(40857) - Bahnbilder.de

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Bihlplatz Fahrtrichtung Innenstadt: Hier müssen beide Gleise auf die gesamte Länge in eine neue Lage verlegt werden um einen möglichst geringen Bogen im Bereich des Bahnsteiges zu erhalten, was die Spaltbreite zwischen Bahn und Bahnsteigkante klein hält. Der bisherige Bahnsteig wurde bis auf die Zugangsrampen komplett abgerissen. Die neue Länge wird 70,95 Meter betragen. Bis auf eine kurzes Stück in der Hohenheimer Straße stadtauswärts unterhalb der Haltestelle Dobelstraße fahren bislang alle mit langen Zügen betrieben Linien auf eigenem Bahnkörper. Hier wird es das erste Mal Regelbetrieb mit Doppeltraktionen im durch eine enge Straße im Straßenraum geben. Gelegentlich gab es bislang aber immer wieder umgeleitete U7-Langzüge auf der Steilsstrecke der U15 hinauf zur Ruhbank, die hier ohne Halte durch die steile und enge Straßen fuhren. Schon bei der ersten Durchfahrt eines Stadtbahnwagen durch Heslach vor Aufnahme des Stadtbahnbetriebes 1986 staunten die Stuttgarter nicht schlecht, wie groß diese im Vergleich zur gewohnten GT-4 Straßenbahn war. Die Doppeltraktionen der U1 durch Heslach werden da schon beeindrucken, handelt es sich von den Dimensionen eigentlich um einen in der Straße fahrenden U-Bahnzug. 28.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

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Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Blick in Richtung Innenstadt auf das Baustellchaos an dieser Haltestelle. Beide Gleise werden in eine neu Position gebracht, werden aber wie bisher auf einem eigenen Bahnkörper liegen. Der Mittelbahnsteig wird hier eine Länge von 74,54 Meter haben. 28.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 105 1373x904 Px, 29.10.2025 

Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Haltestelle Erwin-Schöttle-Platz: Die Bahnsteigüberdachung steht noch, während der bisherige 40 Meter lange Mittelbahnsteig drumherum abgerissen wurde. Die verlängerte Teil des neuen Bahnsteigs wird in Richtung Stadtmitte liegen. 28.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

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Stadtbahnausbau in Stuttgart-Heslach - Provisorische Wendeanlage für die Linien U1 und U14 in der Böblinger Straße hinter der Stadtbahnrampe. Von 25 September bis 19 Dezember ist die Stadtbahnstrecke durch Heslach zwischen Marienplatz und Heslach-Vogelrain unterbrochen um die Strecke für den ab Dezember 2026 geplante Umstellung der Linie U1 auf Doppeltraktion umzubauen. Für den Wechsel des Fahrers in den anderen Wagen bei älteren Stadtbahnwagen wurden Treppenpodeste zwischen den Gleisen aufgestellt. Hier Wagen 4229 für die Fahrt der U14 nach Mühlhausen. 28.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen DT8.4 bis 8.9, DT8.S, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 124 1341x904 Px, 29.10.2025 

Steiler - ... als in anderen Städten sind wohl die Tunnelrampen in Stuttgart, da die Stuttgarter Fahrzeuge eh steile Strecken befahren können müssen. Dadurch können die Rampen in der Länge kürzer gehalten werden. In Stuttgart dürfe die Steigung bis zu 7% sein, sonst sind wohl er 4% üblich. Hier die 1971 fertiggestellte Rampe in der Böblinger Straße mit Stadler Tango 3518 der Linie U14, die hier baustellenbedingt wenden muss. Aufnahme am Fußgängerübergang. 28.10.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Stadler | Stadtbahnwagen DT 8.12, DT 8.14, DT8.15, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

 116 1352x904 Px, 29.10.2025 

ICE 532/782 (München Hbf - Oldenburg(Oldb)Hbf / Hamburg-Altona) bei Emskirchen, 08.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 96 1600x1067 Px, 29.10.2025

Mitzieher von 383 204 ZSSK Cargo mit einem Autotransportzug bei Emskirchen Richtung Fürth, 08.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Galerien / Mitzieher, Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 383 BR 383 ·Vectron MS· Private, Slowakei / Unternehmen / Zelezničná Spoločnost' Cargo Slovakia a.s. / ZSSK Cargo ·ZSSKC·

 77 1600x1067 Px, 29.10.2025

DR-Lok 41 1303, zuletzt als Dampfspender im Einsatz, am 16.06.2001 beim Eisenbahnverein Hei na Ganzlin in Röbel. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnverein „Hei Na Ganzlin“ e.V. – Röbel 17207

 109 1200x800 Px, 29.10.2025

Tenderansicht des ehemaligen Dampfspenders 41 1303 (ex 41 303) am 16.06.2001 in Röbel. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnverein „Hei Na Ganzlin“ e.V. – Röbel 17207

 102 1200x800 Px, 29.10.2025

DR 132 603 durchfährt am 14.11.1990 solo die Fernbahnstrecke neben dem S-Bahnhof Berlin Warschauer Straße. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin (Sonstige), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 122 1200x778 Px, 29.10.2025

DR132 622 am 19.09.1991 im Hbf. Halle (Saale). 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

 173 1200x806 Px, 29.10.2025

Schmalspur-VT 187 001 im Bereich des Bf. Eisfelder Talmühle. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Eisfelder Talmühle, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 187 001 · GHE T1 ·Waggonfabrik Dessau·

 78 1200x800 Px, 29.10.2025

DR-Schmalspurlok 199 010, aufgenommen am 10.04.1991 bei einer Führung durchs Bw. Wernigerode-Westerntor. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Wernigerode, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 010-011 ·BMAG Kb, Kö·

 78 1200x800 Px, 29.10.2025

ICE 526 (München Hbf - Münster(Westf) Hbf) bei Emskirchen, 08.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

 81 1600x1067 Px, 29.10.2025

VT 232 als SWE 69724 (Rottweil - Bräunlingen Bf) bei Deißlingen 29.10.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 104 1600x1000 Px, 29.10.2025

294 595 mit dem EZK 55298 (Deißlingen - Villingen) bei Deißlingen 29.10.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 742 Rottweil – Trossingen – Villingen ·Alemannenbahn·

 160 1600x1000 Px, 29.10.2025

Zwei 628er sind auf dem Filzenexpress unterwegs, ich konnte die Triebwagen nach Ebersberg an der Brücke über die B 304 fotografieren. Bild:Liam 
Liam Panzer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Ebersberg (Oberbay)

 79 1200x800 Px, 29.10.2025 