bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Neue Bilder

994319 Bilder
<<  vorherige Seite  17322 17323 17324 17325 17326 17327 17328 17329 17330 17331 nächste Seite  >>
Die Ursache für das 'Klack-Klack' im Schlafwagen, wenn man im Zug die Arlbergbahn Westrampe hinauffährt ist gefunden. Schienenstoss mit der etwas größeren Lücke bei Braz ( 27.02.2016).
Die Ursache für das 'Klack-Klack' im Schlafwagen, wenn man im Zug die Arlbergbahn Westrampe hinauffährt ist gefunden. Schienenstoss mit der etwas größeren Lücke bei Braz ( 27.02.2016).
Jürgen Vos

Am 27.02.2016 ziehen 1016 009 und 1144 235 leere Wagen der Gattung Laeks die Arlbergbahn Westrampe hinauf. In Dalaas wurde der Zug auf der Brücke über den Hölltobel fotografiert.
Am 27.02.2016 ziehen 1016 009 und 1144 235 leere Wagen der Gattung Laeks die Arlbergbahn Westrampe hinauf. In Dalaas wurde der Zug auf der Brücke über den Hölltobel fotografiert.
Jürgen Vos

Dpooeltraktion mit dem Be 4/8 239 und dem Be 4/6 217, auf der Linie 17, wird wegen abgenutzten Geleisen in der Klybeckstrasse nicht mehr zu normalen Endstation am Wiesenplatz geführt. So soll gewährleistet werden, dass die Linie 17 nicht zu viel Verspätung bekommt und dadurch am Theater nicht mehr vor die Linie 10 fahren kann. Darum fährt die Linie 17 ab Schifflände via St.Johann - Dreirosenbrücke - Bläsiring - Claraplatz nach Ettingen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Dpooeltraktion mit dem Be 4/8 239 und dem Be 4/6 217, auf der Linie 17, wird wegen abgenutzten Geleisen in der Klybeckstrasse nicht mehr zu normalen Endstation am Wiesenplatz geführt. So soll gewährleistet werden, dass die Linie 17 nicht zu viel Verspätung bekommt und dadurch am Theater nicht mehr vor die Linie 10 fahren kann. Darum fährt die Linie 17 ab Schifflände via St.Johann - Dreirosenbrücke - Bläsiring - Claraplatz nach Ettingen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

244 1200x797 Px, 26.03.2016

Dpooeltraktion Be 4/8 241 und Be 4/6 261, auf der Linie 17, wird wegen abgenutzten Geleisen in der Klybeckstrasse nicht mehr zu normalen Endstation am Wiesenplatz geführt. So soll gewährleistet werden, dass die Linie 17 nicht zu viel Verspätung bekommt und dadurch am Theater nicht mehr vor die Linie 10 fahren kann. Darum fährt die Linie 17 ab Schifflände via St.Johann - Dreirosenbrücke - Bläsiring - Claraplatz nach Ettingen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Dpooeltraktion Be 4/8 241 und Be 4/6 261, auf der Linie 17, wird wegen abgenutzten Geleisen in der Klybeckstrasse nicht mehr zu normalen Endstation am Wiesenplatz geführt. So soll gewährleistet werden, dass die Linie 17 nicht zu viel Verspätung bekommt und dadurch am Theater nicht mehr vor die Linie 10 fahren kann. Darum fährt die Linie 17 ab Schifflände via St.Johann - Dreirosenbrücke - Bläsiring - Claraplatz nach Ettingen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

253 1200x797 Px, 26.03.2016

Be 6/8 Combino 318, mit einer Teilwerbung für Pro Innerstadt mit gratis Parking, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Be 6/8 Combino 318, mit einer Teilwerbung für Pro Innerstadt mit gratis Parking, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Markus Wagner

Be 4/6 Düwag 628, auf der Linie 21, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Bald gehen die beiden Düwag 627 und 628 in Pension und werden nur noch als Oldtimer zum Einsatz kommen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Be 4/6 Düwag 628, auf der Linie 21, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Bald gehen die beiden Düwag 627 und 628 in Pension und werden nur noch als Oldtimer zum Einsatz kommen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Markus Wagner

Be 4/6 Düwag 627, auf der Linie 21, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Bald gehen die beiden Düwag 627 und 628 in Pension und werden nur noch als Oldtimer zum Einsatz kommen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Be 4/6 Düwag 627, auf der Linie 21, fährt zur Haltestelle Novartis Campus. Bald gehen die beiden Düwag 627 und 628 in Pension und werden nur noch als Oldtimer zum Einsatz kommen. Die Aufnahme stammt vom 24.03.2016.
Markus Wagner

139 316 war am 18.5.2005 mit einem Güterzug nach Würzburg zwischen Rosenbach und Oberdachstetten bei km 65,2 unterwegs.
139 316 war am 18.5.2005 mit einem Güterzug nach Würzburg zwischen Rosenbach und Oberdachstetten bei km 65,2 unterwegs.
Jörg Schäfer

Blick nach Norden am 18.5.2005: 152 004 hatte mit einem Güterzug von Würzburg nach München nördlich von Rosenbach den km 65,0 erreicht.
Blick nach Norden am 18.5.2005: 152 004 hatte mit einem Güterzug von Würzburg nach München nördlich von Rosenbach den km 65,0 erreicht.
Jörg Schäfer

Eine Regionalbahn nach Würzburg am nördlichen Ortsrand von Rosenbach bei km 64,6. Blick nach Südwesten am 18.5.2005.
Eine Regionalbahn nach Würzburg am nördlichen Ortsrand von Rosenbach bei km 64,6. Blick nach Südwesten am 18.5.2005.
Jörg Schäfer

