RE 21425 geschoben von einer 218 am 21.06.08 kurz vor Reinfeld. Dieser Zug fuhr im GWB, da die Elektrifizierung gerade in der Vollendung ist. Lars Backhaus
232 437-4 mit FZT 53601 nach Maschen Rbf kurz vor Reinfeld am 21.06.08. Dieser Zug fuhr im GWB da die Elektrifizierungsarbeiten gerade in der Vollendung sind. Ab Dezember fahren hier dann 185er und co. Lars Backhaus
Einige Güterzüge mußten auf Grund ihrer Länge und Gewichtes öfters aus den Bahnhof Sassnitz bis zum nächsten Bahnhof Lancken nachgeschoben werden.Am 29.08.1996 half die 232 297 beim Nachschieben. Mirko Schmidt
Die 232 649 wird am 29.08.1996 als Bremslok die Kurswagen Berlin-Malmö bis zum Sassnitzer Hafen bringen.Noch wartet Sie auf die Ausfahrt aus Sassnitz Richtung Hafen. Mirko Schmidt
Bauarbeiten auf der Kbs 140 im Abschnitt Reinfeld - Lübeck. Vorne und Mitte zwei Schienenbagger mit einem Pflanzenschneideaufsatz und dahinter ein Oberleitungsrevisionsfahrzeug der Firma Balfour Beatty Rail bei der Oberleitungsmontage. 06.06.08. Lars Backhaus
Eine Schotterprofiliermaschine bei der Arbeit auf der Kbs 140 bei Reinfeld. Grund dafür war die Absenkung der Gleise unter der Brücke um die Durchfahrtshöhe für die Elektrifizierung zu gewärleisten. Lars Backhaus
218 322-6 fährt am 26.07.07 mit IC 2120 aus Frankfurt (M) Hbf in den Bf von Reinfeld ein. Der Zug hielt ein Paar Minuten und fuhr anschließend weiter. Warum er hielt weiß ich allerdings nicht. Lars Backhaus
218 407-5 steht als LZ nach Lübeck Hbf im Reinfelder Bf und wartet auf den Gegenzug, da aufgrund von Elektrifizierungsarbeiten nur ein Gleis zur Verfügung steht. Lars Backhaus
218 102-2 fährt mit einem RE kurz vor Reinfeld (Holst) Richtung Hamburg Hbf. Nächstes Jahr werden die 114er diese Zugleistungen übernehmen. Lars Backhaus
Stellwerk des Bahnhof Westerland, Ansicht aus Richtung Westen, mit den Ausfahrtsignalen.
Von hier aus werden alle Signale und Weichen des Bahnhof Westerland gestellt. Michael Buhmann
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