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Der nächste Winter kann kommen...

Schneeschleuder der Baureihe 832, der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 40 80 947 5 196-8,  steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW).

Diese Schneeschleuder wurde 1974 von Beilhack als Typ HB 600  unter der Fabrik Nr. 68 gebaut. Die Schnee-Schleudereinrichtungen werden von zwei eingebauten Dieselmotoren angetrieben, der Fahrantrieb erfolgt durch eine separate Lok. 
Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung wechseln zu können. 

Technische Daten: 
Achsanzahl: 2
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)     
Länge über Alles: 12.000 mm
Achsabstand: 5.000 mm
Eigengewicht: 32 t
Zul. Anhängelast: -
Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h ursprünglich 90 km/h (vorangestellt 50 km/h)
Räumgeschwindigkeit: 0,5 km/h bis zu 25 km/h
Räumleistung (t/h)  max. 7.800
Der nächste Winter kann kommen... Schneeschleuder der Baureihe 832, der DB Netz AG, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 40 80 947 5 196-8, steht am 24.08.2013, mit erledigter Revision, im Dampflokwerk Meiningen (DLW). Diese Schneeschleuder wurde 1974 von Beilhack als Typ HB 600 unter der Fabrik Nr. 68 gebaut. Die Schnee-Schleudereinrichtungen werden von zwei eingebauten Dieselmotoren angetrieben, der Fahrantrieb erfolgt durch eine separate Lok. Der Aufbau ist um 180 ° drehbar, um die Arbeitsrichtung wechseln zu können. Technische Daten: Achsanzahl: 2 Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Länge über Alles: 12.000 mm Achsabstand: 5.000 mm Eigengewicht: 32 t Zul. Anhängelast: - Zur Mitfahrt zugel. Personen: 6 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h ursprünglich 90 km/h (vorangestellt 50 km/h) Räumgeschwindigkeit: 0,5 km/h bis zu 25 km/h Räumleistung (t/h) max. 7.800
Armin Schwarz

Zwischen Ulm und Erbach fährt 218 409-1 am 07.08.2013 mit IRE 4209 von Ulm nach Lindau Richtung Süden.
Zwischen Ulm und Erbach fährt 218 409-1 am 07.08.2013 mit IRE 4209 von Ulm nach Lindau Richtung Süden.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau passiert 218 496-8 mit IRE 4229 am 02.08.2013 mit leichter Verspätung die Haltestelle Ulm-Donautal.
Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau passiert 218 496-8 mit IRE 4229 am 02.08.2013 mit leichter Verspätung die Haltestelle Ulm-Donautal.
Jürgen Vos

223 062 mit Alex 84110 am 16.08.2013 in Reuth.
223 062 mit Alex 84110 am 16.08.2013 in Reuth.
Dennis Kraus

610 001 und 016 als RE 59316 am 16.08.2013 bei Reuth.
610 001 und 016 als RE 59316 am 16.08.2013 bei Reuth.
Dennis Kraus

233 367 mit EZ 45367 am 16.08.2013 bei Wiesau.
233 367 mit EZ 45367 am 16.08.2013 bei Wiesau.
Dennis Kraus

VT 11 als VBG 81113 am 16.08.2013 in Reuth.
VT 11 als VBG 81113 am 16.08.2013 in Reuth.
Dennis Kraus

610 012, 016 und 001 als RE 3693 am 16.08.2013 in Pechbrunn.
610 012, 016 und 001 als RE 3693 am 16.08.2013 in Pechbrunn.
Dennis Kraus

Hinweistafel auf die Sormitztalbahn im  Spitzkehrenbahnhof  Wurzbach/Thüringen.
Hinweistafel auf die Sormitztalbahn im "Spitzkehrenbahnhof" Wurzbach/Thüringen.
Ivonne Pitzius

SBB Cargo Re 482 023-9  fährt für SBB Cargo International   mit dem Namen  Olten  am 13.06.2013 auf dem Überholgleis in Orschweier auf der KBS 703 und wartet auf die Überholung von zwei ICE´s.
SBB Cargo Re 482 023-9 "fährt für SBB Cargo International" mit dem Namen "Olten" am 13.06.2013 auf dem Überholgleis in Orschweier auf der KBS 703 und wartet auf die Überholung von zwei ICE´s.
Tobias Schmidt

Eine Garnitur der Reihe 5062 der S 31 der steirischen S Bahn kurz vor Preding auf dem Weg nach Weiz, Anfang September 2013
Eine Garnitur der Reihe 5062 der S 31 der steirischen S Bahn kurz vor Preding auf dem Weg nach Weiz, Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Verschiedene Reisemöglichkeiten kreuzen sich bei Rivaz am Genfersee: Während der IR 1721 die Reisenden ins Wallis bringt, fährt das Dampschiff  La Suisse  gemütlich nach Lausanne.
(09.09.2013)
Verschiedene Reisemöglichkeiten kreuzen sich bei Rivaz am Genfersee: Während der IR 1721 die Reisenden ins Wallis bringt, fährt das Dampschiff "La Suisse" gemütlich nach Lausanne. (09.09.2013)
Christine Wohlfahrt

143 350-7 mit der RB 26949 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 27.7.13
143 350-7 mit der RB 26949 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Seebrugg) in Altglashütten Falkau 27.7.13
Andreas Hackenjos

143 972-8 mit der RB 26941 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Falkensteig 27.7.13
143 972-8 mit der RB 26941 (Freiburg(Breisgau) Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Falkensteig 27.7.13
Andreas Hackenjos

RB 26932 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Breisgau) Hbf) mit Schublok 143 972-8 bei Falkensteig 27.7.13
RB 26932 (Neustadt(Schwarzw)-Freiburg(Breisgau) Hbf) mit Schublok 143 972-8 bei Falkensteig 27.7.13
Andreas Hackenjos

Eine Garnitur der 5062 Reihe der steirischen S Bahn, genauer gesagt der S 31, die zwischen Gleisdorf und Weiz verkehrt, fährt vom Bahnhof Weiz (bei Km 14,8) zur Haltestelle Weiz (bei Km 15,2). Das Haltestellenhäuschen bei Km 15,2 ist im rechten Bildteil zwischen dem Kesselwagen und dem Baum rechts zu sehen, Anfang September 2013
Eine Garnitur der 5062 Reihe der steirischen S Bahn, genauer gesagt der S 31, die zwischen Gleisdorf und Weiz verkehrt, fährt vom Bahnhof Weiz (bei Km 14,8) zur Haltestelle Weiz (bei Km 15,2). Das Haltestellenhäuschen bei Km 15,2 ist im rechten Bildteil zwischen dem Kesselwagen und dem Baum rechts zu sehen, Anfang September 2013
Michael Grinschgl

Den Reisenden des EC 39 gefiel die Aussicht zwischen Rivaz und St.Saphorin sicher so gut wie mir.
(09.09.2013)
Den Reisenden des EC 39 gefiel die Aussicht zwischen Rivaz und St.Saphorin sicher so gut wie mir. (09.09.2013)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux | Teilstrecken 100, 111, 250

586  3 1164x676 Px, 09.09.2013

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