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Die Dampflokomotive No. 46229 Duchess of Hamilton wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Die Dampflokomotive No. 46229 "Duchess of Hamilton" wurde 1938 gebaut. Die Stromlinienverkleidung wurde nach dem Krieg entfernt und erst 2009 wieder angebracht.
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / LMS Princess Coronation Class 6229 'Duchess of Hamilton'

271 900x1200 Px, 13.06.2019

Die britische Dampflokomotive No. 92220 Evening Star wurde 1960 gebaut und bereits nach 5 Jahren ausser Dienst gestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die britische Dampflokomotive No. 92220 "Evening Star" wurde 1960 gebaut und bereits nach 5 Jahren ausser Dienst gestellt. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / BR-Standard Class 9F 92001 - 92250

343 1200x800 Px, 13.06.2019

Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive Agenoria war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.
Die 1829 gebaute und 1864 ausgemusterte Dampflokomotive "Agenoria" war bei der Earl of Dudley's Shutt End Colliery Railway in Kingswinford eingesetzt.
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'AGENORIA' Shutt End Colliery Railway 0-4-0 Class

308 1200x675 Px, 13.06.2019

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

239 900x1200 Px, 13.06.2019

Die Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Die Dampflokomotive No 35029 "Ellerman Lines" der Southern Railway wurde 1949 gebaut. (National Railway Museum York, Mai 2019)
Christian Bremer

Großbritannien / Dampfloks / SR Merchant Navy class

301 800x1200 Px, 13.06.2019

Cityrunner 660 als Planzug der Linie 1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Hilmteich - Botanischer Garten. (02.06.2019)
Cityrunner 660 als Planzug der Linie 1 bei der Einfahrt in die Haltestelle Hilmteich - Botanischer Garten. (02.06.2019)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Outlook Cityrunner

320 1200x809 Px, 13.06.2019

Im Rahmen der Saisoneröffnung konnten vor der Museumshalle in Mariatrost ein historischer Polizeibus sowie die Tw.206 und 267 festgehalten werden. (02.06.2019)
Im Rahmen der Saisoneröffnung konnten vor der Museumshalle in Mariatrost ein historischer Polizeibus sowie die Tw.206 und 267 festgehalten werden. (02.06.2019)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge / SGP | GT8 | GVB Serie 500 | Gelenktriebwagen

301 1200x720 Px, 13.06.2019

Der bereits historische Triebwagen 267 überquert auf der Fahrt zum Saisoneröffnungsfest des Tramwaymuseums den Jakominiplatz. (02.06.2019)
Der bereits historische Triebwagen 267 überquert auf der Fahrt zum Saisoneröffnungsfest des Tramwaymuseums den Jakominiplatz. (02.06.2019)
Erwin Schidlofski

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP | M2d | GVB Serie 250

356 1200x803 Px, 13.06.2019

Eine IC2 Garnitur wartete am 24.02.2019 auf die Abfahrt im Hauptbahnhof Dresden (Ziel: Köln Hbf)
Eine IC2 Garnitur wartete am 24.02.2019 auf die Abfahrt im Hauptbahnhof Dresden (Ziel: Köln Hbf)
Florian Kasimir

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 5. Generation IC2 668

367 1200x675 Px, 13.06.2019

1442 668 am Abend des 24.02.2019 im Bahnhof von Falkenberg (Elster). Gerade als RB51 aus Lutherstadt Wittenberg angekommen.
1442 668 am Abend des 24.02.2019 im Bahnhof von Falkenberg (Elster). Gerade als RB51 aus Lutherstadt Wittenberg angekommen.
Florian Kasimir

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Südost, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

349 1200x675 Px, 13.06.2019

Am Ostermontag, den 22. April 2019, führt 245 036-9 statt der erwarteten 218 den RE 22321 von Donaueschingen durch das Donautal nach Ulm. Aufgenommen bei der Einfahrt in Immendingen.
Am Ostermontag, den 22. April 2019, führt 245 036-9 statt der erwarteten 218 den RE 22321 von Donaueschingen durch das Donautal nach Ulm. Aufgenommen bei der Einfahrt in Immendingen.
Wilhelm Brueggemann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 245 BR 245 ·Traxx DE ME·

170 1200x800 Px, 13.06.2019

Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4553 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13.6.2019.
Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4553 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13.6.2019.
Marlon Klien

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

287 1200x825 Px, 13.06.2019

Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4081 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13-.6.2019.
Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4081 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13-.6.2019.
Marlon Klien

