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WFL Lok Nr.15,am 22.März 2015 wartete am Ausfahrsignal Richtung Lietzow in Bergen/Rügen.
WFL Lok Nr.15,am 22.März 2015 wartete am Ausfahrsignal Richtung Lietzow in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Tschechische Republik / Straßenbahn Prag: Tatra T3R.P - Wagen 8336 / Tatra T3R.P - Wagen 8337 ...aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Karlovo náměstí  in Prag.
Tschechische Republik / Straßenbahn Prag: Tatra T3R.P - Wagen 8336 / Tatra T3R.P - Wagen 8337 ...aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Karlovo náměstí" in Prag.
N8Express

Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3SUCS - Wagen 7812 / Tatra T3SUCS - Wagen 7811 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle  Námestie Slovenského národného povstania  in Bratislava.
Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3SUCS - Wagen 7812 / Tatra T3SUCS - Wagen 7811 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle "Námestie Slovenského národného povstania" in Bratislava.
N8Express

Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra K2S - Wagen 7134 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle  Námestie Slovenského národného povstania  in Bratislava.
Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra K2S - Wagen 7134 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle "Námestie Slovenského národného povstania" in Bratislava.
N8Express

Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3G - Wagen 7845 sowie ein weiterer Tatra T3G ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle  Námestie Slovenského národného povstania  in Bratislava.
Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3G - Wagen 7845 sowie ein weiterer Tatra T3G ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle "Námestie Slovenského národného povstania" in Bratislava.
N8Express

Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3SUCS - Wagen 7801 / Tatra T3SUCS - Wagen 7802 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle  Námestie Slovenského národného povstania  in Bratislava.
Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3SUCS - Wagen 7801 / Tatra T3SUCS - Wagen 7802 ...aufgenommen im Juni 2014 in der Nähe der Haltestelle "Námestie Slovenského národného povstania" in Bratislava.
N8Express

Gleichzeitig Streckenende und Rampe im Hafen von  Greifswald Ladebow am 30.März 2015.
Gleichzeitig Streckenende und Rampe im Hafen von Greifswald Ladebow am 30.März 2015.
Mirko Schmidt

143 105 hat den Stuttgarter Raum schon vor längerer Zeit verlassen, um ihren Dienst in Trier fortzusetzen. Ne halt mal? Nicht in Trier sondern in Trier Ehrang. Dort konnte sich aber auch nicht mehr fahren, sondern eher auseinandergenommen werden. 
Nunja, das hat mich am 28.01.12 nicht wirklich interessiert, was in baldiger Zukunft mit ihr geschieht. 
Am oben genannten Tag durfte sie über die feuchte Remsbahn nach Aalen schlittern. Hier steht sie am Stuttgarter Hauptbahnhof.
143 105 hat den Stuttgarter Raum schon vor längerer Zeit verlassen, um ihren Dienst in Trier fortzusetzen. Ne halt mal? Nicht in Trier sondern in Trier Ehrang. Dort konnte sich aber auch nicht mehr fahren, sondern eher auseinandergenommen werden. Nunja, das hat mich am 28.01.12 nicht wirklich interessiert, was in baldiger Zukunft mit ihr geschieht. Am oben genannten Tag durfte sie über die feuchte Remsbahn nach Aalen schlittern. Hier steht sie am Stuttgarter Hauptbahnhof.
Seegurke

