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Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 486 zusammen mit dem B4S 1501, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2 fährt am 18.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Doppeltraktion, mit den Be 4/4 485 und 486 zusammen mit dem B4S 1501, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 2 fährt am 18.11.2024 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

FAL ST13 / Matera Sud, 27. August 2024<br>
R Matera Sud - Altamura
FAL ST13 / Matera Sud, 27. August 2024
R Matera Sud - Altamura

Julian Ryf

FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024<br>
R Bari - Gravina
FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024
R Bari - Gravina

Julian Ryf

FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024<br>
R Gravina - Bari
FAL ST / Palo del Colle, 27. August 2024
R Gravina - Bari

Julian Ryf

FS ETR 400 / Maddaloni, 29. August 2024<br>
Frecciarossa 9560 Lecce - Milano Centrale<br>
Rechts im Hintergrund ist der Vesuv zu sehen.
FS ETR 400 / Maddaloni, 29. August 2024
Frecciarossa 9560 Lecce - Milano Centrale
Rechts im Hintergrund ist der Vesuv zu sehen.

Julian Ryf

EAV ETR 098 / Sorrento, 31. August 2024<br>
Campania Express Sorrento - Napoli Porta Nolana
EAV ETR 098 / Sorrento, 31. August 2024
Campania Express Sorrento - Napoli Porta Nolana

Julian Ryf

Italien / Unternehmen / Ente Autonomo Volturno ·EAV·

137 1600x1067 Px, 04.12.2024

Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024<br>
Historische Drehstromloks im nationalen Eisenbahnmuseum
Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31. August 2024
Historische Drehstromloks im nationalen Eisenbahnmuseum

Julian Ryf

Der orangene T 02 war vor dem Wagenschuppen der Tälesbahn (WEG) als Wrack abgestellt worden (1983). Sein Einsatzort war zuvor die Nebenbahn Reutlingen-Gönningen gewesen, eine der wenigen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN). Er hatte einen neueren Auwärter-Aufbau, war also ein Umbauwagen. Leider wurde er zweckentfremdet und so sehr vollgeladen, dass schon zu erwarten war, was mit ihm geschehen würde. Eine Existenz als fahrbarer Abfalleimer war sehr unwürdig für ihn!
Der orangene T 02 war vor dem Wagenschuppen der Tälesbahn (WEG) als Wrack abgestellt worden (1983). Sein Einsatzort war zuvor die Nebenbahn Reutlingen-Gönningen gewesen, eine der wenigen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen AG (WN). Er hatte einen neueren Auwärter-Aufbau, war also ein Umbauwagen. Leider wurde er zweckentfremdet und so sehr vollgeladen, dass schon zu erwarten war, was mit ihm geschehen würde. Eine Existenz als fahrbarer Abfalleimer war sehr unwürdig für ihn!
Frank Nowotny

DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer  185 008-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 008-0 D-DB] am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer "185 008-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 008-0 D-DB] am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer  187 538  [NVR-Nummer: 91 80 6187 538-4 D-HSL] und einem KLV-Zug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer "187 538" [NVR-Nummer: 91 80 6187 538-4 D-HSL] und einem KLV-Zug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7840 315-1 Zacns (GE) in einem Kesselwagenzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Kesselwagen vom Einsteller GATX Rail Germany GmbH mit der Nr. 37 TEN 80 D-GATXD 7840 315-1 Zacns (GE) in einem Kesselwagenzug am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der  383 219-3  [NVR-Nummer: 91 54 6383 219-3 SK-RAILL] und einem PKW-Transportzug (leer) am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
LOKORAIL, a.s., Bratislava [SK] mit der "383 219-3" [NVR-Nummer: 91 54 6383 219-3 SK-RAILL] und einem PKW-Transportzug (leer) am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.
Lothar Stöckmann

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Doppeltraktion  185 578-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 578-2 D-AKIEM] +  185 602-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 602-0 D-BRLL] und einem Güterzug Hochbordwagen + offenen Schüttgutcontainern am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der Doppeltraktion "185 578-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 578-2 D-AKIEM] + "185 602-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 602-0 D-BRLL] und einem Güterzug Hochbordwagen + offenen Schüttgutcontainern am 29.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der belgischen ATLU Lok  E 186 233  [NVR-Nummer: 91 88 7186 233-3 B-ATLU] und einem Containerzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der belgischen ATLU Lok "E 186 233" [NVR-Nummer: 91 88 7186 233-3 B-ATLU] und einem Containerzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG. Er erreichte eine sehr hohe Kilometerzahl, da er auch viele Sonderfahrten auf DB-Nebenbahnlinien zurücklegte. 1983 war er auf der Tälesbahn (WEG) eingesetzt.
VT 405 war der Vorzeige-Schienenbus der WEG. Er erreichte eine sehr hohe Kilometerzahl, da er auch viele Sonderfahrten auf DB-Nebenbahnlinien zurücklegte. 1983 war er auf der Tälesbahn (WEG) eingesetzt.
Frank Nowotny

1983: Ein Esslinger der zweiten Produktionsserie, VT 405, auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft, WEG)
1983: Ein Esslinger der zweiten Produktionsserie, VT 405, auf der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft, WEG)
Frank Nowotny

Die 1144 261 und die 1016 028 hatten am 2.12.2024 mit einem recht kurzen Güterzug von Bruck/Mur Fbf nach Linz Vbf nicht viel zu tun und warten hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt.
Die 1144 261 und die 1016 028 hatten am 2.12.2024 mit einem recht kurzen Güterzug von Bruck/Mur Fbf nach Linz Vbf nicht viel zu tun und warten hier beim Kreuzungshalt im Bahnhof Reichraming auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Einem Kesselwagenganzzug hatte am 27.11.2024 die 1016 038 von Ingolstadt nach Wels gebracht, wo die 1116 044 als Vorspanntriebfahrzeug bis Graz Vbf beigegeben wurde, hier kurz vor der Abfahrt in Wels Hbf.
Einem Kesselwagenganzzug hatte am 27.11.2024 die 1016 038 von Ingolstadt nach Wels gebracht, wo die 1116 044 als Vorspanntriebfahrzeug bis Graz Vbf beigegeben wurde, hier kurz vor der Abfahrt in Wels Hbf.
Max Kiegerl

Am Abend des 18.11.2024 sind die 1016 006 und die 1116 011 mit einem Militärzug der US Army von Deutschland kommend in Spielfeld-Straß angekommen.
Hier wurde der Zug von einem slowenischen Triebfahrzeug übernommen und weiter in Richtung Rijeka gebracht.
Am Abend des 18.11.2024 sind die 1016 006 und die 1116 011 mit einem Militärzug der US Army von Deutschland kommend in Spielfeld-Straß angekommen. Hier wurde der Zug von einem slowenischen Triebfahrzeug übernommen und weiter in Richtung Rijeka gebracht.
Max Kiegerl

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 14, fährt am 02.12.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 14, fährt am 02.12.2024 zur Haltestelle Lachmatt. Aufnahme Muttenz.
Markus Wagner

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