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København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5: Kurz vor Mitternacht am Abend des 22. April 1972 hält der DÜWAG/Kiepe-GT6 881 in Husum als der vorletzte Zug der Linie 5 in Richtung Formosavej. - Fotos in Verbindung mit Stillegungen von Straßenbahnlinien zu machen, war noch schwieriger als Abendfotos auf den verkehrsreichsten Straßen in der HVZ zu machen - und um Mitternacht des 22. und des 23. April 1972, als die letzte Kopenhagener Straßenbahnlinie, die Linie 5, eingestellt wurde, war es vielleicht noch komplizierter. Die Aufnahmen von diesem Ereignis gehören nicht zu den gelungensten Straßenbahnfotos, dafür dokumentieren sie die besondere Stimmung. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5: Kurz vor Mitternacht am Abend des 22. April 1972 hält der DÜWAG/Kiepe-GT6 881 in Husum als der vorletzte Zug der Linie 5 in Richtung Formosavej. - Fotos in Verbindung mit Stillegungen von Straßenbahnlinien zu machen, war noch schwieriger als Abendfotos auf den verkehrsreichsten Straßen in der HVZ zu machen - und um Mitternacht des 22. und des 23. April 1972, als die letzte Kopenhagener Straßenbahnlinie, die Linie 5, eingestellt wurde, war es vielleicht noch komplizierter. Die Aufnahmen von diesem Ereignis gehören nicht zu den gelungensten Straßenbahnfotos, dafür dokumentieren sie die besondere Stimmung. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

215 1200x854 Px, 05.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5: Der GT6 896 hält in der Endstellenschleife in Husum. Dieser Tw sollte den letzten Kurs in Richtung Formoasavej, die Endstation auf der Insel Amager, durchführen. - Auch hier konnte der Fotograf geisterhaftige Personen vor / neben der Straßenbahn nicht vermeiden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5: Der GT6 896 hält in der Endstellenschleife in Husum. Dieser Tw sollte den letzten Kurs in Richtung Formoasavej, die Endstation auf der Insel Amager, durchführen. - Auch hier konnte der Fotograf geisterhaftige Personen vor / neben der Straßenbahn nicht vermeiden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

192 1200x797 Px, 05.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972 (kurz nach Mitternacht): Stillegung der SL 5, der - vorläufig - letzten Straßenbahnlinie Dänemarks. Das Bild zeigt die Stimmung an der Endstelle Husum der SL 5 vor der Abfahrt des letzten Zuges in Richtung Formosavej. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972 (kurz nach Mitternacht): Stillegung der SL 5, der - vorläufig - letzten Straßenbahnlinie Dänemarks. Das Bild zeigt die Stimmung an der Endstelle Husum der SL 5 vor der Abfahrt des letzten Zuges in Richtung Formosavej. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

239 1200x813 Px, 06.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 am 23. April 1972 (kurz nach Mitternacht: Der GT6 896 hält als der letzte Zug der Linie 5 in der Schleife in der Endstation Husum. Kurz darauf wird die Straßenbahn in Richtung Formosavej, die Endstation auf der Insel Amager, abfahren. - Auf dem Heckbanner steht: '1972 - Farvel' (: 'Auf Wiedersehen'). Die Politiker und Beamten, die die Stillegungen der Straßenbahnlinien nicht nur beschlossen, sondern auch beschleunigt hatten und dadurch die ehemalige Großstadt zu einer Provinzstadt degradierten, wünschten natürlich nicht die Straßenbahnen wieder zu sehen, und die meisten ihrer Nachfolger haben bis jetzt diese sinnlose Politik weitergeführt, indem sie wider die Wiedereinführung der Straßenbahnen gekämpft haben. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 am 23. April 1972 (kurz nach Mitternacht: Der GT6 896 hält als der letzte Zug der Linie 5 in der Schleife in der Endstation Husum. Kurz darauf wird die Straßenbahn in Richtung Formosavej, die Endstation auf der Insel Amager, abfahren. - Auf dem Heckbanner steht: '1972 - Farvel' (: 'Auf Wiedersehen'). Die Politiker und Beamten, die die Stillegungen der Straßenbahnlinien nicht nur beschlossen, sondern auch beschleunigt hatten und dadurch die ehemalige Großstadt zu einer Provinzstadt degradierten, wünschten natürlich nicht die Straßenbahnen wieder zu sehen, und die meisten ihrer Nachfolger haben bis jetzt diese sinnlose Politik weitergeführt, indem sie wider die Wiedereinführung der Straßenbahnen gekämpft haben. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

