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MÁV H-START 50 55 84-55 905-6 Bydee⁵⁴²·² im Ex 8807  Fenyves  von Tapolca nach Kaposvár, am 26.07.2025 in Keszthely.
MÁV H-START 50 55 84-55 905-6 Bydee⁵⁴²·² im Ex 8807 "Fenyves" von Tapolca nach Kaposvár, am 26.07.2025 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV-START 426 010 als IR 9607  Helikon  aus Györ, am 26.07.2025 in Keszthely.
MÁV-START 426 010 als IR 9607 "Helikon" aus Györ, am 26.07.2025 in Keszthely.
Frank Thomas

MÁV-START 117 237 als Sz 38323 nach Kaposvár, am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
MÁV-START 117 237 als Sz 38323 nach Kaposvár, am 26.07.2025 im Bahnhof Siófok.
Frank Thomas

Knapp hintereinander verlassen jeden Vormittag zwei InterCity-Züge den Bahnhof Oberstdorf. Während der IC 2084 nach Hamburg-Altona bald Geschichte sein wird, da die Verbindung spätestens zum Fahrplanwechsel eingestellt wird, hat der IC 2012 noch eine Zukunft vor sich. Ab 2026 soll hier eine neue Talgo-Garnitur als ICE L mit einer Lok der Baureihe 248 bespannt zum Einsatz kommen. Jedenfalls nähert sich das Ende der klassischen von einer Lok der Baureihe 218 beförderten IC-Züge rasant. Am 19. April 2025 nutzte ich daher noch die Gelegenheit, den Fernverkehr im Illertal bei der für diese Gegend so charakteristischen Löwenzahnblüte zu fotografieren. Das eindrucksvolle Naturschauspiel samt atemberaubendem Bergpanaroma der noch teilweise schneebedeckten Allgäuer Hochalpen im Hintergrund bildete den Rahmen für den mit 218 415 und 446 bespannten IC 2012, der sich dem Bahnhof Altstädten nähert.
Knapp hintereinander verlassen jeden Vormittag zwei InterCity-Züge den Bahnhof Oberstdorf. Während der IC 2084 nach Hamburg-Altona bald Geschichte sein wird, da die Verbindung spätestens zum Fahrplanwechsel eingestellt wird, hat der IC 2012 noch eine Zukunft vor sich. Ab 2026 soll hier eine neue Talgo-Garnitur als ICE L mit einer Lok der Baureihe 248 bespannt zum Einsatz kommen. Jedenfalls nähert sich das Ende der klassischen von einer Lok der Baureihe 218 beförderten IC-Züge rasant. Am 19. April 2025 nutzte ich daher noch die Gelegenheit, den Fernverkehr im Illertal bei der für diese Gegend so charakteristischen Löwenzahnblüte zu fotografieren. Das eindrucksvolle Naturschauspiel samt atemberaubendem Bergpanaroma der noch teilweise schneebedeckten Allgäuer Hochalpen im Hintergrund bildete den Rahmen für den mit 218 415 und 446 bespannten IC 2012, der sich dem Bahnhof Altstädten nähert.
Christoph Schneider

Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem  Nachschuss  gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den  Nebelhorn  eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.
Der IC 2084 wurde gegen Ende seiner Einsatzzeit tatsächlich zumeist im Wendezug-Betrieb gefahren. Zwischen Immenstadt und Augsburg fielen daher die gewohnten Motiv-Klassiker für Aufnahmen des Zuges weg, allerdings boten sich neue Varianten, sofern man wie ich mit einem "Nachschuss" gut leben kann. Am 19. April 2025 war die orientrote 218 406 für den "Nebelhorn" eingeteilt. Bei Stein im Allgäu konnte ich sie mit ihrem kurzem Fernzug bei fast voller Löwenzahnblüte fotografieren. Nur die Bewölkung am Himmel hätte etwas schöner sein dürfen.
Christoph Schneider

Ab Immenstadt hatten am Vormittag des 19. April 2025 die beiden Zugloks ihre Position vor dem IC 2012 getauscht. Nun war die ozeanblau-beige 218 446 vor ihrer verkehrsroten Schwester 218 415 gereiht. Bei Flecken durcheilte der klassische InterCity nach Dortmund HBF die blühenden Löwenzahnwiesen. Im Hintergrund erhebt sich die Nagelfuhkette der Allgäuer Alpen, auf der sogar noch Reste von Schnee vom vergangenen Winter künden.
Ab Immenstadt hatten am Vormittag des 19. April 2025 die beiden Zugloks ihre Position vor dem IC 2012 getauscht. Nun war die ozeanblau-beige 218 446 vor ihrer verkehrsroten Schwester 218 415 gereiht. Bei Flecken durcheilte der klassische InterCity nach Dortmund HBF die blühenden Löwenzahnwiesen. Im Hintergrund erhebt sich die Nagelfuhkette der Allgäuer Alpen, auf der sogar noch Reste von Schnee vom vergangenen Winter künden.
Christoph Schneider

