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Nach einem heftigen Regenguss wird der von 101 077 geschobene IC 2163 an der vergänglichen Gewitterfront von einem Regenbogen umgeben. Die Aufnahme entstand am 23.06.08 bei Aalen-Hofen (Remsbahn, KBS 786).
Nach einem heftigen Regenguss wird der von 101 077 geschobene IC 2163 an der vergänglichen Gewitterfront von einem Regenbogen umgeben. Die Aufnahme entstand am 23.06.08 bei Aalen-Hofen (Remsbahn, KBS 786).
P.F.

Im Sandwichverfahren befördern 101 026 und 120 150 (am Schluss des Zuges) am Nachmittag des 27.06.08 IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, aufgenommen bei Aalen-Essingen an der Remsbahn (KBS 786).
Im Sandwichverfahren befördern 101 026 und 120 150 (am Schluss des Zuges) am Nachmittag des 27.06.08 IC 2066 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf, aufgenommen bei Aalen-Essingen an der Remsbahn (KBS 786).
P.F.

628 334 ist am frühen Abend des 27.06.08 unterwegs als RE 22532 von Ulm Hbf nach Crailsheim, aufgenommen bei Rainau-Buch am Km 2,0 der Oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
628 334 ist am frühen Abend des 27.06.08 unterwegs als RE 22532 von Ulm Hbf nach Crailsheim, aufgenommen bei Rainau-Buch am Km 2,0 der Oberen Jagsttalbahn (KBS 786).
P.F.

101 072 durchfährt am Nachmittag des 27.06.08 mit IC 2064 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf die Hst Wasseralfingen am Km 74,4 der Remsbahn (KBS 786) und erreicht in Kürze den Aalener Bahnhof.
101 072 durchfährt am Nachmittag des 27.06.08 mit IC 2064 von Nürnberg Hbf nach Karlsruhe Hbf die Hst Wasseralfingen am Km 74,4 der Remsbahn (KBS 786) und erreicht in Kürze den Aalener Bahnhof.
P.F.

110 425 erreicht in Kürze mit RB 37162 von Donauwörth den Zielbahnhof Aalen, aufgenommen am Nachmittag des 27.06.08 in Aalen.
110 425 erreicht in Kürze mit RB 37162 von Donauwörth den Zielbahnhof Aalen, aufgenommen am Nachmittag des 27.06.08 in Aalen.
P.F.

111 052 befördert am Abend des 22.06.08 RE 4198 von München Hbf nach Stuttgart Hbf, aufgenonnem am Km 59,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Mögglingen(b Gmünd).
111 052 befördert am Abend des 22.06.08 RE 4198 von München Hbf nach Stuttgart Hbf, aufgenonnem am Km 59,8 der Remsbahn (KBS 786) bei Mögglingen(b Gmünd).
P.F.

Die S11 verlässt Düsseldorf Hbf mit 423 Doppeltraktion in Richtung Neuss, Köln u. Bergisch Gladbach. 30.06.08
Die S11 verlässt Düsseldorf Hbf mit 423 Doppeltraktion in Richtung Neuss, Köln u. Bergisch Gladbach. 30.06.08
Florian Derwarf

146 020-3 kam vor wenigen Minuten mit dem letzten RE6 der bis DÜsseldorf fährt an ihrer Endstation an. Nun zieht sie ihren Doppelstockverband in Richtung Abstellbahnhof. 30.06.08
146 020-3 kam vor wenigen Minuten mit dem letzten RE6 der bis DÜsseldorf fährt an ihrer Endstation an. Nun zieht sie ihren Doppelstockverband in Richtung Abstellbahnhof. 30.06.08
Florian Derwarf

Der RE11  Rhein-Hellweg-Express  wird von einer 112 in den Bahnhof von Hamm(Westf) geschoben. 30.06.08
Der RE11 "Rhein-Hellweg-Express" wird von einer 112 in den Bahnhof von Hamm(Westf) geschoben. 30.06.08
Florian Derwarf

Die 146 005-4 solo auf dem Durchfahrgleis in Hamm(Westf). 30.06.08
Die 146 005-4 solo auf dem Durchfahrgleis in Hamm(Westf). 30.06.08
Florian Derwarf

146 020-3 zieht den RE6 in Heessen ein. Nach kurzem Aufenthalt verlässt er diesen Bahnhof Richtung Düsseldorf Hbf. 30.06.08
146 020-3 zieht den RE6 in Heessen ein. Nach kurzem Aufenthalt verlässt er diesen Bahnhof Richtung Düsseldorf Hbf. 30.06.08
Florian Derwarf

Im Vordergrund das noch letzte Erhaltene Formsignal im Bahnhof Lindern, im Hintergrund sieht man die nun aufgestellten Ks Signale
Im Vordergrund das noch letzte Erhaltene Formsignal im Bahnhof Lindern, im Hintergrund sieht man die nun aufgestellten Ks Signale
Marius Gerads

Das ehem. Fahrdienstleiter Stellwerk in Lindern. Es ist außer Betrieb, ein ESTW übernimmt nun die Sicherung dieser Strecke
Das ehem. Fahrdienstleiter Stellwerk in Lindern. Es ist außer Betrieb, ein ESTW übernimmt nun die Sicherung dieser Strecke
Marius Gerads

Das letzte Formsignal im Linderner Bahnhof, es sichert den Anschluss an die Strecke Lindern-Heinsberg, die nun nurnoch für den Güterverkehr genutzt wird
Das letzte Formsignal im Linderner Bahnhof, es sichert den Anschluss an die Strecke Lindern-Heinsberg, die nun nurnoch für den Güterverkehr genutzt wird
Marius Gerads

Generationentreffen in Stadtoldendorf: links 719 501/001, rechts 648er als RB nach Holzminden
Generationentreffen in Stadtoldendorf: links 719 501/001, rechts 648er als RB nach Holzminden
Frederik Reuter

719 501/001 beim Umsetzen auf Gleis 3. 28.6.2008 Stadtoldendorf
719 501/001 beim Umsetzen auf Gleis 3. 28.6.2008 Stadtoldendorf
Frederik Reuter

Nachschuss auf 719 501/001 am 29.6.2008 in Stadtoldendorf
Nachschuss auf 719 501/001 am 29.6.2008 in Stadtoldendorf
Frederik Reuter

719 501/001 als Mess-NbZ 92529 am 29.6.2008 in Stadtoldendorf
719 501/001 als Mess-NbZ 92529 am 29.6.2008 in Stadtoldendorf
Frederik Reuter

648 775 als RB 14417 nach Bad Harzburg am 29.6.2008 in Stadtoldendorf. Im Hintergrund das Bahnhofsgebäude.
648 775 als RB 14417 nach Bad Harzburg am 29.6.2008 in Stadtoldendorf. Im Hintergrund das Bahnhofsgebäude.
Frederik Reuter

Diese MaK der Nord-Ostseebahn ist derzeit für die Neusser Eisenbahn im Einsatz. Das Foto stammt vom 30.06.2008
Diese MaK der Nord-Ostseebahn ist derzeit für die Neusser Eisenbahn im Einsatz. Das Foto stammt vom 30.06.2008
Martin Kramer

Eine solche Ludmilla habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Ihr fehlen die Schalldämpfer auf dem Dach. Das Foto stammt vom 30.06.2008.
Eine solche Ludmilla habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Ihr fehlen die Schalldämpfer auf dem Dach. Das Foto stammt vom 30.06.2008.
Martin Kramer

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