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Re 4/4 II 11311 und 11368 übernehmen in Buchs SG einen Getreidezug der ÖBB. (10.07.2007)
Re 4/4 II 11311 und 11368 übernehmen in Buchs SG einen Getreidezug der ÖBB. (10.07.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 631  Untervaz  überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Ge 4/4 II 631 "Untervaz" überquert den mit 89m höchsten Viadukt der RhB bei Solis. (Archiv 03/85)
Herbert Graf

An einem düsteren Wintertag erreicht ein Schnellzug aus St.Moritz, gezogen von der Ge 4/4 632  Zizers , den Bahnhof Filisur. Gut zu sehen sind die damals noch engen Platzverhältnisse mit nicht schienenfreien Zugängen. (Archiv 02/92)
An einem düsteren Wintertag erreicht ein Schnellzug aus St.Moritz, gezogen von der Ge 4/4 632 "Zizers", den Bahnhof Filisur. Gut zu sehen sind die damals noch engen Platzverhältnisse mit nicht schienenfreien Zugängen. (Archiv 02/92)
Herbert Graf

Te 2/2 74  Panzerwagen  mit X9048 in Filisur. Das ehemalige Drehgestell eines Langholzwagens wurde zu einem Unkrautvertilgungswagen umgebaut.  (Archiv ca. 1985)
Te 2/2 74 "Panzerwagen" mit X9048 in Filisur. Das ehemalige Drehgestell eines Langholzwagens wurde zu einem Unkrautvertilgungswagen umgebaut. (Archiv ca. 1985)
Herbert Graf

212 297-6 steht am Montag, den 09.07.2007 im Limburger Güterbahnhof und wartet auf neue Aufgaben.
212 297-6 steht am Montag, den 09.07.2007 im Limburger Güterbahnhof und wartet auf neue Aufgaben.
Gandalf

Eine TEM2 Wartet auf ihre Papiere von der Schafnerin im Bahnhof von Tarnowskie Gory!
Eine TEM2 Wartet auf ihre Papiere von der Schafnerin im Bahnhof von Tarnowskie Gory!
Benjamin Kandzia

Ein EN57 beim Rangieren im Bahnhof Lubliniec!
Ein EN57 beim Rangieren im Bahnhof Lubliniec!
Benjamin Kandzia

Ein alter Schneepflugwagen der PKP im BW Wolsztyn
Ein alter Schneepflugwagen der PKP im BW Wolsztyn
Benjamin Kandzia

Polen / Bahndienstfahrzeuge / Winterdienst

719 800x600 Px, 10.07.2007

Kein Zug fährt mehr im Berliner Hauptbahnhof, Streik am 10.07.07
Kein Zug fährt mehr im Berliner Hauptbahnhof, Streik am 10.07.07
René Z.

MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 22.05.1997 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 22.05.1997 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
Manfred Möldner

MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
MGB exBVZ - Gm 3/3 71 am 09.06.1995 in Visp - Diesel-Rangiertraktor - Baujahr 1975 - Moyse3550/Deutz - 191 KW - Gewicht 26,00t - LüP 6,94m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®3=23.12.1987 - Lebenslauf: ex BVZ Gm 3/3 71 - 2003 MGB Gm 3/3 71 - Hinweis: mit alten BVZ-Logo
Manfred Möldner

Die an Railion Deutschland in Mainz vermietete MaK G 1000 BB VSFT Fabriknummer 1001322 Baujahr 2002 rangierte am 09.07.2007 bei Gewitterstimmung am Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Die an Railion Deutschland in Mainz vermietete MaK G 1000 BB VSFT Fabriknummer 1001322 Baujahr 2002 rangierte am 09.07.2007 bei Gewitterstimmung am Bahnhof Frankfurt am Main-Griesheim.
Helmut Amann

Der 7. Zug der U7 nach Enkheim mit den U2e-Triebwagen 366, 382 und 379 am 07.07.2007 an der Station Bockenheimer Warte, wo sich auch ein Campus der Universität befindet, erkennbar an der Tafel an der Tunnelwand vor dem Zug. Die Zugzielanzeiger hatten alle die Anzeige  Bitte auf Zugschild achten  weil alle Züge der U6 und U7 an dem Tag außerplanmäßig wegen einer Demonstration an der Bockenheimer Warte endeten.
Der 7. Zug der U7 nach Enkheim mit den U2e-Triebwagen 366, 382 und 379 am 07.07.2007 an der Station Bockenheimer Warte, wo sich auch ein Campus der Universität befindet, erkennbar an der Tafel an der Tunnelwand vor dem Zug. Die Zugzielanzeiger hatten alle die Anzeige "Bitte auf Zugschild achten" weil alle Züge der U6 und U7 an dem Tag außerplanmäßig wegen einer Demonstration an der Bockenheimer Warte endeten.
Helmut Amann

