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Schweiz

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Die Re 460 066 mit einem IR am 16.07.2016 unterwegs bei Erstfeld.
Die Re 460 066 mit einem IR am 16.07.2016 unterwegs bei Erstfeld.
Christian Maier

Ver dem Hintergrund der Rochers de Naye Bhe 4/8 301  Montreux und 304  La Tour de Peilz  steht die Hem 2/2 11.
Glion, den 8. Dez. 2015
Ver dem Hintergrund der Rochers de Naye Bhe 4/8 301 "Montreux und 304 "La Tour de Peilz" steht die Hem 2/2 11. Glion, den 8. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB: „Läufelfingerli“
Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen.
Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: „Läufelfingerli“ Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen. Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: „Läufelfingerli“
Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen.
Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: „Läufelfingerli“ Am 26. November 2017 wird an der Urne über die Zukunft der S-Bahn-Linie 9 Sissach-Läufelfingen-Olten entschieden. Mit der Umstellung des „Läufelfingerli“ auf Busbetrieb möchte die Baselbieter Regierung ab dem Fahrplanwechsel 2019 Einsparungen von 840‘000 Franken pro Jahr erzielen. Am 11. November 2007, an dem Tag als diese Aufnahmen in Läufelfingen entstanden, dachte noch niemand an einen Busbetrieb durchs Homburgertal. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RABe 523 037, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
RABe 523 037, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Markus Wagner

Re 6/6 11637 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Re 6/6 11637 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Markus Wagner

Dreifach Traktion, mit den Loks 420 342-8, 11267 und 11266, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Dreifach Traktion, mit den Loks 420 342-8, 11267 und 11266, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Markus Wagner

Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-0, 11688, 11294 und 620 065-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Vierfach Traktion, mit den Loks 420 322-0, 11688, 11294 und 620 065-3, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2017.
Markus Wagner

Tm I 8773 der Firma Thommen rangiert beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 07.08.2017.
Tm I 8773 der Firma Thommen rangiert beim Bahnhof Kaiseraugst. Die Aufnahme stammt vom 07.08.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 232 Tm 232 Tm IV

349 1200x797 Px, 17.08.2017

Be 4/8 259 im BTB Lokk auf der Linie 17, wendet an der Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2017.
Be 4/8 259 im BTB Lokk auf der Linie 17, wendet an der Schifflände. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

271 1200x797 Px, 17.08.2017

Re 620 031 mit einem Güterzug am 08.04.2017 bei Steinen.
Re 620 031 mit einem Güterzug am 08.04.2017 bei Steinen.
M. Schmid

MGB - Dienstfahrzeug Xmh 1/2 4963 abgestellt im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
MGB - Dienstfahrzeug Xmh 1/2 4963 abgestellt im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

MGB - Glacier Express mit der Lok HGe 4/4 105 bei der einfahrt in den Bahnhof von Andermatt am 04.08.2017
MGB - Glacier Express mit der Lok HGe 4/4 105 bei der einfahrt in den Bahnhof von Andermatt am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnradtriebwagen Deh 4/4 53  im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
MGB - Zahnradtriebwagen Deh 4/4 53 im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4254 im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
MGB - Personenwagen 2 Kl. B 4254 im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

MGB - Steuerwagen ABt 2133 im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
MGB - Steuerwagen ABt 2133 im Bahnhof Andermatt am 04.08.2017
Hp. Teutschmann

SBB: Ganz alleine und verlassen wartet schon seit vielen Jahren ein rostiger Tm I, ehemals SBB, in Delémont sein weiteres Schicksal ab. Die Aufnahme entstand am 12. August 2017.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Ganz alleine und verlassen wartet schon seit vielen Jahren ein rostiger Tm I, ehemals SBB, in Delémont sein weiteres Schicksal ab. Die Aufnahme entstand am 12. August 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Blick vom Parkhaus am 09.03.2016 auf northrail/Sersa 1 275 008-1 und akiem/Captrain 187 014, als diese gemeinsam auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt waren.
Blick vom Parkhaus am 09.03.2016 auf northrail/Sersa 1 275 008-1 und akiem/Captrain 187 014, als diese gemeinsam auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 im Badischen Bahnhof von Basel abgestellt waren.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 09.03.2016 stand northrail/Sersa 1 275 008-1 zusammen mit akiem/Captrain 187 014 abgestellt auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf.
Am Nachmittag des 09.03.2016 stand northrail/Sersa 1 275 008-1 zusammen mit akiem/Captrain 187 014 abgestellt auf dem südlichen Stumpfgleis von Bahnsteig 2/3 in Basel Bad Bf.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 08.03.2016 stand Re 4/4 194 (425 194-8)  Thun  abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Am Nachmittag des 08.03.2016 stand Re 4/4 194 (425 194-8) "Thun" abgestellt im nördlichen Vorfeld von Basel Bad Bf und wartete auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

SBB: Novelis Aluminium Zug.
Der Streckenunterbruch Basel SBB - Karlsruhe zeigt seine Auswirkungen auch auf den Güterverkehr im Güterbahnhof Solothurn.
Am 16. August 2017 musste die von SBB Cargo gemietete 189 990, ES 65 F4-090 mit dem Novelis Aluminium Zug in Solothurn abgestellt werden, bis ihre Fahrt um ca. 21:00h via Schafhausen-Singen fortgesetzt werden konnte.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Novelis Aluminium Zug. Der Streckenunterbruch Basel SBB - Karlsruhe zeigt seine Auswirkungen auch auf den Güterverkehr im Güterbahnhof Solothurn. Am 16. August 2017 musste die von SBB Cargo gemietete 189 990, ES 65 F4-090 mit dem Novelis Aluminium Zug in Solothurn abgestellt werden, bis ihre Fahrt um ca. 21:00h via Schafhausen-Singen fortgesetzt werden konnte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DLM 52 8055 mit den goldigen Streifen auf die Rückfahrt wartend in Oensingen am 12. August 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DLM 52 8055 mit den goldigen Streifen auf die Rückfahrt wartend in Oensingen am 12. August 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / 52 8055

345 1200x799 Px, 16.08.2017

DLM 52 8055 mit den goldigen Streifen auf die Rückfahrt wartend in Oensingen am 12. August 2017.
Foto: Walter Ruetsch
DLM 52 8055 mit den goldigen Streifen auf die Rückfahrt wartend in Oensingen am 12. August 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / 52 8055

331 1200x799 Px, 16.08.2017

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