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Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie

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Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach  in Breitenstein am 20. Oktober 2018 gesehen vom Wanderweg.
Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach in Breitenstein am 20. Oktober 2018 gesehen vom Wanderweg.
Klaus-P. Dietrich

Einfahrt des Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach  in Breitenstein am 20. Oktober 2018.

2. Versuch
Einfahrt des Kuckucksbähnel mit der Lokomotive Speyerbach in Breitenstein am 20. Oktober 2018. 2. Versuch
Klaus-P. Dietrich

Lokomotive Speyerbach  in Erfenstein, der Ort für einen kurzen Fotohalt am 20. Oktober 2018.
Lokomotive Speyerbach in Erfenstein, der Ort für einen kurzen Fotohalt am 20. Oktober 2018.
Klaus-P. Dietrich

Am 20. Oktober 2018, Lokomotive Speyerbach im Bahnhof Lambrecht (Pfalz).
Am 20. Oktober 2018, Lokomotive Speyerbach im Bahnhof Lambrecht (Pfalz).
Klaus-P. Dietrich

Die Dampflokomotive  Beuth  wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Dampflokomotive "Beuth" wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Die 1872 bei Hanomag gebaute Dampflokomotive  KIEL . (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die 1872 bei Hanomag gebaute Dampflokomotive "KIEL". (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive  Beuth  wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Dampflokomotive "Beuth" wurde im Jahre 1842 bei Borsig gebaut. Hier zu sehen ist jedoch ein Nachbau von 1912. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Der stehende Röhrenkessel der Dampflokomotive KL 2. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Der stehende Röhrenkessel der Dampflokomotive KL 2. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Das Typenschild der Dampflokomotive  KIEL  Nr. 996, gebaut 1872 bei Hanomag. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Das Typenschild der Dampflokomotive "KIEL" Nr. 996, gebaut 1872 bei Hanomag. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Die Lokomotive KL 2 hat als Besonderheit einen stehenden Röhrenkessel. (Deutsches Technikmuseum Berlin, April 2018)
Christian Bremer

Die Preußische T 3  GASAG Mariendorf 1  war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.
Die Preußische T 3 "GASAG Mariendorf 1" war Ende April 2018 im Deutschen Technikmuseum Berlin ausgestellt.
Christian Bremer

Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Die Zeche Anna in Alsdorf bei Aachen einst & jetzt: Manchmal sind die zwischenzeitlichen Veränderungen schon ganz schön brutal, denen man beim Versuch, Einst&Jetzt-Aufnahmen zu machen, gegenübersteht. Ende der 1970er Jahre war die Zeche ein beliebtes Ziel für Eisenbahnfreunde, da dort noch Dampfloks eingesetzt wurden. Auf dem oberen Bild aus dem Frühjahr 1979 bilden die imposanten Anlagen der Kokerei den passenden Hintergrund für Anna No. 2, auf dem unteren Bild fährt ein 644 im Sommer 2008 aus Herzogenrath ein. Auf dem früheren Zechengelände befindet sicher heute der Anna-Park. Hier war es schwierig, zumindest den ungefähren früheren Fotostandpunkt wiederzufinden, Anhaltspunkt waren die Gleislage und die Reste der früheren Landerampe.
Horst Lüdicke

Nachschub. HEAG Dampflok 7, Kranichstein am 16.09.2018
Nachschub. HEAG Dampflok 7, Kranichstein am 16.09.2018
Peter Nowt

Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Tenderlok Nummer 21 neben einer Dampfspeicherlok
Eisenbahn Museum BW Dieringhausen am 4.3.1995: Tenderlok Nummer 21 neben einer Dampfspeicherlok
Gerd Hahn

Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994:  Im einstigen Museum stand in der großen Halle diese Dampftenderlok, ein Krupp C-Kuppler.
Verkehrsmuseum Bad Oeynhausen am 24.08.1994: Im einstigen Museum stand in der großen Halle diese Dampftenderlok, ein Krupp C-Kuppler.
Gerd Hahn

Der Adler am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Der Adler am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Nagelneue Railpool 186 491 trifft auf die erste Deutsche Eisenbahn den Adler am 16.06.18 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz von Gelände aus fotografiert
Nagelneue Railpool 186 491 trifft auf die erste Deutsche Eisenbahn den Adler am 16.06.18 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz von Gelände aus fotografiert
Daniel Oster

Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Die Dampflokomotive EBV 12 des Eschweiler Bergwerksvereines, abgestellt auf dem Museumsgelände der Henrichshütte. (Hattingen, März 2018)
Christian Bremer

Der kleine Vampir auf der Heimfahrt von Basdorf nach Mecklenburg.
Die 131.060 hat nach einer kurzen Zwangspause im Bahnhof Nassenheide am 12.05.2018 wieder freie Fahrt.
Der kleine Vampir auf der Heimfahrt von Basdorf nach Mecklenburg. Die 131.060 hat nach einer kurzen Zwangspause im Bahnhof Nassenheide am 12.05.2018 wieder freie Fahrt.
Heinz Lahs

Der kleine Vampir auf der Heimfahrt von Basdorf nach Mecklenburg.
Die 131.060 hat eine kurze Zwangspause am 12.05.2018 im Bahnhof Nassenheide.
Der kleine Vampir auf der Heimfahrt von Basdorf nach Mecklenburg. Die 131.060 hat eine kurze Zwangspause am 12.05.2018 im Bahnhof Nassenheide.
Heinz Lahs

Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.
Die D5 der Hespertalbahn wurde Mitte April 2018 für den Pendelverkehr zwischen Eisenbahnmuseum und Bahnhof Bochum-Dahlhausen eingesetzt.
Christian Bremer

Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Die 146 BLE wurde im Jahre 1941 von Henschel gebaut. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

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