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Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen.
Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell.
Bild vom 14.8.2023
Die 2095 001 und die 2095 004 haben mit einem Verschubgüterzug Richtung Garting den Bahnhof Strauchbach verlassen und rollen gemütlich ihrem Ziel entgegen. Die Doppeltraktion ist auf der steigungsreichen Strecke für das hohe Frachtaufkommen essentiell. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf.
Bild vom 14.8.2023
Im letzten Abendlicht fährt erklimmt die Nostalgielok 2095.05 mit einem Sonderzug die Steigung kurz hinter Garting in Richtung Brunn am Berg und weiter nach Obergrafendorf. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach.
Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007.
Bild vom 14.8.2023
Kurz hinter Garting verläuft die Strecke in einem engen 180 Grad Bogen und durch den oberen Gartingtunnel in Richtung Wiesach. Die Frau Triebfahrzeugführerin beschleunigt die 2095.11 mit dem schweren Güterzug in die Steigung. Als Nachschiebetriebfahrzeug fungiert die 2095 007. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Vor dem Wasserhaus der Zugförderung Trassdorf verschiebt die 2095 007 von ihrem Fahrverschubzug zum Magazingleis um einen weiteren Güterwagen einzuholen und anschließend weiter nach Brunn am Berg zu fahren.
Bild vom 15.8.2023
Vor dem Wasserhaus der Zugförderung Trassdorf verschiebt die 2095 007 von ihrem Fahrverschubzug zum Magazingleis um einen weiteren Güterwagen einzuholen und anschließend weiter nach Brunn am Berg zu fahren. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

An einem lauen Sonntag Abend steht die 2095.11 mit einem kurzen Regionalzug, der der letzte nach Garting ist, in Brunn am Berg und wartet auf die Abfahrt.
Ob den  Punks  die sich am Bahnhofsvorplatz versammelt haben der Sound der 2095 oder des 1963 gebauten VW Käfers besser gefällt istvnicht bekannt.
Bild vom 15.8.2023
An einem lauen Sonntag Abend steht die 2095.11 mit einem kurzen Regionalzug, der der letzte nach Garting ist, in Brunn am Berg und wartet auf die Abfahrt. Ob den "Punks" die sich am Bahnhofsvorplatz versammelt haben der Sound der 2095 oder des 1963 gebauten VW Käfers besser gefällt istvnicht bekannt. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Abraumwagen 9424 746-1; wird am Bhf. Ried von Gleis zu Gleis verschoben; 230228
Abraumwagen 9424 746-1; wird am Bhf. Ried von Gleis zu Gleis verschoben; 230228
JohannJ

Ulf B 697 als Linie 60 nach Rodaun in der Lainzer Straße kurz vor der Haltestelle Stadlergasse. (19.08.2023)
Ulf B 697 als Linie 60 nach Rodaun in der Lainzer Straße kurz vor der Haltestelle Stadlergasse. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Tw. 343 als Linie 60 nach Rodaun bei der Einmündung in die Kaiser Franz Josef Straße. (19.08.2023)
Tw. 343 als Linie 60 nach Rodaun bei der Einmündung in die Kaiser Franz Josef Straße. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Ulf B 700 bei der Einfahrt in die Haltestelle Rodauner Brücke. (19.08.2023)
Ulf B 700 bei der Einfahrt in die Haltestelle Rodauner Brücke. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Tw. 345 mit der Werbeaufschrift  1000. Bim aus Wien  als Linie 60 zwischen den Haltestellen Maurer Langegasse und Anton Krieger Gasse. (19.08.2023)
Tw. 345 mit der Werbeaufschrift "1000. Bim aus Wien" als Linie 60 zwischen den Haltestellen Maurer Langegasse und Anton Krieger Gasse. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Ulf B1 710 im sogenannten Maurer Einschnitt auf der Fahrt nach Rodaun. (19.08.2023)
Ulf B1 710 im sogenannten Maurer Einschnitt auf der Fahrt nach Rodaun. (19.08.2023)
Erwin Schidlofski

Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 307 an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 9.8.2023.
Innsbruck: Wegen Gleisbauarbeiten in der Innenstadt wird die Linie 3 als kombinierte Linie 3/1 geführt. Tw. 307 an der Haltestelle Hauptbahnhof. Aufgenommen 9.8.2023.
stbtram

Früh am Morgen an einem heißen Augusttag steht die U43 bereits wieder richtig herum und wird hier im Heizhausbereich in Wildbach mit Wasser und Kohle versorgt bevor es wieder an die Arbeit geht.
Bild vom 14.8.2023
Früh am Morgen an einem heißen Augusttag steht die U43 bereits wieder richtig herum und wird hier im Heizhausbereich in Wildbach mit Wasser und Kohle versorgt bevor es wieder an die Arbeit geht. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Mit dem abendlichen FW35 am Weg von Frauental-Bad Gams nach verschiebt die U43 im Bahnhof Laßnitz.
Bild vom 15.8.2023
Mit dem abendlichen FW35 am Weg von Frauental-Bad Gams nach verschiebt die U43 im Bahnhof Laßnitz. Bild vom 15.8.2023
Max Kiegerl

Ein negativer Aspekt der  falsch gedrehten  U43 war, dass im Heizhaus in Wildbach nicht zusammen Wasser gefasst und bekohlt werden konnte, da sich der Wasserkran vor dem Kohlenschuppen befindet. 
Hier steht die kleine Lok zum Bekohlen vor dem Kohleschuppen in Wildbach.
Bild vom 14.8.2023
Ein negativer Aspekt der "falsch gedrehten" U43 war, dass im Heizhaus in Wildbach nicht zusammen Wasser gefasst und bekohlt werden konnte, da sich der Wasserkran vor dem Kohlenschuppen befindet. Hier steht die kleine Lok zum Bekohlen vor dem Kohleschuppen in Wildbach. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Im Sommer 1979 kam die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus der Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahn in Weiz zurück in die Weststeiermark. Allerdings  verkehrt  herum mit dem Kessel Richtung Frauental-Bad Gams.
Für gut einen Monat war die Lok so unterwegs bevor sie mittels Kran gedreht wurde.
Hier eines der selten Bilder mit einem Güterzug in Wildbach Richtung Frauental-Bad Gams.
Bild vom 14.8.2023
Im Sommer 1979 kam die U43 der Wildbacher Lokalbahn aus der Werkstatt der Steiermärkischen Landesbahn in Weiz zurück in die Weststeiermark. Allerdings "verkehrt" herum mit dem Kessel Richtung Frauental-Bad Gams. Für gut einen Monat war die Lok so unterwegs bevor sie mittels Kran gedreht wurde. Hier eines der selten Bilder mit einem Güterzug in Wildbach Richtung Frauental-Bad Gams. Bild vom 14.8.2023
Max Kiegerl

Pirka. Der GKB Triebwagen 5063 006 ist hier am 22.08.2023 als S7 bei Pirka zu sehen.
Pirka. Der GKB Triebwagen 5063 006 ist hier am 22.08.2023 als S7 bei Pirka zu sehen.
Armin Ademovic

Pirka.Ein dreiteiliger GKB-DoSto ist hier am 22.08.2023 als S61 bei Pirka zu sehen.
Pirka.Ein dreiteiliger GKB-DoSto ist hier am 22.08.2023 als S61 bei Pirka zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Die CityJet Triebzüge gehören mittlerweile zum gewohnten Bild im öffentlichen Verkehr in Österreich. Am 22.08.2023 konnte ich einen solchen Triebwagen in Graz-Don Bosco als S5 nach Spielfeld-Strass fotografieren.
Graz. Die CityJet Triebzüge gehören mittlerweile zum gewohnten Bild im öffentlichen Verkehr in Österreich. Am 22.08.2023 konnte ich einen solchen Triebwagen in Graz-Don Bosco als S5 nach Spielfeld-Strass fotografieren.
Armin Ademovic

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