Stuttgart-Möhringen: GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983) auf dem Weg der früheren Filderbahn. Stadtbahnschienen (1435 mm Spurweite) sind schon vorhanden. Frank Nowotny
Station Heumaden Bockelstraße, GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 Richtung Stuttgart City. Der Hochbahnsteig der späteren Stadtbahnlinie fehlt noch (1983) Frank Nowotny
GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983). Früher war das eine Bahnstrecke der Filderbahn mit zwei Spurweiten. Frank Nowotny
1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da die oft unzuverlässigen Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus auf dem Weg der früheren Filderbahn nach Möhringen. Frank Nowotny
Begegnung von Alt und Neu: Ein alter Wagen der Zahnradbahn Stuttgart mit seinem Fahrer und ein neuer vom Typ ZT 4.1 an der Ausweiche. 1983 war das noch möglich, wer aber dann die Chance nicht nutzte, für den sollte sie sich nach 1984 nie wieder ergeben. Frank Nowotny
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