Der 5. Zug der U6 zum Ostbahnhof mit den Ptb-Triebwagen 699, 695 und 738 am 07.07.2007 an der Station Bockenheimer Warte, wo die Züge an diesem Tag wegen einer Demonstration außerplanmäßig endeten.
Der 5. Zug der U6 zum Ostbahnhof mit den Ptb-Triebwagen 699, 695 und 738 am 07.07.2007 an der Station Bockenheimer Warte, wo die Züge an diesem Tag wegen einer Demonstration außerplanmäßig endeten.
Helmut Amann

Am 07.07.2007 war Frankfurt am Main Schauplatz eines Aufmarsches der NPD sowie der bei derartigen Anlässen meist üblichen Gegendemonstration. Das führte infolge der polizeilichen Absperrungen zu einigen Behinderungen im ÖPNV. Die Linien U6 in Richtung Heerstraße und U7 in Richtung Hausen wendeten an der Station Bockenheimer Warte, dadurch bot sich die Gelegenheit, die Züge an dieser Station abzulichten, was normalerweise bei Planbetrieb aufgrund des nur kurzen Aufenthalts kaum möglich ist. Der 6. Zug der Linie U7 mit den U2e-Triebwagen 370, 388 und 397 hatte gerade die Fahrtrichtung umgeschaltet und wartete auf die Abfahrt in Richtung Enkheim.
Am 07.07.2007 war Frankfurt am Main Schauplatz eines Aufmarsches der NPD sowie der bei derartigen Anlässen meist üblichen Gegendemonstration. Das führte infolge der polizeilichen Absperrungen zu einigen Behinderungen im ÖPNV. Die Linien U6 in Richtung Heerstraße und U7 in Richtung Hausen wendeten an der Station Bockenheimer Warte, dadurch bot sich die Gelegenheit, die Züge an dieser Station abzulichten, was normalerweise bei Planbetrieb aufgrund des nur kurzen Aufenthalts kaum möglich ist. Der 6. Zug der Linie U7 mit den U2e-Triebwagen 370, 388 und 397 hatte gerade die Fahrtrichtung umgeschaltet und wartete auf die Abfahrt in Richtung Enkheim.
Helmut Amann

Ein IC von Stralsund Richtung Berlin durchfährtBerlinKarow am 17.2.2007. Lok war 101 114.
Ein IC von Stralsund Richtung Berlin durchfährtBerlinKarow am 17.2.2007. Lok war 101 114.
Burkhard Heise

Einer der Güterschuppen des Bahnhofs Altendorf ist in einem erbärmlichen Zustand, die Anschrift  Kohlensäure  hat die Zeiten überdauert, Chemnitz 10.07.07
Einer der Güterschuppen des Bahnhofs Altendorf ist in einem erbärmlichen Zustand, die Anschrift "Kohlensäure" hat die Zeiten überdauert, Chemnitz 10.07.07
Kai Gläßer

Der VT 18.16.03 ist nun im Museum Chemnitz Hilbersdorf, ein Mittelwagen steht äußerlich bis auf die Farbgebung gut in Schuß, am Solariscenter in Chemnitz, 10.07.07
Der VT 18.16.03 ist nun im Museum Chemnitz Hilbersdorf, ein Mittelwagen steht äußerlich bis auf die Farbgebung gut in Schuß, am Solariscenter in Chemnitz, 10.07.07
Kai Gläßer

Der Bahnhof Chemnitz Mitte von der Straßenseite aus gesehen, 10.07.07
Der Bahnhof Chemnitz Mitte von der Straßenseite aus gesehen, 10.07.07
Kai Gläßer

Das ist von der ehemaligen Ladestelle Beyerstraße übrig, Chemnitz 10.07.07
Das ist von der ehemaligen Ladestelle Beyerstraße übrig, Chemnitz 10.07.07
Kai Gläßer

Das ehemalige Anschlussgleis der Ladestelle Beyerstraße und der sächsischen Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann endet heute auf der Pleißbachbrücke, Chemnitz Altendorf 10.07.07
Das ehemalige Anschlussgleis der Ladestelle Beyerstraße und der sächsischen Maschinenfabrik vorm. Richard Hartmann endet heute auf der Pleißbachbrücke, Chemnitz Altendorf 10.07.07
Kai Gläßer

4070.51-2 ex. Stahlwerk Kladno 721 513, 1999 verkauft an KEG dort als 0751 aktuell ARCO Transportation, C. Schönau 10.07.07
4070.51-2 ex. Stahlwerk Kladno 721 513, 1999 verkauft an KEG dort als 0751 aktuell ARCO Transportation, C. Schönau 10.07.07
Kai Gläßer

145 058 und 145 045 am 10.12.2006 mit einem Güterzug bei Fangschleuse(KBS 201).
145 058 und 145 045 am 10.12.2006 mit einem Güterzug bei Fangschleuse(KBS 201).
Burkhard Heise

155 024 durchfährt am 10.12.2006 mit Ihrem Güterzug Fangschleuse (KBS 201).
155 024 durchfährt am 10.12.2006 mit Ihrem Güterzug Fangschleuse (KBS 201).
Burkhard Heise

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