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Nach oben offen -

Der 1998 fertigestellte Flughafenbahnhof Kobenhagen Kastrup ist der dritte neue Bahnhof enlang der Øresundbahn in Dänemark. Regionalzüge enden hier, während der Øresund-Express und IC-Züge weiter durch den Tunnel und über die Brücke nach Schweden fahren. Ähnlich vieler der neueren Stuttgarter Stadtbahnhaltestelle ist dieser tiefliegende Bahnhof nach oben offen. Ab nächste Jahr wird auch die Metro (Linie M2) zum Flughafen fahren, deren Hochbahnhof ist schon nahezu fertig. 

23.08.2006 (M)
Nach oben offen - Der 1998 fertigestellte Flughafenbahnhof Kobenhagen Kastrup ist der dritte neue Bahnhof enlang der Øresundbahn in Dänemark. Regionalzüge enden hier, während der Øresund-Express und IC-Züge weiter durch den Tunnel und über die Brücke nach Schweden fahren. Ähnlich vieler der neueren Stuttgarter Stadtbahnhaltestelle ist dieser tiefliegende Bahnhof nach oben offen. Ab nächste Jahr wird auch die Metro (Linie M2) zum Flughafen fahren, deren Hochbahnhof ist schon nahezu fertig. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

2050 800x509 Px, 03.09.2006

Unterirdischer Bahnhof  Tarnby  an der Øresundbahn. Rechts ist ein Øresundexpress-Triebwagen zu erkennen. Der Streckenabschnitt bis zum Flughafen Kopenhagen wurde 1998 fertiggestellt, die Verbindung über den Øresund folgt zwei Jahre später. Die Sichtbetonarchitekur hat durchaus ihre Reize. Zwischen den eher dunklen Gleisbereichen findet sich ein Bahnsteigmitte ein langgezogene Öffnung mit den Zugangsanlagen, durch die Tageslicht auf die Bahnsteigebene fällt. Es entsteht eine schöne Lichtwirkung. 

27.08.2006 (M)
Unterirdischer Bahnhof "Tarnby" an der Øresundbahn. Rechts ist ein Øresundexpress-Triebwagen zu erkennen. Der Streckenabschnitt bis zum Flughafen Kopenhagen wurde 1998 fertiggestellt, die Verbindung über den Øresund folgt zwei Jahre später. Die Sichtbetonarchitekur hat durchaus ihre Reize. Zwischen den eher dunklen Gleisbereichen findet sich ein Bahnsteigmitte ein langgezogene Öffnung mit den Zugangsanlagen, durch die Tageslicht auf die Bahnsteigebene fällt. Es entsteht eine schöne Lichtwirkung. 27.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1731 800x531 Px, 03.09.2006

Umsteigebahnhof -

Station Ørestad im Süden von Kopenhagen an der Strecke zur Øresundbrücke. Über die Treppenaufgänge im Hintergrund kann zur Metrolinie M1 umgestiegen werden, die hier als Hochbahn die Bahnstrecke kreuzt. In den Bahnhof eingefahren ist soeben ein Øresund-Expresstriebzug (Mehrsystem) mit dem für die Triebwagen in Dänemark so typischen Gummiwulst an der Stirnseite. Die Führerhäuser können beim Zusammenkuppeln der Triebwagen zu Seite geschwenkt werden, um den Durchgang zwischen den Zügen zu ermöglichen. Wir empfanden die Züge als sehr komfortabel, anders als die Baureihe 425 in Deutschland. 

23.8.2006 (M)
Umsteigebahnhof - Station Ørestad im Süden von Kopenhagen an der Strecke zur Øresundbrücke. Über die Treppenaufgänge im Hintergrund kann zur Metrolinie M1 umgestiegen werden, die hier als Hochbahn die Bahnstrecke kreuzt. In den Bahnhof eingefahren ist soeben ein Øresund-Expresstriebzug (Mehrsystem) mit dem für die Triebwagen in Dänemark so typischen Gummiwulst an der Stirnseite. Die Führerhäuser können beim Zusammenkuppeln der Triebwagen zu Seite geschwenkt werden, um den Durchgang zwischen den Zügen zu ermöglichen. Wir empfanden die Züge als sehr komfortabel, anders als die Baureihe 425 in Deutschland. 23.8.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnhofsgebäude von Skagen
Bahnhofsgebäude von Skagen
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1316 640x480 Px, 14.09.2006

Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Varde Vest
Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Varde Vest
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

904 800x600 Px, 14.09.2006

Drehscheibe mit Lokschuppen in Varde Vest
Drehscheibe mit Lokschuppen in Varde Vest
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

1112 800x600 Px, 14.09.2006

Einzelner Lokschuppen auf dem Bahnhofsgelände. In dem Schuppen befindet sich das Bahndienstfahrzeug der Vestbanen
Einzelner Lokschuppen auf dem Bahnhofsgelände. In dem Schuppen befindet sich das Bahndienstfahrzeug der Vestbanen
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

873 800x600 Px, 14.09.2006

Der nach oben offene Flughafenbahnhof von Kopenhagen. 

18.08.2006 (M)
Der nach oben offene Flughafenbahnhof von Kopenhagen. 18.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

1912 800x535 Px, 14.11.2006

DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
DSB - Korsoer Faerhafen - In 1954 war der Verkehr auf dem Grossen Belt (Store Baelt) nocht nicht so stark. Keine Brücke, meistens alte Fähre die noch Autos und LKW zusammen mit Züge zwischen Korsoer und Nyborg nehmen. Die Vogelfluglinie ¨zwischen Roedby und Puttgarden war kaum geöffnet. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1316 800x496 Px, 18.11.2006

Denkmal-lok der Blovstrødbanen (www.blovstrodbanen.dk), haltestelle Teglværket.
Denkmal-lok der Blovstrødbanen (www.blovstrodbanen.dk), haltestelle Teglværket.
Jens Palmqvist

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1394 800x605 Px, 01.05.2007

Ehem. MS15  Klingenberg , einem 700 mm diesellok gebaut von und zu der Mogenstrup Stenindustri A/S bei Næstved mit  personen -rübewagen am haltestelle Teglværket auf Blovstrødbanen. Gehört der verein  Blovstrødbanen  (http://www.blovstrodbanen.dk).
Ehem. MS15 "Klingenberg", einem 700 mm diesellok gebaut von und zu der Mogenstrup Stenindustri A/S bei Næstved mit "personen"-rübewagen am haltestelle Teglværket auf Blovstrødbanen. Gehört der verein "Blovstrødbanen" (http://www.blovstrodbanen.dk).
Jens Palmqvist

Wintereinbruch zum Frühlingsanfang in Kopenhagen. März 2001
Wintereinbruch zum Frühlingsanfang in Kopenhagen. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe)

1455 1200x804 Px, 28.07.2007

Linie M1, Øresundbahn,  Ørestad  - 

Blick von den Bahnsteigen der Øresundbahn auf die Brückentrasse der Metro. Die beiden Bahnen kreuzen hier rechtwinklig in L-Form. 

23.08.2006 (M)
Linie M1, Øresundbahn, "Ørestad" - Blick von den Bahnsteigen der Øresundbahn auf die Brückentrasse der Metro. Die beiden Bahnen kreuzen hier rechtwinklig in L-Form. 23.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Stadtbahnen und U-Bahnen / Metro Kopenhagen, Metros im Ausland, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1569 800x531 Px, 05.10.2007

København H, der Hauptbahnhof von Kopenhagen. 

28.8.2006 (Jonas)
København H, der Hauptbahnhof von Kopenhagen. 28.8.2006 (Jonas)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz)

1656 800x523 Px, 06.10.2007

Blick über das Bahnhofsgelände von Esbjerg. Der Bahnhof von Esbjerg ist ein Kopfbahnhof. Früher fuhren die Personenzüge noch bis zum Hafen an den Fähranleger für die Fähren nach England. Heute fahren nur noch vereinzelt Güterzüge in den Hafen. Der Hafen ist auf dem Bild duch den hohen Turm des Kohlekraftwerkes zu erkennen. Von Esbjerg kommt man jede Stunde nach Kopenhagen, Skjern, Varde, Tönder und Fredericia. August 2007
Blick über das Bahnhofsgelände von Esbjerg. Der Bahnhof von Esbjerg ist ein Kopfbahnhof. Früher fuhren die Personenzüge noch bis zum Hafen an den Fähranleger für die Fähren nach England. Heute fahren nur noch vereinzelt Güterzüge in den Hafen. Der Hafen ist auf dem Bild duch den hohen Turm des Kohlekraftwerkes zu erkennen. Von Esbjerg kommt man jede Stunde nach Kopenhagen, Skjern, Varde, Tönder und Fredericia. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

