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1116 155-1 am 29.Juli 2010 im Bf. Floridsdorf.
1116 155-1 am 29.Juli 2010 im Bf. Floridsdorf.
Karl Seltenhammer

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

590 1024x684 Px, 30.07.2010

GATX Kesselwagen 33 80 7978 477-7 Zaes, D-GATXA, am 29.Juli 2010 in Jedlersdorf.
GATX Kesselwagen 33 80 7978 477-7 Zaes, D-GATXA, am 29.Juli 2010 in Jedlersdorf.
Karl Seltenhammer

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

2531 1024x684 Px, 30.07.2010

Zweiwegebagger Nr.0136 der Fa. Alpine-Bahnbau am 29.Juli 2010 in der Hst. Atzgersdorf-Mauer.
Zweiwegebagger Nr.0136 der Fa. Alpine-Bahnbau am 29.Juli 2010 in der Hst. Atzgersdorf-Mauer.
Karl Seltenhammer

421 375-7 mit Zement unterwegs nach Mukran. Stralsund kurz hinter dem Hp Grünhufe.  am 02.05.10
421 375-7 mit Zement unterwegs nach Mukran. Stralsund kurz hinter dem Hp Grünhufe. am 02.05.10
Jörg Trutwig

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB · Re 421

614 800x536 Px, 29.07.2010

298 306-2 tastet sich etwas schüchtern an den Bü Werftstraße (Nordhafen) heran.   Stralsund am 16.03.10
298 306-2 tastet sich etwas schüchtern an den Bü Werftstraße (Nordhafen) heran. Stralsund am 16.03.10
Jörg Trutwig

293.01 & 293.01 -ITL- gesichtet im Bhf Neustrelitz.  am 01.07.08
293.01 & 293.01 -ITL- gesichtet im Bhf Neustrelitz. am 01.07.08
Jörg Trutwig

218 435-6 im Bahnhof Stendal.   am 09.05.09
218 435-6 im Bahnhof Stendal. am 09.05.09
Jörg Trutwig

185 523-8 -CFL Cargo- im Norddhafen von Stralsund. am 19.06.10
185 523-8 -CFL Cargo- im Norddhafen von Stralsund. am 19.06.10
Jörg Trutwig

AK 151 094-0 und AK 151 020-5 schleppen am 24.07.10 ihren langen Kohleleerpark durch Hamburg-Unterelbe zum Hansaport im Hamburger Hafen.
AK 151 094-0 und AK 151 020-5 schleppen am 24.07.10 ihren langen Kohleleerpark durch Hamburg-Unterelbe zum Hansaport im Hamburger Hafen.
Lars Backhaus

185 566-7 angemietet von der TX Logistik zieht am 24.07.10 einen Leerpark Rungenwagen durch Hamburg-Unterelbe Richtung Hamburg-Waltershof.
185 566-7 angemietet von der TX Logistik zieht am 24.07.10 einen Leerpark Rungenwagen durch Hamburg-Unterelbe Richtung Hamburg-Waltershof.
Lars Backhaus

Die Strecke stillgelegt, der Fahrdraht entfernt und der Mast nutzlos.
Früher konnten man hier von Baal nach Dalheim fahren.Und elektrisch ging es bis nach Sofia Jakoba Werksbahnhof, wo die Steinkohle übergeben wurde. 12.7.2009
Die Strecke stillgelegt, der Fahrdraht entfernt und der Mast nutzlos. Früher konnten man hier von Baal nach Dalheim fahren.Und elektrisch ging es bis nach Sofia Jakoba Werksbahnhof, wo die Steinkohle übergeben wurde. 12.7.2009
Andreas Strobel

Weltuntergangsstimmung in Knittelfeld als die 1116 007 SOS-Kinderdorf mit dem EC 103 in den Bahnhof einfährt. 29.07.2010
Weltuntergangsstimmung in Knittelfeld als die 1116 007 SOS-Kinderdorf mit dem EC 103 in den Bahnhof einfährt. 29.07.2010
Dominik Riedl

Kurz vor dem Bahnhof Fentsch St.Lorenzen wurde die 1016 023 mit dem IC 533 von mir bildlich festgehalten. 18.07.2010
Kurz vor dem Bahnhof Fentsch St.Lorenzen wurde die 1016 023 mit dem IC 533 von mir bildlich festgehalten. 18.07.2010
Dominik Riedl

1216 920 Adria Transport fährt mit dem Leerautozug 47838 durchs Murtal in Richtung St.Michael. Fentsch St.Lorenzen 18.07.2010
1216 920 Adria Transport fährt mit dem Leerautozug 47838 durchs Murtal in Richtung St.Michael. Fentsch St.Lorenzen 18.07.2010
Dominik Riedl

212 325-5 der EfW als LZ in Richtung Wustermark. 29.07.2010
212 325-5 der EfW als LZ in Richtung Wustermark. 29.07.2010
Stephan Kemnitz

Speziell angebrachte Kleber für die Baustellenbedingte (Escher-Wyssplatz) Linie 4/13 mit Be 4/6 2043 und Pony beim Hauptbahnhof am 28.07.10.
Speziell angebrachte Kleber für die Baustellenbedingte (Escher-Wyssplatz) Linie 4/13 mit Be 4/6 2043 und Pony beim Hauptbahnhof am 28.07.10.
Jan de Haard

Die CJ endet immer noch auf dem Vorplatz vom Bahnhof Glovelier.
Ausser der Zugkomposition (Bt 117 mit BDe 4/4 611)hat sich seit den 
50-er Jahren hier nichts verändert. Glovelier am 28.06.10
Die CJ endet immer noch auf dem Vorplatz vom Bahnhof Glovelier. Ausser der Zugkomposition (Bt 117 mit BDe 4/4 611)hat sich seit den 50-er Jahren hier nichts verändert. Glovelier am 28.06.10
Jan de Haard

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