Ein Drei- und ein Fünfteiler der Eurobahn ist hier am 21.4.2024 um 14.33 Uhr als RB 66 auf dem Weg nach Münster. Es führt ERB ET 8.02 hier kurz vor dem Lengericher Tunnel. Gerd Hahn
Im Fernverkehr dominieren inzwischen die Elektrotriebzüge ICE 4. Hier hat 9469 gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist nun in der Bauernschaft Schollbruch unterwegs nach Osnabrück. Gerd Hahn
Nur noch wenige Lok bespannte IC sind noch auf der Rollbahn unterwegs. Die ICE bestreiten nahezu den kompletten DB Fernverkehr. Dabei werden aber auch die ICE 1, wie hier 401067, merkbar durch neuere Fahrzeuge verdrängt. ICE 1 hat hier am 21.4.2024 um 14.28 Uhr gerade den Lengericher Tunnel verlassen und ist auf dem Weg nach Osnabrück. Gerd Hahn
Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Gerd Hahn
Hier zusehen sind 218 423 (links), die gerade am Rangieren ist und 218 409 (rechts), die abgestellt ist am 4.4.24 in Hof Hauptbahnhof.
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DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "193 395" [NVR-Nummer: 91 80 6193 395-1 D-DB] und einem gemischten Güterzug am 22.04.24 Höhe Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
Flixtrain mit der noch recht neuen noch weißen ELL Vectron "193 426" [NVR-Nummer: 91 80 6193 426-4 D-ELOC] und Wagengarnitur Richtung Bahnhof Berlin-Lichtenberg am 22.04.24 Berlin Springpfuhl. Lothar Stöckmann
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der ELL Vectron "193 203" [NVR-Nummer: 91 80 6193 203-7 D-ELOC] und KLV-Zug aus Rostock Seehafen kommend am 22.04.24 Höhe Berlin Springpfuhl. Lothar Stöckmann
Der Elektrotriebzug 422 036-4, unterwegs als S1 in Richtung Solingen, ist hier Anfang April 2024 bei der Ankunft in Bochum-Langendreer West zu sehen. Christian Bremer
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