271 1200x794 Px, 06.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 879) København K, Nørre Voldgade / Nørregade / Fiolstræde / Nørreport Station (: DSB-Bahnhof Nørreport) am 23. April 1972. - Der GT6 fährt zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 879) København K, Nørre Voldgade / Nørregade / Fiolstræde / Nørreport Station (: DSB-Bahnhof Nørreport) am 23. April 1972. - Der GT6 fährt zum Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

271 1200x811 Px, 06.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 am 23. April 1972: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 896 hält auf seiner letzten Fahrt in Richtung Formosavej in der Nørre Voldgade an der Hst. Nørreport Station. - Die Jahreszahl 1863 an der Triebwagenfront verweist an das Eröffnungsjahr der ersten Kopenhagener Pferdestraßenbahnlinie. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 5 am 23. April 1972: Der DÜWAG/Kiepe-GT6 896 hält auf seiner letzten Fahrt in Richtung Formosavej in der Nørre Voldgade an der Hst. Nørreport Station. - Die Jahreszahl 1863 an der Triebwagenfront verweist an das Eröffnungsjahr der ersten Kopenhagener Pferdestraßenbahnlinie. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

220 1200x795 Px, 06.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: In der Nacht vom 22. auf den 23. April 1972 - um etwa 1 Uhr - hat der letzte Zug der SL 5 die Endstelle Formosavej erreicht und wird kurze Zeit darauf die allerletzte Fahrt bis zum Betriebsbahnhof Nørrebro beginnen. - Wegen der großen Menschenmenge, die sich von der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie verabschieden wollte, gelang dem Fotografen nur diese nicht ganz übliche und wenig regelrechte Aufnahme des DÜWAG/Kiepe-GT6 896 in der Endstation. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje: In der Nacht vom 22. auf den 23. April 1972 - um etwa 1 Uhr - hat der letzte Zug der SL 5 die Endstelle Formosavej erreicht und wird kurze Zeit darauf die allerletzte Fahrt bis zum Betriebsbahnhof Nørrebro beginnen. - Wegen der großen Menschenmenge, die sich von der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie verabschieden wollte, gelang dem Fotografen nur diese nicht ganz übliche und wenig "regelrechte" Aufnahme des DÜWAG/Kiepe-GT6 896 in der Endstation. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

223 1200x830 Px, 06.10.2019

Nachschuss auf MF 5085 und MF 50?? der Danske Statsbaner (DSB) als IC 383 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durchfahren. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:54 Uhr]
Nachschuss auf MF 5085 und MF 50?? der Danske Statsbaner (DSB) als IC 383 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), die den Hp Hamburg Dammtor auf der Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn (KBS 137.1) durchfahren. Aufgenommen im Gegenlicht am Ende des Bahnsteigs 3/4. [1.8.2019 | 13:54 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg (sonstige), Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296

180 1200x815 Px, 09.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Die letzten DÜWAG/Kiepe-GT6 in Betrieb, u.a. Tw 885, halten in der Nørrebrogade (an der Esromgade), bevor sie in den Betriebsbahnhof Nørrebro einziehen können. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Die letzten DÜWAG/Kiepe-GT6 in Betrieb, u.a. Tw 885, halten in der Nørrebrogade (an der Esromgade), bevor sie in den Betriebsbahnhof Nørrebro einziehen können. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

249 1200x806 Px, 11.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Der DÜWAG/Kiepe-GT6 881 hält zusammen mit anderen GT6 in der Nørrebrogade (an der Esromgade), ehe er in den Betriebsbahnhof Nørrebro, dessen Einfahrt sich links außerhalb des Bildes weiter vorn am Menschengewühl befindet, einziehen kann. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Der DÜWAG/Kiepe-GT6 881 hält zusammen mit anderen GT6 in der Nørrebrogade (an der Esromgade), ehe er in den Betriebsbahnhof Nørrebro, dessen Einfahrt sich links außerhalb des Bildes weiter vorn am Menschengewühl befindet, einziehen kann. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