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

243 1200x797 Px, 13.06.2019

Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4536 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13.6.2019.
Die Linie 7 der KVB mit der Wagennummer 4536 auf dem Weg nach Frechen. Aufgenommen am 13.6.2019.
Marlon Klien

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

391 1200x797 Px, 13.06.2019

Erste Öko-Lok aus Kiel ist fertig........ Der japanische Toshiba-Konzern hat den ersten messe-tauglichen Prototypen, die Hybrid-Speicher-Lokomotive Toshiba T-HDB 800, fertiggestellt und auf der „Transport Logistic“ in München vorgestellt (hier 05.06.2019). Das Öko-Kraftpaket, kann sowohl mit Diesel als auch mit Strom aus Akku und Oberleitung fahren. Bitte beachten Sie: Rahmen und Drehgestelle entsprechen nicht vollständig dem Original (Please note: Frame and boggies do not fully correspond to orginal). Hier wurden wohl noch der Rahmen und Drehgestelle von einer Schalke SDE1800 verwendet. Der Prototyp wurde in Kiel-Friedrichsort (ehemalige MaK bzw. Vossloh Gelände) fertiggestellt. Um die Serienfertigung bewirbt sich auch das DB Ausbesserungswerk Rostock. Dass sowohl Kiel als auch Rostock so vehement um die Serienfertigung der Toshiba-Lok kämpfen, liegt auch an der schwindelerregenden Größenordnung des imageträchtigen Geschäftes. Denn es geht nicht nur um die 100 (je 50 Stück DB Cargo und Railpool)fest bestellten Fahrzeuge im Wert von rund 260 Millionen Euro, sondern auch um Optionen über weitere 260 der abgasarmen Güter- und Rangier-Lokomotiven. Das finanzielle Gesamtvolumen des Projektes geht in den Milliardenbereich. Mit der „HDB 800“ präsentiert der japanische Toshiba-Konzern seine erste Speicher-Hybrid-Lokomotive für den europäischen Markt. Das Besondere an der 1.500 PS starken Rangier- und Güterzuglok ist, sie verfügt über eine sehr umweltschonende Antriebstechnologie. Der extrem starke Akku kann nicht nur per Oberleitung oder Dieselmotor aufgeladen werden, sondern auch über die Umwandlung von Bremsenergie. Durch diese Technik sollen die Fahrzeuge 50 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und 70 Prozent weniger Abgase erzeugen. Vorgesehene TECHNISCHE DATEN: Name: T-HDB800 Max. Leistung am Rad: 750 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Diesel-Motorleistung: 2 x 471 kW Antriebsmotoren: 4 Stück Permanentmagnet-Synchronmotor Traktionsbatterie: 2 Stück SCiB mit je 61,8 kWh Hier wurde die Lok in Pantograf-Version vorgestellt, ob sie in der Serie einen besitzt ist fraglich.
Erste Öko-Lok aus Kiel ist fertig........ Der japanische Toshiba-Konzern hat den ersten messe-tauglichen Prototypen, die Hybrid-Speicher-Lokomotive Toshiba T-HDB 800, fertiggestellt und auf der „Transport Logistic“ in München vorgestellt (hier 05.06.2019). Das Öko-Kraftpaket, kann sowohl mit Diesel als auch mit Strom aus Akku und Oberleitung fahren. Bitte beachten Sie: Rahmen und Drehgestelle entsprechen nicht vollständig dem Original (Please note: Frame and boggies do not fully correspond to orginal). Hier wurden wohl noch der Rahmen und Drehgestelle von einer Schalke SDE1800 verwendet. Der Prototyp wurde in Kiel-Friedrichsort (ehemalige MaK bzw. Vossloh Gelände) fertiggestellt. Um die Serienfertigung bewirbt sich auch das DB Ausbesserungswerk Rostock. Dass sowohl Kiel als auch Rostock so vehement um die Serienfertigung der Toshiba-Lok kämpfen, liegt auch an der schwindelerregenden Größenordnung des imageträchtigen Geschäftes. Denn es geht nicht nur um die 100 (je 50 Stück DB Cargo und Railpool)fest bestellten Fahrzeuge im Wert von rund 260 Millionen Euro, sondern auch um Optionen über weitere 260 der abgasarmen Güter- und Rangier-Lokomotiven. Das finanzielle Gesamtvolumen des Projektes geht in den Milliardenbereich. Mit der „HDB 800“ präsentiert der japanische Toshiba-Konzern seine erste Speicher-Hybrid-Lokomotive für den europäischen Markt. Das Besondere an der 1.500 PS starken Rangier- und Güterzuglok ist, sie verfügt über eine sehr umweltschonende Antriebstechnologie. Der extrem starke Akku kann nicht nur per Oberleitung oder Dieselmotor aufgeladen werden, sondern auch über die Umwandlung von Bremsenergie. Durch diese Technik sollen die Fahrzeuge 50 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und 70 Prozent weniger Abgase erzeugen. Vorgesehene TECHNISCHE DATEN: Name: T-HDB800 Max. Leistung am Rad: 750 kW Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Diesel-Motorleistung: 2 x 471 kW Antriebsmotoren: 4 Stück Permanentmagnet-Synchronmotor Traktionsbatterie: 2 Stück SCiB mit je 61,8 kWh Hier wurde die Lok in Pantograf-Version vorgestellt, ob sie in der Serie einen besitzt ist fraglich.
Armin Schwarz

