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Frankreich

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TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
TGV Duplex 254 der SNCF am 14.08.2012 im Bf. Marseille-St.-Charles.
Ernst Lauer

Dienstag den 29.07.2025 um 15:21 Uhr in Zürich. Im Bahnhof Zürich HB auf Gleis 13 steht der TGV Lyria 4728. Lyria ist eine Tochtergesellschaft der SNCF und der SBB. An der Zugspitze ist das  Extremite 2“ (Ende 2) zu sehen. Es ist ein TGV RD (Résau, Duplex = Netzwerk, Doppelstock). Baureihe TGV 2N2 (Euroduplex). Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Baujahr: 2014 von ALSTOM (gemäss Anschrift an den Triebköpfen). Dieser Zug verkehrt von Zürich HB (ab 15:34 Uhr) über Basel – Mulhouse – Djon nach Paris Gare de Lyon (an 19:38 Uhr). Fahrzeugnummern Spitze – Schluss (erste Nummer = UIC, zweite Nummer = SNCF intern). Triebkopf (Ende 2): 93 87 0310 056-1 F-SNCF / TGV 310056, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 288-3 F-SNCF / TGVR 3147288, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 287-5 F-SNCF / TGVR 3147287, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 286-7 F-SNCF / TGVR 3147286, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 285-9 F-SNCF / TGVR 3147285, Speisewagen: 93 87 3147 284-2 F-SNCF / TGVR 3147284, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 283-4 F-SNCF / TGVR 3147283, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 282-6 F-SNCF / TGVR 3147282, 1. Kl. Wagen 93 87 3147 281-8 F-SNCF / TGVR 3147281, Triebkopf (Ende 1): 93 87 0310 055-3 F-SNCF / TGV 310055. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 22’ 45.0’’ O 8° 32’ 11.6’’
Dienstag den 29.07.2025 um 15:21 Uhr in Zürich. Im Bahnhof Zürich HB auf Gleis 13 steht der TGV Lyria 4728. Lyria ist eine Tochtergesellschaft der SNCF und der SBB. An der Zugspitze ist das "Extremite 2“ (Ende 2) zu sehen. Es ist ein TGV RD (Résau, Duplex = Netzwerk, Doppelstock). Baureihe TGV 2N2 (Euroduplex). Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h. Baujahr: 2014 von ALSTOM (gemäss Anschrift an den Triebköpfen). Dieser Zug verkehrt von Zürich HB (ab 15:34 Uhr) über Basel – Mulhouse – Djon nach Paris Gare de Lyon (an 19:38 Uhr). Fahrzeugnummern Spitze – Schluss (erste Nummer = UIC, zweite Nummer = SNCF intern). Triebkopf (Ende 2): 93 87 0310 056-1 F-SNCF / TGV 310056, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 288-3 F-SNCF / TGVR 3147288, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 287-5 F-SNCF / TGVR 3147287, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 286-7 F-SNCF / TGVR 3147286, 2. Kl. Wagen: 93 87 3147 285-9 F-SNCF / TGVR 3147285, Speisewagen: 93 87 3147 284-2 F-SNCF / TGVR 3147284, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 283-4 F-SNCF / TGVR 3147283, 1. Kl. Wagen: 93 87 3147 282-6 F-SNCF / TGVR 3147282, 1. Kl. Wagen 93 87 3147 281-8 F-SNCF / TGVR 3147281, Triebkopf (Ende 1): 93 87 0310 055-3 F-SNCF / TGV 310055. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 22’ 45.0’’ O 8° 32’ 11.6’’
Erwin Lustenberger

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. 

Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse  verlässt.

6. Mai 2019
Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria Rame 4406 ist bei Russin auf der Fahrt von Genève nach Paris Gare de Lyon. Leider hat die SBB CFF Strecke Genève - La Plaine durch die (notwendige) Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom etwas der besonderen, noch aus der PLM Zeit stammenden Ambiente verloren. 