231 1200x795 Px, 11.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Wegen einer großen Menschenmenge, die sich vor dem Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro befand, dauerte das Einziehen der letzten Straßenbahnfahrzeuge in Betrieb, u.a. des DÜWAG/Kiepe-GT6 881, etwas längere Zeit als üblich. Der Zug hält in der Nørrebrogade an der Esromgade. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972, um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Wegen einer großen Menschenmenge, die sich vor dem Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro befand, dauerte das Einziehen der letzten Straßenbahnfahrzeuge in Betrieb, u.a. des DÜWAG/Kiepe-GT6 881, etwas längere Zeit als üblich. Der Zug hält in der Nørrebrogade an der Esromgade. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

269 1200x742 Px, 11.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 894) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Bragesgade / Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro am 23. April 1972 um etwa 01.30. - Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie: Als einer der letzten Straßenbahnfahrzeuge zog der Tw 894 in den Betriebsbahnhof ein. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 894) København N, Nørrebro, Nørrebrogade / Bragesgade / Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro am 23. April 1972 um etwa 01.30. - Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie: Als einer der letzten Straßenbahnfahrzeuge zog der Tw 894 in den Betriebsbahnhof ein. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

325  3 1200x827 Px, 12.10.2019

København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972 um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Der letzte Zug bestehend aus dem DÜWAG/Kiepe-GT6 896 hält kurz vor dem Einziehen in den Straßenbahnbetriebshof Nørrebro in der Nørrebrogade an der Bragesgade. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje am 23. April 1972 um etwa 01.30: Stillegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie, der Linie 5. Der letzte Zug bestehend aus dem DÜWAG/Kiepe-GT6 896 hält kurz vor dem Einziehen in den Straßenbahnbetriebshof Nørrebro in der Nørrebrogade an der Bragesgade. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Duewag | GT6, Straßenbahnen in Kopenhagen - Fotos aus den Jahren 1967 bis 1972.

324 881x1200 Px, 12.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Triebwagen 3 der Århus Sporveje hält in der Endstation am Eingang des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Waggonfabrik Scandia gebaut. - Der erste Teil der Museumsbahn ist eine schmalspurige Strecke (1000 mm), die einige Hundert Meter bis zum Museumsvorplatz, wo die Normalspurstrecke beginnt, verläuft. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Triebwagen 3 der Århus Sporveje hält in der Endstation am Eingang des Museums. - Der Tw wurde 1945 von der Waggonfabrik Scandia gebaut. - Der erste Teil der Museumsbahn ist eine schmalspurige Strecke (1000 mm), die einige Hundert Meter bis zum Museumsvorplatz, wo die Normalspurstrecke beginnt, verläuft. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / KS/Scandia | Type AAS | Serie 1-20, Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

170 1200x800 Px, 16.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Vor einer der Wagenhallen ( Valby Gamle Remise ) steht der KS-Triebwagen 275, der 1907 von der Waggonfabrik Scandia gebaut worden ist. Der Tw, der in den 1920er Jahren umgebaut wurde, war bis 1966 in Betrieb. Er sieht aus, wie er in den Jahren 1938 bis 1945 aussah. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Vor einer der Wagenhallen ("Valby Gamle Remise") steht der KS-Triebwagen 275, der 1907 von der Waggonfabrik Scandia gebaut worden ist. Der Tw, der in den 1920er Jahren umgebaut wurde, war bis 1966 in Betrieb. Er sieht aus, wie er in den Jahren 1938 bis 1945 aussah. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

168 1200x889 Px, 16.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Tw 275 (Scandia 1907) mit dem Bw 1253 (Scandia 1909) der Københavns Sporveje steht vor der Valby Gamle Remise . - Während der Tw bis 1966 in Betrieb war, schied der Bw (aus der Serie 1216 - 1255) schon 1960 aus dem Verkehr aus. - Datum der Aufnahme: 19. Oktober 2019.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: Der Tw 275 (Scandia 1907) mit dem Bw 1253 (Scandia 1909) der Københavns Sporveje steht vor der "Valby Gamle Remise". - Während der Tw bis 1966 in Betrieb war, schied der Bw (aus der Serie 1216 - 1255) schon 1960 aus dem Verkehr aus. - Datum der Aufnahme: 19. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

