Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 4): Unser Sonderzug hat nun den Bahnhof verlassen und ist zum Stillstand gekommen. 99 236 hat nachgezogen und wird nach dem Umlegen der Weiche an P 8922 heranfahren, um den Zug nach Drei Annen Hohne zu bringen. Nach dem Zurückstellen der Weiche, wird unser Zug wieder auf Gleis 2 in den Bahnhof gedrückt und folgt hierauf P 8922 im Blockabstand. Unserem Zug folgt dann wiederum der rechts, auf Gleis 3, stehende P 8929 mit Fahrziel Nordhausen. Ganz schön viel los, in dem kleinen Bahnhof! 😉
(Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges) Michael Edelmann
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 2): Während links die Zugführerin von P 8922 gleich mit ihrem Korb (gefüllt mit leckeren kleinen Muntermachern für die Fahrgäste!) den Packwagen "entert", zieht unser Sonderzug langsam aus Gleis 2, gefolgt von 99 236 auf Umsetzfahrt. Der Fahrdienstleiter des Brockenbahnhofes nutzt die Gelegenheit zur Mitfahrt, da er an der Bahnhofseinfahrt gleich die Handweichen stellen muß. (Aufnahme von der letzten Plattform des Sonderzuges9 Michael Edelmann
Rangiermanöver am 22.08.2020 im Brockenbahnhof (Bild 1): Da unseer Sonderzug, wie für einen solchen üblich, zusätzlich zum Normalfahrplan verkehrt, wird es auf den drei Gleisen des Brockenbahnhofes eng. Da links, auf Gleis 1, P 8922 nach Drei Annen Hohne steht und rechts, auf Gleis 3, bereits P 8920 (nicht im Bild) eingefahren ist, muß unser Sonderzug jetzt aus Gleis 2 auf die offene Strecke vorziehen, um das Umsetzen von 99 236, zur Übernahme des Wernigeröder Zuges, welcher den Brocken vor uns verlassen soll, zu ermöglichen. Danach wird unser Zug wieder auf Gleis 2 zurückgeschoben, sodaß P 8930 den Bahnhof fahrplanmäßig verlassen kann. Daraufhin folgt dann unser Zug im Blockabstand. Im Hintergrund ist der Feuerloschwagen (Regelspurwagen auf Rollwagen) zu sehen, der gemeinsam mit seinem "Zwillingsbruder" im Bahnhof Drei Annen Hohne, zügige Aufnahme der Löscharbeiten bei Bränden im unzugänglichen Waldgebiet ermöglicht. (Aufnahme von der hintersten Plattform des Sonderzuges) Michael Edelmann
Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron "193 285" [NVR-Nummer: 91 80 6193 285-4 D-ELOC] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 29.04.21 Durchfahrt BF. Berlin Hohenschönhausen Richtung Nordosten. Lothar Stöckmann
Der Bf Lužec nad Vltavou ist der Endpunkt der nur 3 km langen KBS094. 809 208 kam am 16.10.2019 als Os9674 aus Kralupy nad Vltavou und wendet auf Os12355 nach Vraňany. Rüdiger Ulrich
Chemins der fer électriques Veveysans (CEV).
Die Anschlusslinie Blonay-Chamby an die Montreux-Berner Oberland Bahn (MOB) wurde im Jahre 1902 eröffnet. Wegen dem sehr schwach frequentierten Personenverkehr sowie dem fehlenden Güteraufkommen wurde der Betrieb 1966 ersatzlos eingestellt.
Im Jahre 1968 nahm die Museumsbahn Blonay-Chamby (BC) auf der ehemaligen Bahnstrecke Blonay-Chamby den Museumsbetrieb auf.
Der im Jahre 1986 verkehrende CEV-Sonderzug bestehend aus dem BDe 4/4 105 + B 212 + BD2 weckte Erinnerungen an den damaligen Bahnbetrieb der 60er-Jahre wach.
Der imposante Zug beim Passieren vom Viadukt über die Baye de Clarens.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Im Bf Barthmühle kreuzen am 11.11.2019 650 067 als 80273 und 650 076 als 80272. Die ehemaligen ODEG-Triebwagen der DLB waren damals im Vogtlandnetz eigesetzt, da die RegioSprinter nach Tschechien, zur Die Länderbahn CZ, abgegeben werden und RS1 des VLN zur Hauptuntersuchung standen. Rüdiger Ulrich
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![ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 193 895-0 [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und Taschenwagenzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--captrain---itl-eisenbahngesellschaft-mbh-dresden8195itl8195ab-122010-1255025.jpg "ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit 193 895-0 [NVR-Nummer: 91 80 6193 895-0 D-ITL] und Taschenwagenzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.")
![Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 285 [NVR-Nummer: 91 80 6193 285-4 D-ELOC] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 29.04.21 Durchfahrt BF. Berlin Hohenschönhausen Richtung Nordosten.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--salzburger-eisenbahn-transport-logistik-gmbh8195setg-1255024.jpg "Salzburger Eisenbahn Transport Logistik GmbH, Salzburg [A] mit der ELL Vectron 193 285 [NVR-Nummer: 91 80 6193 285-4 D-ELOC] und Kesselwagenzug (Kreideschlamm) am 29.04.21 Durchfahrt BF. Berlin Hohenschönhausen Richtung Nordosten.")
![RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 732 [NVR-Number: 91 80 6193 732-5 D-ELOC] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--klv8195containerzuege-1255023.jpg "RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der ELL Vectron 193 732 [NVR-Number: 91 80 6193 732-5 D-ELOC] und Containerzug am 20.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.")
![DB Cargo AG [D] mit 187 171 [NVR-Nummer: 91 80 6187 171-4 D-DB] und gemischtem Güterzug am 27.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1255022.jpg "DB Cargo AG [D] mit 187 171 [NVR-Nummer: 91 80 6187 171-4 D-DB] und gemischtem Güterzug am 27.04.21 Durchfahrt Bf. Saarmund.")
![Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit 232 182-6 [NVR-Nummer: 92 80 1232 182-6 D-LEG] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 29.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-l---z--leipziger-eisenbahnverkehrsgesellschaft-mbh8195leg-1255021.jpg "Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig mit 232 182-6 [NVR-Nummer: 92 80 1232 182-6 D-LEG] und Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 29.04.21 Durchfahrt Bf. Berlin Hohenschönhausen.")
![ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit 1293 061 [NVR-Nummer: 91 81 1293 061-8 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.](/bilder/thumbs/deutschland--gueterverkehr--gemischte-gueterzuege-1255020.jpg "ÖBB-Produktion GmbH, Wien [A] mit 1293 061 [NVR-Nummer: 91 81 1293 061-8 A-ÖBB] und gemischtem Güterzug am 28.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5.")
