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Es wurde schon arg dunkel und höchste Zeit, um noch VT 08520 am Bü in Lotte Halen am 11.4.1987 um 19.14 Uhr in Richtung Osnabrück  auf die Platte  zu kriegen.
Es wurde schon arg dunkel und höchste Zeit, um noch VT 08520 am Bü in Lotte Halen am 11.4.1987 um 19.14 Uhr in Richtung Osnabrück "auf die Platte" zu kriegen.
Gerd Hahn

151077 mit Erzzug am nördlichen Einschnitt Lengericher Tunnel am 18.4.1987 um 13.56 Uhr Richtung Ruhrgebiet.
151077 mit Erzzug am nördlichen Einschnitt Lengericher Tunnel am 18.4.1987 um 13.56 Uhr Richtung Ruhrgebiet.
Gerd Hahn

103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum  Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
103194 mit IC Mercator am 18.4.1987 um 13.49 Uhr im nördlichen Einschnitt zum Lengericher Tunnel Nordseite Richtung Münster.
Gerd Hahn

218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.
218 444 am 19.07.2014 mit IC 1987/RE 27004 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

422 1200x903 Px, 20.07.2014

Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand. 425.957-8 trifft in Tatranská Lomnica auf den 840 005-7. (04.06.2014)
Schmal- und Normalspur sind in der Hohen Tatra fest in Stadlerhand. 425.957-8 trifft in Tatranská Lomnica auf den 840 005-7. (04.06.2014)
Herbert Graf

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)
840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)
Herbert Graf

840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)
840 005-7 in Tatranská Lomnica (04.06.2014)
Herbert Graf

840 005-7 in Studený Potok (04.06.2014)
840 005-7 in Studený Potok (04.06.2014)
Herbert Graf

Gleich drei GTW treffen sich in Studený Potok. Links der 840 006-5 nach Tatranská Lomnica, in der Mitte der 840 004-0 nach Kezmarok und rechts der 840 005-7 nach Poprad Tatry. (04.06.2014)
Gleich drei GTW treffen sich in Studený Potok. Links der 840 006-5 nach Tatranská Lomnica, in der Mitte der 840 004-0 nach Kezmarok und rechts der 840 005-7 nach Poprad Tatry. (04.06.2014)
Herbert Graf

Der IC-Allgäu am 19.7.2014 im Abstellbahnhof von Oberstdorf mit dem 1.Klasse Wagen Berlin-Warszawa-Express.
Der IC-Allgäu am 19.7.2014 im Abstellbahnhof von Oberstdorf mit dem 1.Klasse Wagen Berlin-Warszawa-Express.
Thomas Gmeinder

Am Samstag Abend ist im Abstellbahnhof von Oberstdorf beim IC-Allgäu ein Wagen der 1.Klasse mit der Aufschrift Berlin-Warszawa-Express im südlichsten Punkt von Deutschland abgestellt worden.
Am Samstag Abend ist im Abstellbahnhof von Oberstdorf beim IC-Allgäu ein Wagen der 1.Klasse mit der Aufschrift Berlin-Warszawa-Express im südlichsten Punkt von Deutschland abgestellt worden.
Thomas Gmeinder

Außenansicht der Eingangshalle des Bochumer Hauptbahnhofs
Aufnahmedatum: 28.05.2014
Aufnahmedaten: 24mm Weitwinkelobjektiv, Bl. 6.3, 1/30sec.
Außenansicht der Eingangshalle des Bochumer Hauptbahnhofs Aufnahmedatum: 28.05.2014 Aufnahmedaten: 24mm Weitwinkelobjektiv, Bl. 6.3, 1/30sec.
Helmut Sohre

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bochum Hbf ·EBO·, Sohres Eisenbahnfotos

491 1200x818 Px, 20.07.2014

Spiegelungen am Treppenaufgang zu den Gleisen 5 und 6 im Bochumer Hbf.
Aufnahmetag: 12.04.2014
Aufnahmedaten: wegen der hohen Kontraste Anfertigung von 2 Fotos die in Photoshop kombiniert wurden. 24mm Weitwinkelobjektiv, ISO 200; Spiegelung im Mittelteil: Bl. 13, 1/50sec; Außenbereich: Bl. 10, 1/13sec
Spiegelungen am Treppenaufgang zu den Gleisen 5 und 6 im Bochumer Hbf. Aufnahmetag: 12.04.2014 Aufnahmedaten: wegen der hohen Kontraste Anfertigung von 2 Fotos die in Photoshop kombiniert wurden. 24mm Weitwinkelobjektiv, ISO 200; Spiegelung im Mittelteil: Bl. 13, 1/50sec; Außenbereich: Bl. 10, 1/13sec
Helmut Sohre

Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke.
Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.
Am 01.06.2014 wurde auf der RB 54 (Hönnetalbahn) der gesamte Personenverkehr mit Schienenbussen anstelle sonst üblicher 648er durchgeführt. Den Dienst teilten sich eine 2-teilige Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft und eine 4-teilige Garnitur der Eisenbahnfreunde Hönnetalbahn. Anlass war der vor genau 50 Jahren erstmals stattfindende Einsatz von Schienenbussen auf dieser Strecke. Auf diesem Bild zu sehen ist die Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft beim Überqueren der Ruhrbrücke vor Fröndenberg.
Helmut Sohre

 403 003 + 002  Bingerbrück  20.05.93
403 003 + 002 Bingerbrück 20.05.93
Werner Brutzer

 403 003 + 004 + 002 + 006  Köln - Deutz  10.07.88
403 003 + 004 + 002 + 006 Köln - Deutz 10.07.88
Werner Brutzer

403 003 + 002  Köln - Deutz  13.05.88
403 003 + 002 Köln - Deutz 13.05.88
Werner Brutzer

403 003 + 002  Köln - Deutz  13.05.88
403 003 + 002 Köln - Deutz 13.05.88
Werner Brutzer

  403 003 + 006  Lahnstein  29.03.88
403 003 + 006 Lahnstein 29.03.88
Werner Brutzer

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