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001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
001 008-2 (01 008) DB im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2025.
Daniel

101 110-5 im Detail: Am Mittwoch, 07.05.2025 hatte ich die Gelegenheit, die Motive an der Seitenwand der  50 Jahre Intercity -Lok im Kölner Hauptbahnhof genauer anzuschauen:

Wem fällt etwas auf??? Die Schnellfahr-Elektrolokomotiven der Baureihe 103 hatten unter den Schnellzug E-Loks ein konstruktives Alleinstellungsmerkmal; In den 103er-Videos auf YouTube gibt es diesen Lokführer-Ausspruch  Sechs angetriebene Achsen sind durch Nichts zu ersetzen . - 

Bei der Werbe-Grafik wurde leider heftig geschludert und die 103 101-2 hat m.E. das identische (zweiachsige) Drehgestell der 120 101-1. -

ID 1404372
101 110-5 im Detail: Am Mittwoch, 07.05.2025 hatte ich die Gelegenheit, die Motive an der Seitenwand der "50 Jahre Intercity"-Lok im Kölner Hauptbahnhof genauer anzuschauen: Wem fällt etwas auf??? Die Schnellfahr-Elektrolokomotiven der Baureihe 103 hatten unter den Schnellzug E-Loks ein konstruktives Alleinstellungsmerkmal; In den 103er-Videos auf YouTube gibt es diesen Lokführer-Ausspruch "Sechs angetriebene Achsen sind durch Nichts zu ersetzen". - Bei der Werbe-Grafik wurde leider heftig geschludert und die 103 101-2 hat m.E. das identische (zweiachsige) Drehgestell der 120 101-1. - ID 1404372
UStronics

Deutschland / Detailfotos / Beklebungen, Werbung

164 1200x675 Px, 10.05.2025

101 110-5 im Detail: Am Mittwoch, 07.05.2025 hatte ich Gelegenheit die Motive an der Seitenwand der  50 Jahre Intercity -Lok im Kölner Hauptbahnhof genauer anzuschauen:

Der Vollständigkeit halber hier noch die grau-rote Ansicht der Steuerwagen-Typen.
101 110-5 im Detail: Am Mittwoch, 07.05.2025 hatte ich Gelegenheit die Motive an der Seitenwand der "50 Jahre Intercity"-Lok im Kölner Hauptbahnhof genauer anzuschauen: Der Vollständigkeit halber hier noch die grau-rote Ansicht der Steuerwagen-Typen.
UStronics

Deutschland / Detailfotos / Beklebungen, Werbung

148 1200x616 Px, 10.05.2025

Stadlers Euro Dual in Plattling - erst am 30.April 2025 habe ich Lokomotiven dieses Typs in Plattling auf der Durchreise wieder entdeckt, zuvor waren weder die Lok noch die typischen Rundholzzüge zu sehen. Am 7. Mai 2025 gelangen mir dann die ersten Fotos dieses Jahres: Hier steht die bestens gepflegte 2159 444-9 D-RDX der Erfurter Raildox bereit zur Fahrt nach Hengersberg über Deggendorf. 
Plattling in Niederbayern, 07.05.2025
Stadlers Euro Dual in Plattling - erst am 30.April 2025 habe ich Lokomotiven dieses Typs in Plattling auf der Durchreise wieder entdeckt, zuvor waren weder die Lok noch die typischen Rundholzzüge zu sehen. Am 7. Mai 2025 gelangen mir dann die ersten Fotos dieses Jahres: Hier steht die bestens gepflegte 2159 444-9 D-RDX der Erfurter Raildox bereit zur Fahrt nach Hengersberg über Deggendorf. Plattling in Niederbayern, 07.05.2025
Gerold Hörnig

Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April  bis auf weiteres  vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Zur Kompensation von Zugausfällen verkehren auf der RE 13 seit Ende April "bis auf weiteres" vor- und nachmittags einzelne Ersatzzüge von TCS mit angemieteten GfF-Wagen zwischen Wuppertal Hbf. und Venlo. Am 06.05.2025 schiebt 101 033-7 einen Ersatzzug durch Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

Am 08.05.2025 durchfährt die 101 133-7 von TCS mit einem RE 13-Ersatzzug von Wuppertal Hbf. nach Venlo die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser
Am 08.05.2025 durchfährt die 101 133-7 von TCS mit einem RE 13-Ersatzzug von Wuppertal Hbf. nach Venlo die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser
Horst Lüdicke

Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt.
Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil.
Zwischen Hintergasse und Braz wird die 30‰ Neigung gut sichtbar als hier am regnerischen 5.5.2025 die 1110.505 mit einem Personenzug talwärts rollt. Die starke E-Bremse der schweren Güterzuglok zahlt ist hier auf alle Fälle von Vorteil.
Max Kiegerl

Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen.
Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten  Schlieren -Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe.
Kurz vor dem Bahnhof Wald am Arlberg rollt die 1110.505 mit einem Personenzug von Landeck kommend talwärts in Richtung Bludenz und hat den 1158m langen Wildentobeltunnel verlassen. Die 1110.505 fuhr mit drei vorbildlich restaurierten "Schlieren"-Wagen im Zuge einer Fotofahrt am 5.5.2025 auf der Arlbergwestrampe.
Max Kiegerl

Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt.
Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg.
Nachdem die 1110.505 in den 80er Jahren einen schweren Güterzug von Bludenz nach St. Anton am Arlberg geschoben hat wartet fuhr sie als Lokzug retour nach Bludenz hier im Bahnhof Braz beim Kreuzungshalt. Am 5.5.2025 entstanden bei einer Fotofahrt mit der 1110.505 vom Verein ProBahn Vorarlberg.
Max Kiegerl

Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt.
Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025.
Irgendwann Anfang der 80er Jahre steht ein bergwärts fahrender Schnellzug im Bahnhof Hintergasse und wartet auf die Kreuzung mit der 1110.505, die von einer Nachschiebeleistung vom Arlberg talwärts rollt. Die nostalgische Szene geschah so beim Stürzen des Fotozuges am 5.5.2025.
Max Kiegerl

101 110-5 mit der  50 Jahre Intercity -Werbung traf am Mittwoch, 07.05.2025 gegen 17:45 Uhr mit fast 50-minütiger Verspätung im Kölner Hauptbahnhof ein (westliches Bahnsteig-Ende von Gleis 7, IC 2311)
101 110-5 mit der "50 Jahre Intercity"-Werbung traf am Mittwoch, 07.05.2025 gegen 17:45 Uhr mit fast 50-minütiger Verspätung im Kölner Hauptbahnhof ein (westliches Bahnsteig-Ende von Gleis 7, IC 2311)
UStronics

Kurz nachdem 101 133-7 die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser mit ihrem RE 13-Ersatzzug am 08.05.2025 durchfahren hat, kommt die TCS-101 033-9 mit einem Ersatzzug von Venlo nach Wuppertal aus der Gegenrichtung vorbei
Kurz nachdem 101 133-7 die S-Bahnstation Neuss Am Kaiser mit ihrem RE 13-Ersatzzug am 08.05.2025 durchfahren hat, kommt die TCS-101 033-9 mit einem Ersatzzug von Venlo nach Wuppertal aus der Gegenrichtung vorbei
Horst Lüdicke

Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Wegen der Bauarbeiten im Knoten Köln verkehren die Eurostar momentan ohne Halt zwischen Düsseldorf und Aachen und nehmen den Weg über Neuss und Mönchengladbach. Am 06.05.2025 durchfährt der EST 4344 auf dem Weg von Dortmund Hbf. nach Paris Nord die S-Bahnstation Düsseldorf-Hamm.
Horst Lüdicke

TRI 112 268-8 am Mittwoch, 07.05.2025 gegen 16:50 Uhr bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof von Westen kommend.
TRI 112 268-8 am Mittwoch, 07.05.2025 gegen 16:50 Uhr bei der Einfahrt in den Kölner Hauptbahnhof von Westen kommend.
UStronics

Ein 462-Doppel von National Express überquert am 08.05.2025 mit einem RRX die Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss, links im Hintergrund die Türme der früheren Brücke, die 1987 wegen des viergleisigen Ausbaus der Bahnstrecke dem Neubau weichen musste
Ein 462-Doppel von National Express überquert am 08.05.2025 mit einem RRX die Rheinbrücke zwischen Düsseldorf und Neuss, links im Hintergrund die Türme der früheren Brücke, die 1987 wegen des viergleisigen Ausbaus der Bahnstrecke dem Neubau weichen musste
Horst Lüdicke

Hbf-Köln - Reflektion einer Köln-Werbung an Bahnsteig 4/5 in den Fenstern eines ICE
Hbf-Köln - Reflektion einer Köln-Werbung an Bahnsteig 4/5 in den Fenstern eines ICE
UStronics

Lok 01 der Bahngesellschaft Waldhof AG, ex DB 211 030 im Hafengelände von Worms am 20.03.2003.
Lok 01 der Bahngesellschaft Waldhof AG, ex DB 211 030 im Hafengelände von Worms am 20.03.2003.
Hubertus Ametsbichler

Deutschland / Hafenbahnen / Wormser Hafenbahn

119 1200x900 Px, 10.05.2025

Bonn 9373, Köln Neusser Straße, 19.05.1999.
Bonn 9373, Köln Neusser Straße, 19.05.1999.
Christian Wenger

Heute veranstaltete der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. eine Sonderfahrt zum Brazzeltag im Technikmuseum Speyer. Gemäß der Redewendung  Auch ein schöner Rücken kann entzücken  zieht 52 4867 den DZ 17448 aus Speyer hinaus zurück Richtung Heimat. (10. Mai 2025)
Heute veranstaltete der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. eine Sonderfahrt zum Brazzeltag im Technikmuseum Speyer. Gemäß der Redewendung "Auch ein schöner Rücken kann entzücken" zieht 52 4867 den DZ 17448 aus Speyer hinaus zurück Richtung Heimat. (10. Mai 2025)
Leonhard Groß

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