1983 war auf der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie.
(ID 1389675)![DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 185 008-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 008-0 D-DB] am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011858195br-1858195traxx-ac128195lokportaits-1389676.jpg "DB Cargo AG, Mainz [D] mit ihrer 185 008-0 [NVR-Nummer: 91 80 6185 008-0 D-DB] am 26.11.24 Höhe Bahnhof Magdeburg Neustadt.")
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- Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 301 BR 301 Gothaer, WUMAG, Talbot, MAN, Esslinger
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1983 war auf der Tälesbahn (WEG) noch die Zeit des VT 403, eines Esslingers der ersten Produktionsserie. 1952 gebaut, hatte er die Fabriknummer 23493 (MF Esslingen).
Frank Nowotny 05.12.2024, 422 Aufrufe, 0 Kommentare
![HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer 187 538 [NVR-Nummer: 91 80 6187 538-4 D-HSL] und einem KLV-Zug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--hsl-logistik-gmbh-hamburg-1389677.jpg "HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit ihrer 187 538 [NVR-Nummer: 91 80 6187 538-4 D-HSL] und einem KLV-Zug am 03.12.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam).")
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Nachschuss auf den VT 403 der WEG, der am 28.02.1992 aus Linsenhofen ausfährt: Damals war der Bahnübergang noch unbeschrankt
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
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16 1200x771 Px, 23.10.2026
Ein Vergleichsbild vom 28.02.1992 zur vorherigen Aufnahme aus Linsenhofen mit dem einfahrenden VT 405: Zu diesem Zeitpunkt war die Station bereits nur noch ein Haltepunkt, inzwischen wurde aber der Bahnsteig modernisiert
Horst Lüdicke
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20 1200x802 Px, 23.10.2026
Mit zwei Güterwagen im Schlepp verlässt der VT 403 am 28.02.1992 den Bahnhof Neuffen. Im Unterschied zum VT 405 besitzt er an der Front 3 Scheiben.
Horst Lüdicke
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23 1200x749 Px, 22.10.2026
Aus ähnlicher Perspektive wie beim vorherigen Bild habe ich am 28.02.1992 bereits eine Aufnahme in Neuffen gemacht. Damals war die Strecke noch fest in der Hand der Esslinger Triebwagen, hier mit dem VT 403
Horst Lüdicke
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