Luxemburg / Bahnhöfe (9)

SNCB 5523 erreicht mit einem IR aus Belgien kommend am 9.8.1993 um 13.28 Uhr den Luxemburger Bahnhof Mersch. 
Gerd Hahn

Belgien / Dieselloks / BR 55, Luxemburg / Bahnhöfe / Mersch

 546 1024x655 Px, 03.04.2013

Am 9.August 1993 verläßt die belgische Diesellok 5515 um 12.52 Uhr den luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück mit einem Zug nach Maastricht. 
Gerd Hahn

Belgien / Dieselloks / BR 55, Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück

 661  2 1024x673 Px, 01.04.2013

Am 9.8.1993 waren sowohl 855 als auch 902 der CFL mit Rangieraufgaben im luxemburgischen Bahnhof Ettelbrück beschäftigt. 
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900, Luxemburg / Bahnhöfe / Ettelbrück

 449  1 1024x652 Px, 01.04.2013

Haltsignal mit "ETCS" Tafel - Bf. BETTEMBOURG - 25-09-2007 
Yves GODRIE

Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Luxemburg / Sonstiges / Detailaufnahmen

 541 766x1024 Px, 14.03.2013

E-Lok 4016 im Hbf. LUXEMBOURG - 29/08/2005 
Yves GODRIE

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 572  2 766x1024 Px, 14.03.2013

Triebwagen 2019 im Hbf. LUXEMBOURG - 21-05-2004 
Yves GODRIE

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 418 1024x768 Px, 14.03.2013

Triebwagen 2017 im Hbf. LUXEMBOURG - 10-05-2002 
Yves GODRIE

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 452 1024x768 Px, 14.03.2013

. Sonnenuntergang - Pünktlich zum Sonnenuntergang am 02.03.2013 fährt die RB (Regionalbunn) 3216 Luxembourg-Wiltz in den Endbahnhof ein. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Bahnhöfe / Wiltz, Luxemburg / Galerien / Stimmungsbilder, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1022  8 1024x793 Px, 08.03.2013 

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgischer Doppeltriebwagen "Westwaggon" Serie Z200. Die CFL kauften 8 Doppeltriebwagen mit 400PS und einer maximalen Geschindigkeit von 105 km/h. Lieferung: 1956-1957. Ausmusterung: 1994 abgeschlossen. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 957  5 1024x577 Px, 03.03.2013 

Luxemburg, Bahnhof, luxemburgische Diesellok 1601. Die SNCB Reihen 202, 203 und 204, später Serien 52, 53 und 54 sowie die 4 CFL 1600 sind eine 43 Loks umfassende Serie von sechsachsigen dieselelektrischen Lokomotiven, die ab 1955 ausgeliefert wurden. Der belgische Hersteller Anglo-Franco-Belge (AFB) erhielt für den Bau der Loks eine Lizenz der NoHAB, die Motoren lieferte GM. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1266 740x1024 Px, 02.03.2013 

Luxemburg, Bahnhof, luxemburgischer Triebwagen de Dietrich Z 102. Die SNCF kaufte 20 Einheiten X 3701 bis X 3720 und die CFL 10 Einheiten Z 101 bis Z 110 von 1949 bis 1950. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR Z 105, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1196  2 1024x739 Px, 02.03.2013 

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3620 in blaugrauer Originalausführung mit einem Güterzug. Sie entspricht der 25000 V Serie BB-12000 der SNCF. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1081 1024x740 Px, 28.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, CFL Diesellok BB 906. Diese Serie von 13 in der Zwischenzeit ausgemusterten Loks wurde von Brisonneaux et Lotz in Nantes gebaut. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieselloks / BR 850 - 900, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 787 1024x739 Px, 28.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, DB Diesellok DB 216 176-8 (V160) mit Personenzug. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 · DB V 160 Vorserie 'Lollo', Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1545 1024x722 Px, 28.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, CFL Diesellok BB 805. Die CFL 801 bis 806, von AFB gebaut, entwickten 875 PS. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieselloks / BR 800, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1016  1 1024x740 Px, 28.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, Einfahrt des Dieseltriebzuges Tee "Edelweiss", ein RAm TEE I der SBB respektiv ein DE IV der NS. Diese Fahrzeuge verkehrten zwischen Zürich und Amsterdam bis sie 1974 ausser Dienst gestellt wurden. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Schweiz / Triebzüge | sonstige Traktionsarten / RAm TEE I ·SBB·, Niederlande / Dieseltriebzüge / DE-IV(NS) · RAm-TEE-I(SBB), Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1837  4 1024x740 Px, 27.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 in blaugrauer Originalausführung mit einem Güterzug. Sie entspricht der 25000 V Serie BB-12000 der SNCF. Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1285  5 1024x739 Px, 27.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, französische E-Lok SNCF BB-16051 mit einem Personenzug Brüssel-Basel. Dieses Gleis direkt vor dem Bahnhof ist umschaltbar von 3000 V Gleichstrom für die belgischen E-Loks, auf 25000 V Wechselstrom für die französischen E-Loks. Links davon ein belgischer Elektrotriebwagen AM 56 BUDD (numeriert von 130 bis 150). Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 16000 · 16100 'BB Jacquemin', Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 56 BUDD, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1371 737x1024 Px, 27.02.2013 

Luxemburg, Bahnhof, belgische Diesellok 205040. Der damalige Typ 205 entspricht der Serie 55. Links davon ein belgischer Elektrotriebwagen AM 56 BUDD (numeriert von 130 bis 150). Scan eines Scharz-Weiss-Fotos aus dem Jahr 1970. 
Jean-Claude Delagardelle

Belgien / Dieselloks / BR 55, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 56 BUDD, Überblick über die luxemburgischen Eisenbahnen im Jahr 1970

 1486  4 1024x739 Px, 27.02.2013 

Am 4.April 2010 beförderte 181-222 einen IC von Luxembourg Richtung Koblenz, hier bei der Abfahrt in Wasserbillig. 
KF-Kiste On Tour

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Luxemburg / Bahnhöfe / Wasserbillig

 641 1024x768 Px, 08.03.2012

- Winterimpressionen - Der Zugzielanzeiger in Wasserbillig scheint unter der Kälte des 01.02.2012 zu leidem. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Luxemburg / Bahnhöfe / Wasserbillig

 852  2 623x800 Px, 16.02.2012

- Winterimpressionen - Der Aufzug im Bahnhof von Luxemburg. 16.01.2012 (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 719 1024x691 Px, 16.02.2012

Heute staunten die Bahnhofbenutzer Luxemburgs nicht schlecht. Über Nacht wat eine grüne Wiese entstanden. 
Carlo STEMPER

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 354 666x500 Px, 03.10.2011

Heute staunten die Bahnhofbenutzer Luxemburgs nicht schlecht. Über Nacht wat eine grüne Wiese entstanden. In Wirklichkeit handelte es sich um eien Werbegag. 
Carlo STEMPER

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

 336 666x500 Px, 03.10.2011