111 190 DB Regio mit dem Verstärkerzug RE 58248 (Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
111 190 DB Regio mit dem Verstärkerzug RE 58248 (Nürnberg Hbf - Würzburg Hbf) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
Korbinian Eckert

401 053 DB Fernverkehr  Neumünster  als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
401 053 DB Fernverkehr "Neumünster" als ICE 786 (München Hbf - Hamburg-Altona) bei Hagenbüchach, 01.09.2021
Korbinian Eckert

Ex-KDS 770 529 schleppt am Nachmittag von 27 Mai 2025 zwei Getreidewagen durch Decin hl.n. nach Decin-Vychod.
Ex-KDS 770 529 schleppt am Nachmittag von 27 Mai 2025 zwei Getreidewagen durch Decin hl.n. nach Decin-Vychod.
Leonardus Schrijvers

Am 26 April 2025 wird vom Bahnsteig in Salzbergen 147 553 mit IC aus Emden fotografiert.
Am 26 April 2025 wird vom Bahnsteig in Salzbergen 147 553 mit IC aus Emden fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Porto Elétricos__Tw 222 biegt von der Interims-Endstation 'Infante' in die Rua Nova da Alfândega ein zur Fahrt, am Douro entlang, nach Massarelos wo sich das Straßenbahn-Museum befindet.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 biegt von der Interims-Endstation 'Infante' in die Rua Nova da Alfândega ein zur Fahrt, am Douro entlang, nach Massarelos wo sich das Straßenbahn-Museum befindet.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 191 biegt von der Interims-Endstation 'Infante' in die Rua Nova da Alfândega ein, zur Fahrt am Douro entlang bis zu dessen Mündung in den Atlantik.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 191 biegt von der Interims-Endstation 'Infante' in die Rua Nova da Alfândega ein, zur Fahrt am Douro entlang bis zu dessen Mündung in den Atlantik.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 191 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto bei der Interims-Endstation 'Infante'.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 191 vor der gotischen Kirche Igreja Sao Francisco do Porto bei der Interims-Endstation 'Infante'.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Porto Elétricos__Tw 222 hat die Interims-Endstation 'Infante' erreicht und wird gleich umsetzen  für die Rückfahrt. Am anderen Ufer des Douro, in Gaia, sieht man die traditionellen Portwein-Lagerhäuser und -keller.__06-2000
Porto Elétricos__Tw 222 hat die Interims-Endstation 'Infante' erreicht und wird gleich umsetzen für die Rückfahrt. Am anderen Ufer des Douro, in Gaia, sieht man die traditionellen Portwein-Lagerhäuser und -keller.__06-2000
Klaus-Erich Lisk

Scanbild von FS Caymano E 656 462 mit EC 9 'PAGANINI' in Como San Giovanni am 19 Juni 2001 -mit Dank an der Lokführer, der schön anfuhr, der Fotograf sah und noch etwas bremmste, damit das Bild gemacht werden könnte. Grazie!
Scanbild von FS Caymano E 656 462 mit EC 9 'PAGANINI' in Como San Giovanni am 19 Juni 2001 -mit Dank an der Lokführer, der schön anfuhr, der Fotograf sah und noch etwas bremmste, damit das Bild gemacht werden könnte. Grazie!
Leonardus Schrijvers

Scanbild von E 656 018 in Domodossola am 19 Juni 2001. Leider hat sich am Moment von Fotografieren eine Fliege ins Bild gesetzt...
Scanbild von E 656 018 in Domodossola am 19 Juni 2001. Leider hat sich am Moment von Fotografieren eine Fliege ins Bild gesetzt...
Leonardus Schrijvers

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

134 1200x800 Px, 25.08.2025

GfF Wittenberger Steuerwagen & TCS 101 133-7 traincharter schiebend mit RE13-Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
GfF Wittenberger Steuerwagen & TCS 101 133-7 traincharter schiebend mit RE13-Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

TCS 101 133-7 traincharter schiebend mit RE13-Ersatzzug  Maas-Wupper-Express  in Wuppertal, Juli 2025.
TCS 101 133-7 traincharter schiebend mit RE13-Ersatzzug "Maas-Wupper-Express" in Wuppertal, Juli 2025.
Daniel

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