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Am 3.1.05 Die H-bahn vom weitem in Dortmund.(konnte aus zeitgründen keine weiteren bilder machen)
Am 3.1.05 Die H-bahn vom weitem in Dortmund.(konnte aus zeitgründen keine weiteren bilder machen)
Georg Marinschek

411 509 ICE-T - c/o Dresden HBF - 28.04.2001
411 509 ICE-T - c/o Dresden HBF - 28.04.2001
maurizio messa

611 048 + 611 548 - c/o Balduinstein - 05.10.2002
611 048 + 611 548 - c/o Balduinstein - 05.10.2002
maurizio messa

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611

1168  2 800x600 Px, 21.01.2005

Die VSM 52 532 am 28-12-2004 im Beekbergen/nl.
Die VSM 52 532 am 28-12-2004 im Beekbergen/nl.
bastin de jager

Die VSM 50 3564 am 28-12-2004 im Beekbergen/nl.
Die VSM 50 3564 am 28-12-2004 im Beekbergen/nl.
bastin de jager

S31, S41 Murgtalbahn. Das wohl beeindruckenste Brückenbauwerk dieser Strecke, die Tennetschluchtbrücke unterhalb des Stieltunnels zwischen Langenbrand und Gausbach. Auch die B 462 hat parallel dazu ihre eigene Talbrücke. 

Frühjahr 2004 (Matthias)
S31, S41 Murgtalbahn. Das wohl beeindruckenste Brückenbauwerk dieser Strecke, die Tennetschluchtbrücke unterhalb des Stieltunnels zwischen Langenbrand und Gausbach. Auch die B 462 hat parallel dazu ihre eigene Talbrücke. Frühjahr 2004 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Zwischen den Tunneln -

S31, S41 Murgtalbahn. Südportal des Rappentunnels. Die Bahn wird gleich wieder im nächsten Tunnel (Hackentunnel) verschwinden, um dann den neuen Halt Gausbach zu erreichen. Die Stromschiene wurde auch im offenen Bereich durchgezogen.

Frühjahr 2004 (M)
Zwischen den Tunneln - S31, S41 Murgtalbahn. Südportal des Rappentunnels. Die Bahn wird gleich wieder im nächsten Tunnel (Hackentunnel) verschwinden, um dann den neuen Halt Gausbach zu erreichen. Die Stromschiene wurde auch im offenen Bereich durchgezogen. Frühjahr 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach -

Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft. 

Frühjahr 2004 (M)
S31, S41 Murgtalbahn, Bahnhof Forbach - Die Szenerie im Bereich Forbach erinnert an eine zur Wirklichkeit gewordene Modelleisenbahn-Landschaft. Frühjahr 2004 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Als die Welt auf der Rübelandbahn noch eine heile war:
171 008 befährt am 7.8.03 die bekannte Brücke in Neuwerk.
Als die Welt auf der Rübelandbahn noch eine heile war: 171 008 befährt am 7.8.03 die bekannte Brücke in Neuwerk.
Franz Fanger

T10 der Prignitzer Eisenbahn fährt am abendlichen 14.8.03 bei Kuhbier in Richtung Putlitz.
T10 der Prignitzer Eisenbahn fährt am abendlichen 14.8.03 bei Kuhbier in Richtung Putlitz.
Franz Fanger

Gleich hat der Interzonenzug die Einfahrt in den Hönebacher Tunnel der Strecke Bebra-Erfurt erreicht.( 1969 )
Gleich hat der Interzonenzug die Einfahrt in den Hönebacher Tunnel der Strecke Bebra-Erfurt erreicht.( 1969 )
Dietrich Seegers

Blick vom Hönebacher Tunnel der Strecke Bebra-Erfurt auf einen Interzonenzug bespannt mit 01 5.
Blick vom Hönebacher Tunnel der Strecke Bebra-Erfurt auf einen Interzonenzug bespannt mit 01 5.
Dietrich Seegers

