102 mit einem bunt gemischten Wagenpark südwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

Ein schwäbischer Hamster in Osthessen: Vom Hersteller Bombardier Transportation zum künftigen Einsatzgebiet wurden am 18. Juli 2020 zwei Triebzüge vom Typ Talent 2 für abellio Rail Baden-Württemberg überführt. Bei Meisenbach im Haunetal konnte ich die Leistung fotografieren.
Ein schwäbischer Hamster in Osthessen: Vom Hersteller Bombardier Transportation zum künftigen Einsatzgebiet wurden am 18. Juli 2020 zwei Triebzüge vom Typ Talent 2 für abellio Rail Baden-Württemberg überführt. Bei Meisenbach im Haunetal konnte ich die Leistung fotografieren.
Christoph Schneider

Ein Bild einer Lokomotion-Leistung im Haunetal war mir bisher nicht vergönnt. Das änderte sich am 19. Juli 2020, als mir das  Teufelszebra  185 666 mit dem DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland bei Hermannspiegel vor die Linse fuhr. Hinter der Lok war der KLV-Zug einheitlich mit Wechselbrücken und Aufliegern der Spedition Terratrans beladen.
Ein Bild einer Lokomotion-Leistung im Haunetal war mir bisher nicht vergönnt. Das änderte sich am 19. Juli 2020, als mir das "Teufelszebra" 185 666 mit dem DGS 43822 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland bei Hermannspiegel vor die Linse fuhr. Hinter der Lok war der KLV-Zug einheitlich mit Wechselbrücken und Aufliegern der Spedition Terratrans beladen.
Christoph Schneider

Die bestens gepflegte 152 013 brachte am 19. Juli 2020 den Containerzug KT 50296 von Frankfurt am Main Ost nach Maschen. Aufgenommen habe ich die Leistung bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal. Einst wurde diese Baureihe als  Königin der Nord-Süd-Strecke  bezeichnet, inzwischen kann man vor den Zügen von DB Cargo mehrheitlich Loks der Baureihe 187 beobachten.
Die bestens gepflegte 152 013 brachte am 19. Juli 2020 den Containerzug KT 50296 von Frankfurt am Main Ost nach Maschen. Aufgenommen habe ich die Leistung bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal. Einst wurde diese Baureihe als "Königin der Nord-Süd-Strecke" bezeichnet, inzwischen kann man vor den Zügen von DB Cargo mehrheitlich Loks der Baureihe 187 beobachten.
Christoph Schneider

Neubau des Bahnsteigs 1 am 22.07.2020 in Jena-Göschwitz.
Neubau des Bahnsteigs 1 am 22.07.2020 in Jena-Göschwitz.
Frank Thomas

ČD 714 023-9 am 09.06.2020 im Depot Děčín.
ČD 714 023-9 am 09.06.2020 im Depot Děčín.
Frank Thomas

Am 19. Juli 2020 brachte die 187 320 der HLG einen langen Holzzug unter der Bezeichnung DGS 44995 von Bebra nach Wörgl in Tirol. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal befand sie sich noch am Anfang ihrer Fahrt durch Süddeutschland.
Am 19. Juli 2020 brachte die 187 320 der HLG einen langen Holzzug unter der Bezeichnung DGS 44995 von Bebra nach Wörgl in Tirol. Bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal befand sie sich noch am Anfang ihrer Fahrt durch Süddeutschland.
Christoph Schneider

Seitenansicht der Bayerischen S3/6 bei der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen, 29.09.2019
Seitenansicht der Bayerischen S3/6 bei der Pendelfahrt Eichstätt Bahnhof - Treuchtlingen, 29.09.2019
Korbinian Eckert

Ein ungewohnter Anblick im Bahnhof Schelklingen: Während der Ferienzeit setzt die DB dreiteilige Doppelstockzüge als  Radexpress Donautal  auf der KBS 755 ein. Hier verlässt RE 22 310 mit 216 498-4 als Schublok den Bahnhof Schelklingen in Richtung Ehingen.
Aufnahmedatum: 13.08.2020
Ein ungewohnter Anblick im Bahnhof Schelklingen: Während der Ferienzeit setzt die DB dreiteilige Doppelstockzüge als "Radexpress Donautal" auf der KBS 755 ein. Hier verlässt RE 22 310 mit 216 498-4 als Schublok den Bahnhof Schelklingen in Richtung Ehingen. Aufnahmedatum: 13.08.2020
Winfried Hanold

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schelklingen

321 1200x756 Px, 04.09.2020

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