966 800x531 Px, 27.10.2007

Blick über das Bahnhofsgelände von Esbjerg. Der Bahnhof von Esbjerg ist ein Kopfbahnhof. Früher fuhren die Personenzüge noch bis zum Hafen an den Fähranleger für die Fähren nach England. Heute fahren nur noch vereinzelt Güterzüge in den Hafen. Der Hafen ist auf dem Bild duch den hohen Turm des Kohlekraftwerkes zu erkennen. Von Esbjerg kommt man jede Stunde nach Kopenhagen, Skjern, Varde, Tönder und Fredericia. August 2007
Blick über das Bahnhofsgelände von Esbjerg. Der Bahnhof von Esbjerg ist ein Kopfbahnhof. Früher fuhren die Personenzüge noch bis zum Hafen an den Fähranleger für die Fähren nach England. Heute fahren nur noch vereinzelt Güterzüge in den Hafen. Der Hafen ist auf dem Bild duch den hohen Turm des Kohlekraftwerkes zu erkennen. Von Esbjerg kommt man jede Stunde nach Kopenhagen, Skjern, Varde, Tönder und Fredericia. August 2007
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1760 800x666 Px, 27.10.2007

In Mariager wartet im Sommer 1999 ein  Motortog (Baujahr etwa 1930) auf die Abfahrt als  Museumsbane  nach Randers.
In Mariager wartet im Sommer 1999 ein "Motortog"(Baujahr etwa 1930) auf die Abfahrt als "Museumsbane" nach Randers.
Julian Düll

Mariager , die Ausfahrt der Museumseisenbahnstrecke nach Randers, Sommer 1999
Mariager , die Ausfahrt der Museumseisenbahnstrecke nach Randers, Sommer 1999
Julian Düll

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

738 800x524 Px, 28.12.2007

Zwei ICE-TD-Triebzüge warten am Morgen des 13.April 2008 in Kopenhagen Hbf auf ihre Fahrt nach Berlin Ostbf bzw. Nykøbing.
Zwei ICE-TD-Triebzüge warten am Morgen des 13.April 2008 in Kopenhagen Hbf auf ihre Fahrt nach Berlin Ostbf bzw. Nykøbing.
Richard Walter

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe)

1901 800x600 Px, 20.04.2008

Zwei ICE-TD-Triebzüge frisch gewaschen in Kopenhagen Hbf.
Zwei ICE-TD-Triebzüge frisch gewaschen in Kopenhagen Hbf.
Richard Walter

Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe)

1535 800x600 Px, 20.04.2008

Blick über den Bahnhof von Varde. Links des Bahnsteiges fährt ein Lint41 der Arriva Tog AS nach Skjern ein. Recht steht ein Lint41 nach Esbjerg bereit. Der rote ML-Triebzug der Vestbanen wartet auf Abfahrt nach Nörre Nebel. Mai 2008
Blick über den Bahnhof von Varde. Links des Bahnsteiges fährt ein Lint41 der Arriva Tog AS nach Skjern ein. Recht steht ein Lint41 nach Esbjerg bereit. Der rote ML-Triebzug der Vestbanen wartet auf Abfahrt nach Nörre Nebel. Mai 2008
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde

1529  2 800x531 Px, 26.05.2008

Flügelsignal auf der Museumsbahn Maribo-Bandholm im Juli 1994 in Bandholm.
Flügelsignal auf der Museumsbahn Maribo-Bandholm im Juli 1994 in Bandholm.
Gilbert Angermann

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

840 727x800 Px, 10.06.2008

DB 605 506/006 am 18.5.2008 bei der Ausfahrt aus Fredericia.
DB 605 506/006 am 18.5.2008 bei der Ausfahrt aus Fredericia.
Gilbert Angermann

ARRIVA AR10 am 18.5.2008 in Århus.
ARRIVA AR10 am 18.5.2008 in Århus.
Gilbert Angermann

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