Ausfahrt aus Gerstungen, nur cirka 500 Meter dann erreichte der Zug die Zonengrenze. Für die Bewohner von Gerstungen die diese Brücke passieren mußten hieß sie  Die Brücke der Tränen  damit niemand auf die Idee kommen sollte von hier aus auf die Züge in Richtung Westen aufzuspringen war die Brücke total mit Maschen und Stachel Draht verkleidet, Im Zuge der ELektrifizierung ist diese Brücke abgerissen worden.
Ausfahrt aus Gerstungen, nur cirka 500 Meter dann erreichte der Zug die Zonengrenze. Für die Bewohner von Gerstungen die diese Brücke passieren mußten hieß sie "Die Brücke der Tränen" damit niemand auf die Idee kommen sollte von hier aus auf die Züge in Richtung Westen aufzuspringen war die Brücke total mit Maschen und Stachel Draht verkleidet, Im Zuge der ELektrifizierung ist diese Brücke abgerissen worden.
Dietrich Seegers

Hauptbahnhof Aachen, hier zu sehen aus der  Streckenansicht ! Aus dieser perspektive, wie hier, würde man aus Düren kommen! Habe dies aus nem offenen Fenster bei SIlberlingen gemacht, bei der Ausfahrt Richtung Düren, also nach hinten fotografiert!
Hauptbahnhof Aachen, hier zu sehen aus der "Streckenansicht"! Aus dieser perspektive, wie hier, würde man aus Düren kommen! Habe dies aus nem offenen Fenster bei SIlberlingen gemacht, bei der Ausfahrt Richtung Düren, also nach hinten fotografiert!
Daniel Panzer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

2727 800x600 Px, 22.01.2005

Hier zu sehen: Messwagen der DB Netz AG, wird zum vermessen von Gleisen / Strecken benutzt! Dieser steht hier in Aachen, im BW am Hauptbahnhof! Leider hat es - wie unschwer zu erkennen am BIld - geregnet!
Hier zu sehen: Messwagen der DB Netz AG, wird zum vermessen von Gleisen / Strecken benutzt! Dieser steht hier in Aachen, im BW am Hauptbahnhof! Leider hat es - wie unschwer zu erkennen am BIld - geregnet!
Daniel Panzer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Messzüge

1531 800x600 Px, 22.01.2005

503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
503648 nimmt Wasser am Wasserhaus in Bärenstein / Erzgebirge für die Fahrt durchs Müglitztal zum Erzgebirgskamm nach Altenberg; 13.03.2004
Volkmar Döring

Ein falscher Zugzielanzeiger, denn normalerweise fahren die RBs von Heidelberg nach Frankfurt ohne Kurswagen nach Bayern/Österreich!
Ein falscher Zugzielanzeiger, denn normalerweise fahren die RBs von Heidelberg nach Frankfurt ohne Kurswagen nach Bayern/Österreich!
NTB

Falscher Zugzielanzeiger, denn ein IC, der nur von Mannheim nach Karlsruhe fährt(und noch in Hockenheim und Schwetzingen hält) gibt es (noch:-)) nicht.
Falscher Zugzielanzeiger, denn ein IC, der nur von Mannheim nach Karlsruhe fährt(und noch in Hockenheim und Schwetzingen hält) gibt es (noch:-)) nicht.
NTB

Ein Blick auf die Sitzreihen in einem modernisierten Silberling.
Ein Blick auf die Sitzreihen in einem modernisierten Silberling.
NTB

ESM 865-2 Plasser&Theurer, abgestellt im Bhf. Neuwied am 23.01.2005.
ESM 865-2 Plasser&Theurer, abgestellt im Bhf. Neuwied am 23.01.2005.
Christoph Falk

143 925-6 bei der Einfahrt. Aufgenommen im Bhf.Neuwied am 23.01.2005.
143 925-6 bei der Einfahrt. Aufgenommen im Bhf.Neuwied am 23.01.2005.
Christoph Falk

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