Eine RB nach Ansbach erreichte am 1.10.04 den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Er lag in km 64,2 (ab Treuchtlingen) und war bis 1978 für die nahe gelegenen Kleinstadt Flachslanden das „Tor zur Welt“. Dann wurde die Hälfte aller Stationen der KBS 920 für das  regionale Eilzukonzept  geschlossen. Während die DB das Empfangsgebäude schon wenige Jahre später abriss, waren die Bahnsteige auch nach 26 Jahren ohne Personenverkehr noch intakt.
Eine RB nach Ansbach erreichte am 1.10.04 den ehemaligen Bahnhof Rosenbach. Er lag in km 64,2 (ab Treuchtlingen) und war bis 1978 für die nahe gelegenen Kleinstadt Flachslanden das „Tor zur Welt“. Dann wurde die Hälfte aller Stationen der KBS 920 für das "regionale Eilzukonzept" geschlossen. Während die DB das Empfangsgebäude schon wenige Jahre später abriss, waren die Bahnsteige auch nach 26 Jahren ohne Personenverkehr noch intakt.
Jörg Schäfer

Die Cobra 2819 fährt als Lokzug von Aachen-West nach Belgien bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Nieselregen am Nachmittag vom 25.3.2016.
Die Cobra 2819 fährt als Lokzug von Aachen-West nach Belgien bei der Ausfahrt in Aachen-West und fährt in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Nieselregen am Nachmittag vom 25.3.2016.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2819 rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Nieselregen am Nachmittag vom  25.3.2016.
Die Cobra 2819 rangiert in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Nieselregen am Nachmittag vom 25.3.2016.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2808 fährt mit einem Kurzen Coilzug aus Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 25.3.2016.
Die Cobra 2808 fährt mit einem Kurzen Coilzug aus Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg bei der Ausfahrt aus Aachen-West und fährt in Richtung Aachen-Schanz,Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 25.3.2016.
Stefan Hochstetter

Die Cobra 2808  kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kurzen Coilzug aus Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Regenwolken am Nachmittag vom 25.3.2016.
Die Cobra 2808 kommt aus Richtung Montzen/Belgien mit einem Kurzen Coilzug aus Kinkempois(B) nach Köln-Gremberg und fährt in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Regenwolken am Nachmittag vom 25.3.2016.
Stefan Hochstetter

185 189 zog am 28.02.16 einen Zug des kombinierten Verkehrs durch Bitterfeld Richtung Dessau.
185 189 zog am 28.02.16 einen Zug des kombinierten Verkehrs durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider

285 108 der ITL, welche für die RBB im Einsatz ist, zog am 28.02.16 einen Teil ihres aus Stassfurt gebrachten Sodazuges in das Gelände der RBB.
285 108 der ITL, welche für die RBB im Einsatz ist, zog am 28.02.16 einen Teil ihres aus Stassfurt gebrachten Sodazuges in das Gelände der RBB.
Martin Schneider

Zusammen mit 442 120 erreicht 442 119 am 28.02.16 aus Kassel-Wilhelmshöhe kommend den Wendepunkt Bitterfeld. Nach kurzem Aufenthalt ging die Fahrt zurück Erfurt bzw. Leinefelde.
Zusammen mit 442 120 erreicht 442 119 am 28.02.16 aus Kassel-Wilhelmshöhe kommend den Wendepunkt Bitterfeld. Nach kurzem Aufenthalt ging die Fahrt zurück Erfurt bzw. Leinefelde.
Martin Schneider

182 019 verlässt mit einer S2 nach Leipzig-Connewitz am 28.02.16 Bitterfeld. Links wartet 1442 113 auf die Abfahrt nach Falkenberg.
182 019 verlässt mit einer S2 nach Leipzig-Connewitz am 28.02.16 Bitterfeld. Links wartet 1442 113 auf die Abfahrt nach Falkenberg.
Martin Schneider

155 141 rollte am 28.02.16 mit einem kurzen Güterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
155 141 rollte am 28.02.16 mit einem kurzen Güterzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig.
Martin Schneider

Grenzüberschreitend: SNCF 4 37014 kommt aus Dünkirchen und bringt leere offene Güterwagen und Rungenwagen zurück zu Dillinger Hütte. Danach wird sie den Brammenzug nach Dünkirchen übernehmen. Auf den zweiten Blick trägt die Lok sogar einen Namen, der auf einem Schild an der Seite zu lesen ist. Denis Doute steht darauf, dies ist der Amerika Chef der SNCF, der sich dort um die Vermarktung der Hochgeschwindigkeitszüge gekümmert hat. Denis Doute ist seit 1979 im Unternehmen SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.03.2016 bei Ensdorf Saar.
Grenzüberschreitend: SNCF 4 37014 kommt aus Dünkirchen und bringt leere offene Güterwagen und Rungenwagen zurück zu Dillinger Hütte. Danach wird sie den Brammenzug nach Dünkirchen übernehmen. Auf den zweiten Blick trägt die Lok sogar einen Namen, der auf einem Schild an der Seite zu lesen ist. Denis Doute steht darauf, dies ist der Amerika Chef der SNCF, der sich dort um die Vermarktung der Hochgeschwindigkeitszüge gekümmert hat. Denis Doute ist seit 1979 im Unternehmen SNCF. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 17.03.2016 bei Ensdorf Saar.
Ivonne Pitzius

<<  vorherige Seite  17322 17323 17324 17325 17326 17327 17328 17329 17330 17331 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.