225 1200x865 Px, 16.10.2019

Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: An der Haltestelle Valby Langgade hält der KS-Triebwagen 327 (Scandia 1912) als SL 11 beschildert. - Der Tw (aus der Serie 615 - 639, in den 20er Jahren in 315 - 339 umnumeriert) war bis 1965 in Betrieb. - Die Kopenhagener Straßenbahnlinie 11 wurde 1958 eingestellt. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm: An der Haltestelle "Valby Langgade" hält der KS-Triebwagen 327 (Scandia 1912) als SL 11 beschildert. - Der Tw (aus der Serie 615 - 639, in den 20er Jahren in 315 - 339 umnumeriert) war bis 1965 in Betrieb. - Die Kopenhagener Straßenbahnlinie 11 wurde 1958 eingestellt. - Datum der Aufnahme: 16. Oktober 2019.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Museen und Museumsbahnen / Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenaesholm, Dänemark / Straßenbahnfahrzeuge / Alte Triebwagen (Baujahr bis 1920), Das dänische Straßenbahnmuseum Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm - eine kaleidoskopische Präsentation.

257 1200x800 Px, 16.10.2019

MF 5081 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 5737 nach Fredericia st (DK) steht in seinem Startbahnhof Flensburg (D) auf Gleis 1. Aufgrund des Bahnhofsdachs und der Sonneneinstrahlung herrschte eine durchaus schwierige Lichtsituation vor. [3.8.2019 | 10:11 Uhr]
MF 5081 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 5737 nach Fredericia st (DK) steht in seinem Startbahnhof Flensburg (D) auf Gleis 1. Aufgrund des Bahnhofsdachs und der Sonneneinstrahlung herrschte eine durchaus schwierige Lichtsituation vor. [3.8.2019 | 10:11 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Dänemark, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Flensburg, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296

352 1200x815 Px, 19.10.2019

Smartphone-Detailaufnahme des Bahnsteiggebäudes des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)). [3.8.2019 | 11:02 Uhr]
Smartphone-Detailaufnahme des Bahnsteiggebäudes des Bahnhofs Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)). [3.8.2019 | 11:02 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

81 723x1200 Px, 20.10.2019

Smartphone-Aufnahme von MF 5281 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 5737 von Flensburg (D) nach Fredericia st (DK), der im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) steht. [3.8.2019 | 11:04 Uhr]
Smartphone-Aufnahme von MF 5281 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 5737 von Flensburg (D) nach Fredericia st (DK), der im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) steht. [3.8.2019 | 11:04 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Dänemark, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

213 1200x815 Px, 20.10.2019

Der (legale) Weg von der Straße Nørregade zum Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) ist als Allee mit grüner Wiese angelegt worden. Links und rechts davon befinden sich die Gleise. [3.8.2019 | 11:14 Uhr]
Der (legale) Weg von der Straße Nørregade zum Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) ist als Allee mit grüner Wiese angelegt worden. Links und rechts davon befinden sich die Gleise. [3.8.2019 | 11:14 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

102 1200x815 Px, 20.10.2019

Hat man den Weg von der Straße Nørregade zum Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) hinter sich gelassen, erreicht man den Bahnsteig 1/2 mit Blick auf die Abstell- und Gütergleise. Ein Wegweiser zeigt den Fahrgästen ebenso bereits den Ausgang auf der anderen Seite. [3.8.2019 | 11:20 Uhr]
Hat man den Weg von der Straße Nørregade zum Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) hinter sich gelassen, erreicht man den Bahnsteig 1/2 mit Blick auf die Abstell- und Gütergleise. Ein Wegweiser zeigt den Fahrgästen ebenso bereits den Ausgang auf der anderen Seite. [3.8.2019 | 11:20 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

115 1200x815 Px, 20.10.2019

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH und MZ 1439 (92 86 000 1 439-5 DK-NEG) von David Bernhard Associates. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:23 Uhr]
Clemens Kral

Dänemark / Dieselloks / Serie MZ(I-IV) 1401-1461, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

248 1200x815 Px, 20.10.2019

Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Während der einen Stunde Aufenthalt im Bahnhof Padborg st (DK) auf der Bahnstrecke Fredericia–Flensburg (KBS 65 (DSB)) war leider so gut wie nichts los. Daher widmete ich mich (dauerhaft) abgestellten Fahrzeugen: Tele-Blick auf 261 021-6 (Lok 02 | 98 80 0261 021-6 D-CFLDE | MaK G 1100 BB) der CFL Cargo Deutschland GmbH. Aufgenommen von Bahnsteig 1/2. [3.8.2019 | 11:30 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 261 BR 261 ·MaK G 1100 BB·, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

208 1200x815 Px, 20.10.2019

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