19. Juni 2018
Der TGV Lyria Rame 4406 ist bei Russin auf der Fahrt von Genève nach Paris Gare de Lyon. Leider hat die SBB CFF Strecke Genève - La Plaine durch die (notwendige) Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom etwas der besonderen, noch aus der PLM Zeit stammenden Ambiente verloren. 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Am 10.09.2002 steht im dreispurigen französischen Bahnhof Latour-de-Carol ein Triebwagen einer spanischen privaten EVU und rechts hinter dem Bahnsteigdach der schmalspurige SNCF-Stromschienentriebwagen 115 (Train jaune) aus Villefranche-de-Conflent.
Am 10.09.2002 steht im dreispurigen französischen Bahnhof Latour-de-Carol ein Triebwagen einer spanischen privaten EVU und rechts hinter dem Bahnsteigdach der schmalspurige SNCF-Stromschienentriebwagen 115 (Train jaune) aus Villefranche-de-Conflent.
Ernst Lauer

Die Linie T1 der Marseiller Straßenbahn endet unterirdisch im Bahnhof im Stadtteil Noailles. Danke an einen Eisenbahnfreund für diesen ergänzenden Hinweis.
Die Linie T1 der Marseiller Straßenbahn endet unterirdisch im Bahnhof im Stadtteil Noailles. Danke an einen Eisenbahnfreund für diesen ergänzenden Hinweis.
Ernst Lauer

Die Bahnhofshalle des Marseiller Bahnhofs Saint-Charles, aufgenommen am 16.08.2012. Dieser Bahnhof wird auch regelmäßig von einem durchgehenden TGV aus Frankfurt angefahren.
Die Bahnhofshalle des Marseiller Bahnhofs Saint-Charles, aufgenommen am 16.08.2012. Dieser Bahnhof wird auch regelmäßig von einem durchgehenden TGV aus Frankfurt angefahren.
Ernst Lauer

Frankreich / Bahnhöfe / Marseille St. Charles

90 1200x900 Px, 22.07.2025

Die weiterhin in einem nicht sehr gepflegten Zustand erscheinende SNCF BB 67591 ist mit einem TER in Strasbourg angekommen und rangiert nun auf ein Abstellgeleis, da die Rückfahrt erst am Abend stattfindet. 

19. März 2025
Die weiterhin in einem nicht sehr gepflegten Zustand erscheinende SNCF BB 67591 ist mit einem TER in Strasbourg angekommen und rangiert nun auf ein Abstellgeleis, da die Rückfahrt erst am Abend stattfindet. 19. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Mit einem TER von Nice nach Marseilles fährt die SNCF BB 22308 durch den Bahnhof von Anthéor und wird in einigen Minuten Saint Raphaël erreichen. 

24. März 2025
Mit einem TER von Nice nach Marseilles fährt die SNCF BB 22308 durch den Bahnhof von Anthéor und wird in einigen Minuten Saint Raphaël erreichen. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Ebenfalls im Bahnhof von Anthéor ist die SNCF 36360  Astride  als Lokzug unterwegs, jedoch geht ihre Fahrt in die Gegenrichtung d.h. in Richtung Cannes.

24. März 2025
Ebenfalls im Bahnhof von Anthéor ist die SNCF 36360 "Astride" als Lokzug unterwegs, jedoch geht ihre Fahrt in die Gegenrichtung d.h. in Richtung Cannes. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Noch eine SNCF Lok, bzw. gleich zwei, die als Locotracteur bezeichneter SNCF Y 8507 (und eine weitere am Zugsschluss) sind bei Groisy-Thorens-La Caille auf dem Weg von La Roche-sur-Foron nach Annecy. 

13. Februar 2020
Noch eine SNCF Lok, bzw. gleich zwei, die als Locotracteur bezeichneter SNCF Y 8507 (und eine weitere am Zugsschluss) sind bei Groisy-Thorens-La Caille auf dem Weg von La Roche-sur-Foron nach Annecy. 13. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

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