Deutschland / Hybridloks | 90 80 / 1 018 BR 280.5 ·HDB 800·, Deutschland / Industriemessen / Transport und Logistik Messe München 2019, Triebfahrzeuge in Bild und Text

2243  4 1200x1027 Px, 13.06.2019

EISENBAHNVIADUKT WILNSDORF-RUDERSDORF/SIEGERLAND Der Rudersdorfer Viadukt,184 Meter lang,wurde 1915 als eines von 3 Ingenieur- Großbauwerken beim Bau der DILLSTRECKE SIEGEN-HAIGER eröffnet- mit 8 hohen Rundbögen überquert er das Tal der WEISS und die L722-hier am 13.6.2019 überquert von Güterzug in Fahrtrichtung SIEGEN.....
EISENBAHNVIADUKT WILNSDORF-RUDERSDORF/SIEGERLAND Der Rudersdorfer Viadukt,184 Meter lang,wurde 1915 als eines von 3 Ingenieur- Großbauwerken beim Bau der DILLSTRECKE SIEGEN-HAIGER eröffnet- mit 8 hohen Rundbögen überquert er das Tal der WEISS und die L722-hier am 13.6.2019 überquert von Güterzug in Fahrtrichtung SIEGEN.....
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 ·Sieg-Dill-Bahn·

479 1200x900 Px, 13.06.2019

Lineas 186 232 alias 2840 mit einem gemischten Güterzug am 13.06.2019 in s'Herenelderen Richtung Tongeren.
Lineas 186 232 alias 2840 mit einem gemischten Güterzug am 13.06.2019 in s'Herenelderen Richtung Tongeren.
Dieter Schumacher

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 28 · E 186 ·Traxx MS2e, 7 186·, Belgien / Unternehmen / Lineas Group SA/NV ·LNS· ab 04.2017 (ex Cobra)

264 1200x797 Px, 13.06.2019

Die Gumminasendoppelgarnitur 531 + 535 der SNCB/NMBS am 13.06.2019 in s'Herenelderen Richtung Tongeren.
Die Gumminasendoppelgarnitur 531 + 535 der SNCB/NMBS am 13.06.2019 in s'Herenelderen Richtung Tongeren.
Dieter Schumacher

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

337 1200x797 Px, 13.06.2019

Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 in Rødvig.
Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 in Rødvig.
Manfred Kopka

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahnhöfe / Rödvig

420 1200x900 Px, 13.06.2019

Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 bei der Ausfahrt aus Rødvig.
Lokalzug der Østbanen nach Køge (Lint 41 2133) am 1. Juni 2019 bei der Ausfahrt aus Rødvig.
Manfred Kopka

Dänemark / Dieseltriebzüge / Lint 41 I und II Private, Dänemark / Bahnhöfe / Rödvig

417 1200x900 Px, 13.06.2019

Anfahrt zum Bahnhof Euskirchen aus Richtung der Eifel, am Bahnsteig ein BR 620 - (Aufnahmeort Fußgänger-Bü Im Auel - Euskirchen den 21.03.2019
Anfahrt zum Bahnhof Euskirchen aus Richtung der Eifel, am Bahnsteig ein BR 620 - (Aufnahmeort Fußgänger-Bü "Im Auel" - Euskirchen den 21.03.2019
Rolf Reinhardt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Euskirchen, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

248 1200x832 Px, 13.06.2019

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