Nachdem sich die Baureihe 141 aus dem S-Bahndienst in Nürnberg verabschiedet hat, wurden neue Leistungen für die Nürnberger Ostloks ersichtlich. Denn diese eigneten sich gut für den S-Bahnverkehr, sodass man die 143 auf fast allen Linien in Nürnberg rumtuckern ließ. Ganz klassisch mit den x-Wagen. 
Bis zur Auslieferung der Talent 2 Züge zog sich das ganze, bis die guten alten Lokbespannten das weite suchten. Lediglich auf der Nürnberger Linie S2 kann man auch heute noch diese Garnituren, welche zumeist aus 143 gebildet werden, vorfinden. Ab und an dann auch mal mit 111, wenn keine 143 zur Verfügung steht. 
Am 03.04.2012 konnte neben den ersten Talent 2 auch noch ein paar wenige Lokbespannte Züge gesichtet werden. So hatte 143 100 den lieben langen Tag den Pendel zwischen Hartmannshof und Forchheim (Oberfr.) in ihrer Hand. Sie teilte sich den Dienst mit 2 Umläufen mit 442, einem weiteren mit 143+Bxf+Bx+Bx+Bxf sowie ein weiterer mit 111+Bx. 
Gute alte Zeit... ;-)
Nachdem sich die Baureihe 141 aus dem S-Bahndienst in Nürnberg verabschiedet hat, wurden neue Leistungen für die Nürnberger Ostloks ersichtlich. Denn diese eigneten sich gut für den S-Bahnverkehr, sodass man die 143 auf fast allen Linien in Nürnberg rumtuckern ließ. Ganz klassisch mit den x-Wagen. Bis zur Auslieferung der Talent 2 Züge zog sich das ganze, bis die guten alten Lokbespannten das weite suchten. Lediglich auf der Nürnberger Linie S2 kann man auch heute noch diese Garnituren, welche zumeist aus 143 gebildet werden, vorfinden. Ab und an dann auch mal mit 111, wenn keine 143 zur Verfügung steht. Am 03.04.2012 konnte neben den ersten Talent 2 auch noch ein paar wenige Lokbespannte Züge gesichtet werden. So hatte 143 100 den lieben langen Tag den Pendel zwischen Hartmannshof und Forchheim (Oberfr.) in ihrer Hand. Sie teilte sich den Dienst mit 2 Umläufen mit 442, einem weiteren mit 143+Bxf+Bx+Bx+Bxf sowie ein weiterer mit 111+Bx. Gute alte Zeit... ;-)
Seegurke

Prellböcke,am 04.April 2015,in Barth.
Prellböcke,am 04.April 2015,in Barth.
Mirko Schmidt

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Barther Kleinbahn am 04.April 2015.
Das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Barther Kleinbahn am 04.April 2015.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

309 1200x900 Px, 05.04.2015

Wagen 3 und 4 der Drachenfelsbahn auf Talfahrt in Königswinter.

Königswinter 04.04.2015
Wagen 3 und 4 der Drachenfelsbahn auf Talfahrt in Königswinter. Königswinter 04.04.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

407 1200x900 Px, 05.04.2015

Blick auf die Mittelstation und dem Schloss Drachenfels am 4.4 in Königswinter.

Königswinter 04.04.2015
Blick auf die Mittelstation und dem Schloss Drachenfels am 4.4 in Königswinter. Königswinter 04.04.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Zahnradbahnen / Drachenfelsbahn

456 1200x900 Px, 05.04.2015

Das ist der Foto-Beweis! Zumindest im Dreiländer-Eck Südniedersachsen, Nordhessen und Westthüringen bewegt sich der Osterhase mit der Cantus Bahn um die weiten Strecken schnell hinter sich zu bringen. 
Allen Usern ein frohes Osterfest!

Das Bild entstand am 17.04.2014 im Bahnhof Eichenberg und wurde mir endlich wieder vom BND zum Upload zur Verfügung gestellt. ;)
Das ist der Foto-Beweis! Zumindest im Dreiländer-Eck Südniedersachsen, Nordhessen und Westthüringen bewegt sich der Osterhase mit der Cantus Bahn um die weiten Strecken schnell hinter sich zu bringen. Allen Usern ein frohes Osterfest! Das Bild entstand am 17.04.2014 im Bahnhof Eichenberg und wurde mir endlich wieder vom BND zum Upload zur Verfügung gestellt. ;)
Jens Baumhauer

842 020 als Os 8104 am 09.08.2014 bei Mezipotici.
842 020 als Os 8104 am 09.08.2014 bei Mezipotici.
M. Schmid

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 842 BR 842

354 1200x859 Px, 05.04.2015

Ein ICE-T als ICE 91 am 27.02.2015 auf der Isarbrücke bei Plattling.
Ein ICE-T als ICE 91 am 27.02.2015 auf der Isarbrücke bei Plattling.
M. Schmid

223 033 am 03.04.2015 in Furth im Wald.
223 033 am 03.04.2015 in Furth im Wald.
M. Schmid

749 019 + 749 018 mit NEx 48330 am 03.04.2015 bei Klöpflesberg.
749 019 + 749 018 mit NEx 48330 am 03.04.2015 bei Klöpflesberg.
M. Schmid

Spiegelbild eines 4024 im railjet 533. (Lienz, 3.4.2015)
Spiegelbild eines 4024 im railjet 533. (Lienz, 3.4.2015)
Hans-Peter Kurz

Das railjet Logo (nicht mehr auf den Fenstern) und im Hintergrund das Spiegelbild eines ETR 170 der SAD. (Lienz, 3.4.2015)
Das railjet Logo (nicht mehr auf den Fenstern) und im Hintergrund das Spiegelbild eines ETR 170 der SAD. (Lienz, 3.4.2015)
Hans-Peter Kurz

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